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PLC企業(yè)資訊
    非凡12SP120 12V120AH 鉛酸蓄電池
    發(fā)布者:楊智  發(fā)布時間:2017-06-04 14:26:06

    FIAMM電池主要包括SP系列是根據(jù)市場長期運(yùn)作所得經(jīng)驗(yàn)研制而成的。SP系列的出品,是為了確保在不同環(huán)境中都能體現(xiàn)出優(yōu)異的放電性能。

    FIAMM的追求在于不斷的對生產(chǎn)工藝、設(shè)備及技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。FIAMM工業(yè)電池遵循ISO9001)質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)保體系的要求。FIAMM工業(yè)電池在技術(shù)上的持續(xù)是我們的產(chǎn)品擁有更精良的品質(zhì)、更高的可靠性。

    SP閥控鉛酸電池是多種備用性電源的理想選擇。


    銷售電話 14781902393(楊經(jīng)理)



    意大利非凡電池集團(tuán),始于1942年生產(chǎn)各類型工業(yè)電池,憑借其產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性而享名于國際。現(xiàn)時在意大利,美國世紀(jì)華騰及捷克等地設(shè)有13家工廠和分支機(jī)構(gòu),員工達(dá)3600人,2001年全球銷售達(dá)5.7億歐元。非凡堪稱世界上產(chǎn)品種類最齊全、生產(chǎn)能力最強(qiáng)大的蓄電池廠家之一。分為有SLA系列,UMTB系列,SLB系列,SMG系列,SP系列,SSP系列等多個系列。

    非凡蓄電池適用標(biāo)準(zhǔn):

    ☆ IEC  010-56141889電池測試方法

    ☆ IEC 60896 Part22-VRLA電池要求

    ☆ BS 6290 Part4-VRLA電池分類技術(shù)規(guī)格

    ☆ Eurobat“High performance”- 10=12年設(shè)計壽命

    FIAMM制造:

    ☆ ISO 9001質(zhì)量管理體系

    ☆I(lǐng)SO 14001環(huán)境管理體系

    ☆ 010-56141889職業(yè)健康和安全管理體系

    技術(shù)特點(diǎn):

    ☆重力澆鑄高純度鉛鈣錫合金板柵

    ☆ 活性物填充于板柵生長和北京世紀(jì)華騰公司較強(qiáng)的耐腐蝕性能延長了使用壽命

    ☆ 電解液完全吸附于高孔率“AGM”隔板中

    ☆ 螺母式M5/M6/M8銅芯端子保證了***的電導(dǎo)率,***的扭矩保持力并易于安裝

    ☆ 防泄漏端子密封防止了在一個較寬的溫度范圍內(nèi)的酸滲漏

    ☆ 每個單元格都裝有單向閥,單向閥在5PSI時開啟3PSI時關(guān)閉,過充時允許氣體排出

    ☆ 濾氣片阻止了火花或明火進(jìn)入電池內(nèi)部

    ☆ 符合IEC 707 FVO和UL94 VO(LOI值高于28%) 標(biāo)準(zhǔn)的阻燃ABS塑料外殼

    ☆ 厚壁外殼和中蓋具有較強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度

    ☆ 20℃時每月自放電率<2%,<>允許6個月的保存期限<2%,<>

    ☆ 遠(yuǎn)程排氣系統(tǒng)可應(yīng)用于需要將氣體排到室外的場合(適應(yīng)于12FLB2520到12FLB800及6FLB800

    非凡蓄電池技術(shù)數(shù)據(jù)概覽設(shè)計壽命?10年



    非凡蓄電池(Storage Battery)是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置,是按可再充電設(shè)計的電池,通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電,通常是指鉛酸蓄電池,它是電池中的一種,屬于二次電池。它的工作原理:充電時利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生,把電能儲存為化學(xué)能,需要放電時再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出,比如生活中常用的手機(jī)電池等。


          它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵(又稱格子體)作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質(zhì)。電池在放電時,金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),生成硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成單質(zhì)鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池能反復(fù)充電、放電,它的單體電壓是2V,電池是由一個或多個單體構(gòu)成的電池組,簡稱蓄電池,最常見的是6V,其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池(俗稱電瓶)是6個鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。

          對于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池(如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等)在使用一段時間后要補(bǔ)充蒸餾水,使稀硫酸電解液保持1.28g/ml左右的密度;對于免維護(hù)蓄電池,其使用直到壽命終止都不再需要添加蒸餾水。

