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PLC企業資訊
    科華蓄電池型號
    發布者:xdc6688  發布時間:2017-05-31 18:18:24

    科華蓄電池型號

    免維免護的專業設計
    采用高可靠的專業閥控密封式設計,有效確保電池不漏(滲)液、無酸霧、不腐蝕,并在充電時產生的氣體基本被吸收還原成電解液,在使用時無需加水、補液和測量電解液比重。
    ? 超長的使用壽命公司電話:010-57478017銷售熱線:13366237377在線QQ:  284442593
    獨有配方的板柵和合金設計,有效抵抗極板腐蝕;卓越的大電流放電特性,可靠的快速充電性能,優越的深度放電恢復能力,確保電池的使用壽命。浮充設計壽命可達6年以上(25℃)。
    ? 極小的自放電電流
    采用優質高純度材料設計,自放電電流極小,自放電所造成的容量損失每月小于4%,減輕客戶電池存儲時的
    維護工作。
    6-GFM系列主要電氣技術指標:
    項目 技術指標
    額定電壓(Vdc) 12
    浮充充電電壓(Vdc) 13.625±0.15
    均充充電電壓(Vdc) 14.2±0.15
    容量保存率(%/月) >96%
    浮充設計壽命(年) 6
    工作溫度(℃) -20 ~+50
    相對濕度 0~95%,無冷凝 




    科華蓄電池的性能特點:
    1、  免補水、維護簡單
    采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。
    2、  密封安全、安裝簡單
    電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。
    3、  使用壽命長
    采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。
    4、  高功率放電性能好
    采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15%左右。
    5、  安裝使用方便
    電池出廠時已經完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。 
    序號 電池型號 額定電壓(V) 額定容量(Ah) 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 參考重量(kg) 
    1 6-GFM-7 12 7 151 66 96 2.6
    2 6-GFM-24 12 24 165 125 177 9
    3 6-GFM-38 12 38 197 165 176 14
    4 6-GFM-65 12 65 350 166 175 23
    5 6-GFM-100 12 100 408 174 235 33
    6 6-GFM-150 12 150 495 200 225 58
    7 6-GFM-200 12 200 495 258 248 76
    科華蓄電池型號

    科華蓄電池用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用1.28%的稀硫酸作電解質。在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用,電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間后要補充蒸餾水,使電解質保持含有22~28%的稀硫酸。
    放電時,電極反應為:PbO2 + 4H+ + SO42- + 2e- = PbSO4 + 2H2O
    負極反應: Pb + SO42- - 2e- = PbSO4
    總反應: PbO2 + Pb + 2H2SO4 === 2PbSO4 + 2H2O (向右反應是放電,向左反應是充電)
    科華免維護蓄電池應用
    鉛酸蓄電池產品主要有下列幾種,其用途分布如下:
    起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;
    固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源;
    牽引型蓄電池:主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源;
    鐵路用蓄電池:主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力;
    容量
    電動車用蓄電池的容量以下列條件表示之:
    ◎電解液比值 1.280/20℃
    ◎ 放電電流 5小時的電流
    ◎ 放電終止電壓 1.70V/Cell
    ◎ 放電中的電解液溫度 30±2℃
    1.放電中電壓下降 放電中端子電壓比放電前之無負載電壓(開路電壓)低,理由如下:
    (1)V=
    V:端子電壓(V) I:放電電流(A)
    E:開路電壓(V) R:內部阻抗(Ω)
    (2)放電時,電解液比重下降,電壓也降低。
    (3)放電時,電池內部阻抗即隨之增強,完全充電時若為1倍,則當完全放電時,即會增強2~3倍。
    用于起重時之電瓶電壓之所以比用于行走時的電壓低,乃是由于起重用之油壓馬達比行走用之驅動馬達功率大,因此放電流大,則上式的亦變大。
    2.大力神蓄電池蓄電池之容量表示
    在容量試驗中,放電率與容量的關系如下:
    5HR....1.7V/cell
    3HR....1.65V/cell
    1HR....1.55V/cell
    嚴禁到達上述電壓時還繼續繼續放電,放電愈深,電瓶內溫會升高,則活性物質劣化愈嚴重,進而縮短蓄
    電池壽命。 
    (B)電解液之阻抗增加,電瓶電壓下降,蓄電池的5HR容量會隨蓄電池溫度下降而減少。
    因此:
    (1)冬季比夏季的使用時間短。 
    (2)特別是使用于冷凍庫的蓄電池由于放電量大,而使一天的實際使用時間顯著減短。
    若欲延長使用時間,則在冬季或是進入冷凍庫前,應先提高其溫度。
    4.放電量與壽命 
    每日反復充放電以供使用時,則電池壽命將會因放電量的深淺,而受到影響。 
    5.放電量與比重 
    科華蓄電池之電解液比重幾乎與放電量成比例。因此,根據蓄電池完全放電時的比重及10%放電時的比重,即可推算出蓄電池的放電量。


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