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PLC企業資訊
    OTP 6FM-24 12V24AH 鉛酸蓄電池
    發布者:楊智  發布時間:2017-05-23 15:09:09

    采用當代先進技術研制開發的新型高能蓄電池,各項性能指標符合YD/T799-2002及IEC標準。該產品具有密封安全可靠,比能量高,內阻小,自放電率低,充電接受能力強,循環壽命長,密封反應效率高等諸多優點。在正常使用時無游離電解液,無酸霧溢出,維護使用方便,可廣泛用于電信通訊系統、不間斷電源(UPS)、報警消防及保安系統、緊急照明系統、移動測量設備、電力系統、儀器儀表、軍事領域、鐵路系統、自動控制設備等領域。。

    1、初始容量大,比能量高 采用新型合金板柵材料專利技術,設計的產品結構,容量比同類產品高出5%,比能量達35~38Wh/kg。 
    2、低溫性能優越 采用特殊的耐低溫添加劑材料,電池能夠在-15℃~40℃環境下正常使用。
    3、組合一致性 采用先進的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術,能有效提高整組電池的一致性。
    4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構,緊裝配工藝,內阻小,高功率放電性能好,具有超強的起動能力,30°斜坡爬坡輕松自如。



    銷售電話 14781902393(楊經理)



    5、安全可靠 安全閥能自動開啟,既可以排出由于誤操作或雙登6GFM120/雙登蓄電池/免維護12V120AH過充電導致的多余氣體,又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結構:電池可傾斜、臥放使用,但不允許倒置。
    6、使用壽命長 長壽命活性物配方,具有極強的耐深循環充放電能力,在25℃下,80%DOD循環壽命可達600~700次;100%DOD壽命循環達300~350次。
    7、綠色環保 雙登電池以綠色環保為本,采用新型密封結構設計,確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現象,安全可靠。

    8、免維護 密封反應效率高,電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。

    產品特征 

    容量范圍(C10):80Ah—3000Ah(25℃); 

    電壓等級:2V、6V、12V; 

    設計壽命長:2V系列電池設計壽命達15年,6V、12V為10年;(25℃); 

    自放電小:≤1%/月(25℃); 

    密封反應效率高:≥99%; 

    結構緊湊,比能量高; 

    工作溫度范圍寬:-15~45℃。 

    結構特點

     

    板柵:采用子母板柵結構專利技術; 

    正極板:涂膏式正極板,高溫高濕4BS固化工藝; 

    隔板:具有高吸附、高穩定性的多微孔超細玻璃纖維隔板; 

    電池殼體:抗沖擊、耐震動的高強度ABS(可選用阻燃級); 

    端子密封:采用多層極柱密封專有技術; 

    安全閥:專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結構; 

    接線端子:采用嵌銅芯圓端子結構設計。

      

     

    蓄電池的鏈接:

    1.容量不同、性能不同、生產廠家不能的蓄電池不可鏈接在一起使用。
    2.實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯使用。
    3.實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯使用。
    4.蓄電池鏈接和引出請用合適的導線。
    5.鏈接時務必切斷電源,否則會有觸電甚至爆炸的危險。
    6.正負極不得接反或短路,否則會使蓄電池嚴重受損,甚至發生爆炸。
    7.緊密地鏈接好端子螺栓部分,防止火花產生;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
    8.新安裝的蓄電池組在使用前應進行72小時浮充充電使蓄電池內部電量均衡,方可進行測試或使用。

    蓄電池使用維護注意事項:

    1、蓄電池應離開熱源和易產生火花的地方,其安全距離應大于0.5m。
    2、安裝地面應有足夠的承載能力。
    3、檢查蓄電池在車上是否固定好,外殼表面是否有磕碰傷
    4、時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠
    5、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害
    6、通過蓄電池上的電眼檢查充電情況和質量狀態,綠色表示合格,黑色表示虧電,白色表示電池損壞需要更換。
    7、當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等,否則會影響蓄電池的使用壽命。
    8、蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關應位于“斷開”位置,并保證連接正確:蓄電池的正極與充電器的正極
    連接,負極與負極連接。