    原理和構(gòu)成化學(xué)原理方程式如下:
    總反應(yīng):Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)可逆符號2PbSO4(s)+2H2O(l)
    放電時:負(fù) Pb(s)-2e-+SO42-(aq)=PbSO4(s)
    正 PbO2(s)+2e-+SO42-(aq)+4H+(aq)=PbSO4(s)+2H2O(l)
    總 Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(aq)=2PbSO4(s)+2H2O(l)
    充電時 電解池
    陰極 PbSO4(s)+2e-=Pb(s)+SO42-(aq)
    陽極 PbSO4(s)+2H2O(l)-2e-=Pbo2(s)+SO42-(aq)+4H+(a
    注(充電時陰極為放電時負(fù)極)
    物理構(gòu)成
    構(gòu)成鉛蓄電池之主要成份如下:
    陽極板(過氧化鉛.PbO2)---> 活性物質(zhì)
    陰極板(海綿狀鉛.Pb) ---> 活性物質(zhì)
    電解液(稀硫酸) ---> 硫酸(H2SO4) +蒸餾水(H2O)
    電池外殼 、蓋(PP ABS阻燃)
    隔離板 (AGM)
    安全閥
    正負(fù)極柱,正負(fù)極柱等
    物理量聯(lián)系
    電量與電壓關(guān)系

    蓄電池內(nèi)阻與容量之間的關(guān)系其中有兩種含義:

    電池內(nèi)阻跟額定容量的關(guān)系,以及同一型號電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)SOC的關(guān)系。十多年前人們曾經(jīng)試圖利用閥控密封鉛酸蓄電池內(nèi)阻(或電導(dǎo))的變化去在線檢測電池的容量和預(yù)測電池壽命,但卻未能如愿;人們對動力電池的大電流放電能力提出了越來越高的要求,這就要求盡可能降低電池內(nèi)阻。因而本文將進(jìn)一步探索和闡明一些常用蓄電池內(nèi)阻與容量之間的內(nèi)在關(guān)系。
    4、如發(fā)現(xiàn)電池單元需要更換,應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。


    閥控密封

    當(dāng)前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池,廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統(tǒng)等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池已廣泛用于電動助力車。這些領(lǐng)域都要求在線檢測蓄電池的荷電態(tài)。

    蓄電池的內(nèi)阻跟荷電態(tài)的關(guān)系

    蓄電池的荷電態(tài)SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數(shù)據(jù)對郵電通信電源系統(tǒng)和正在使用的動力電池組十分重要。1.各種尺寸,型號和容量可供選擇,適用性強(qiáng),還可根據(jù)客戶要求跟廠家協(xié)議進(jìn)行生產(chǎn).為您量身打造,可根據(jù)不同要求進(jìn)行各式組合.品質(zhì)優(yōu),價格低。
    發(fā)展歷程
    大事記
    1905年,第一個蓄電池用于汽車(首先只為照明用);
    1914年,第一次將啟動型蓄電池用于汽車;
    1922年,第一個BOSCH摩托車用蓄電池出現(xiàn)在摩托車上;
    1926年,第一臺蓄電池充電器問世;
    1927年以后,Bosch公司開發(fā)出汽車用蓄電池。
    發(fā)展史

    許多科學(xué)家和發(fā)明家在蓄電池的發(fā)展中做出貢獻(xiàn),如Luigi Galvani(約在1789年)、John Ritter(約在1800年)、Alessandro Ritter(約在1800)、Gaston Plante(約在1859年)和Camille Faure, 他們把開發(fā)被認(rèn)為是錯誤的電池的蓄電池引上正確的道路。
    19世紀(jì)末。已經(jīng)產(chǎn)生蓄電池的柵架,它的原理仍是至今鉛酸電池使用的部件。自那以后,鉛酸蓄電池基本上沒有什么變化,總是那些單個電池,總是那些極板,總是那樣的硫酸液。但仔細(xì)觀察人們可以看到:

    蓄電池的能量密度已經(jīng)增加了幾倍;

    廣泛采用塑料(早期隔板和蓄電池外殼為木材);

    絕對免維護(hù)蓄電池成為今天啟動型蓄電池的標(biāo)準(zhǔn)蓄電池;
    壽命,除個別例外,已接近?汽車的整體壽命。
    蓄電池是世界上廣泛使用的一種化學(xué)“電源”,具有電壓平穩(wěn)、安全可靠、價格低廉、適用范圍廣、原材料豐富和回收再生利用率高等優(yōu)點(diǎn),是世界上各類電池中產(chǎn)量最大、用途最廣的一種電池。

    科技的發(fā)展、人類生活質(zhì)量的提高,石油資源面臨危機(jī)、地球生態(tài)環(huán)境日益惡化,形成了新型二次電池及相關(guān)材料領(lǐng)域的科技和產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的雙重社會背景。市場的迫切需求,使新型二次電池應(yīng)運(yùn)而生。其中,高能鎳鎘電池、鎳金屬氫化物電池、鎳鋅電池、免維護(hù)鉛酸電池、鉛布電池、鋰離子電池、鋰聚合物電池等新型二次電池備受青睞,在中國得到廣泛應(yīng)用,形成產(chǎn)業(yè)并迅猛發(fā)展。
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