     

     

    1、維護簡單:由于充電時蓄電池內部產生的氣體基本被極板吸收還原成電解液,基本沒有電解液養活現象,不需要象一般蓄電池那種補水和均等充電,維護簡便(但有必要進行定期檢查總電壓及外觀)。
    2、持液性高:電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動狀態,所以正常的操作情況下,即使倒下也可使用(倒下超過90度以上不能使用)
    3、安全性能優越:由極端充電操作失誤引起產生過多的氣體時,一定程度上可以放出,防止電池的破裂。
    4、自放電極小:使用特殊鉛鈣合金生產板柵,把自放電控制在最小,可以長期保存。
    5、壽命長、經濟性好:使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵,擁有較長的浮動壽命。正常浮充電時產生的氣體,可以很好地被吸收,所以正常操作情況下,不會因電解液減少出現容量降低現象。特殊隔板能保持住電解液,同時用強力壓緊正板活性物質,防止活物質脫落,所以壽命長,另外深放電時也有較長循環壽命,是一種很經濟的蓄電池。
    6、內阻小:由于阻小越是大電流放電,特性越好。
    7、深放電后有優良的恢復性能:把電池和負載連接在一起長期放電對電池不利,但萬一出現這種情況,只要充分充電,基本不出現容量降低,很快可以恢復。

     

     

    蓄電池特點 :

    1、凝膠電解質,無內部短路。熱容量大,熱消散能力強,能避 免一般蓄電池易產生的熱失控現象,因而在高溫操作時極為可靠,電池不會產生“干化”現象,工作溫度范圍。 
    2、由于電池為膠狀固體,所以電解質濃度均勻,不存在酸分層現象。 
    3、酸濃度低,對極板腐蝕弱,并采用獨特的管式極板,因此電池壽命長。 
    4、電池極板采用無銻合金,電池自放電極低。20°C下存放兩年后,還有50%以上的容量,即兩年內不需補充電。 
    5、超強的承受深放電及大電流放電能力,具有過充及過放電自我保護性能。 
    6、電池抗深放電能力強,100%放電后仍可繼續接在負載上,在四星期內充電可恢復原容量。 
    7、采用高靈敏低壓傘型氣閥(德國陽光公司專利),使蓄電池使用更加安全可靠。 
    8、采用多層耐酸橡膠圈滑動式密封(德國陽光公司專利),保證了使用壽命后期極柱生長時的密封性能


    10年設計壽命(25℃)

    · 粗壯的極板使電池具有更長的壽命

    · 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命

    · 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋

    · 槽蓋的熱封黏結可以杜絕滲漏

    · 吸附式玻璃纖維棉技術使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能

    · UL的

    · 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟

    可以以任何方位使用。豎直,旁側,或端側放置

    · 符合國際航空運輸協會/國際民間航空組織(IATA/ICAO)的特別規定A67,可以航空投運

    · 可以以非危險品(DOT-CFR 49款 171-189部分)進行地面運輸

    · 可以以非危險品(根據IMDG 修正27款)進行水路運輸

    · 計算機設計的低鈣合金板柵,***大限度降低了氣體的產生量,并可方便的循環使用

    鉛酸蓄電池主要有下列幾種,其用途分布如下:

    起動型蓄電池:主要用于汽車、摩托車、拖拉機、柴油機等起動和照明;

    固定型蓄電池:主要用于通訊、發電廠、計算機雙登GFM閥控密封鉛酸蓄電池

    GFM系列閥控密封鉛酸蓄電池,是雙登采用當代***新技術開發的***新產品,該產品可廣泛應用于電信、移動、聯通、鐵道、船舶等各種通信、信號系統的備用電源,電力系統、核電站的備用電源,太陽能、風能發電儲能系統,以及UPS、應急照明等備用電源。


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