OTP 蓄電池參數(shù):
| 容量 | 20小時率(3.25A) | 65Ah | |
| 10小時率(6.1A) | 61Ah | ||
| 5小時率(10.4A) | 52Ah | ||
| 1小時率(39A) | 39Ah | ||
| 15分鐘率(107A) | 26.8Ah | ||
| 內阻 | 電池完全充電 | 7.8mΩ | |
| 溫度對容量的 | 104℉(40℃) | 102% | |
| 77℉(25℃) | 100% | ||
| 32℉(0℃) | 85% | ||
| 5℉(-15℃) | 65% | ||
| 自放電 | 貯存3個月 | 91% | |
| 貯存6個月 | 81% | ||
| 貯存12個月 | 60% | ||
| 最大放電電流 | 650A(5S) | ||
| 端子類型 | M3 | ||
| 充電 | 循環(huán)用 | 充電電流不大于19.5A | |
| 浮充用 | 電壓13.5-13.8V/77℉(25℃) | ||
銷售電話 14781902393(楊經理)
恒功率放電
(25℃時每單格瓦數(shù))
蓄電池長壽命、高容量、優(yōu)越的抗過放電能力采用特殊的六元合金板柵,蓄電池的循環(huán)充放使用模式 1、如果設備連接到電源上,充電飽和后就離開電源由電池供電,這種情況下就應當選擇循環(huán)充放電方式。 2、循環(huán)充電時充電機器提供的最高電壓應有限制:環(huán)境溫度在25℃時,2V電池的充電充壓為:2.35-2.45V;4V電池的充電電壓為:4.70-4.90V;6V電池的充電電壓為:7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為:9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為:11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為:14.1-14.7V。充電最大電流不大于額定容量值的25%A。 3、充電飽和時應立即停止充電,否則電池就會損壞或由于過量充電會容易引起電池外鼓。 4、充放電時,電池不可倒置。 5、循環(huán)使用的壽命取決于每次放電的深度,放電深度越大,電池可循環(huán)的次數(shù)就越少。先進的專利技術極板設計,嚴格控制的裝配壓力,“模塊化冗余并聯(lián)”凸現(xiàn)價值。在行業(yè)用戶的信息網絡供電系統(tǒng)建設中,經常會對高端UPS的容量產生錯誤的、或是過低或是過高的預計,其結果可能會導致采購成本過高、無法滿足負載需要或造成資源、空間及能源浪費等情況。模塊化UPS通過可擴充的模塊結構有效的解決了這一問題,它可以幫助用戶在未來發(fā)展不明確的情況下分階段進行建設和。當用戶的用電負載需求增加的時候,只需要根據(jù)用電規(guī)劃階段性的增加功率模塊即可。充分保證蓄電池電池長達15年的設計使用壽命,故電池血循環(huán)性能卓越,高深放電恢復性強,能量密度更高。長時間放電具有優(yōu)良的性能。更適合高溫的環(huán)境使用。適用于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。 --------------- --------------------------------------------- OTP蓄電池電荷容量與電源延時不匹配: 如果蓄電池電荷容量與UPS電源延時不拼配,蓄電池電荷容量偏小,則在起動阻力大時,小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下,勢必加速單位時間內活性物質與硫酸的反應,使蓄電池溫度升高,極板因過負荷而 彎曲,結果造成活性物質大量脫落,極板早期損壞,從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大,雖然不會發(fā)生上述問題,但不能充分利用其活性物質, 使蓄電池經濟性下降。因此蓄電池的電荷容量,一定要與發(fā)動機相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇,應根據(jù)起動機功率、電壓和用電設備的負荷而定。 合理的安裝和結構設計?最新國際化的極柱設計和緊湊的整體結構設計,方便安裝和拆卸,易于維護,大大節(jié)省用戶成本。 ---------------------------------------------------------------- OTP蓄電池售后: 1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤。 2. 電池售出后,實行隨時電話跟蹤,并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。 3. 發(fā)生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現(xiàn)場恢復方案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。 4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導 質保規(guī)則: 2、由于電池組件的電壓較高,存在電擊危險,因此在裝卸導電連線時,應使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運電池時,要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡;電池在搬運過程中,防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。

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質量保證期限:視使用方法及使用客戶,質保期為三年。
使用說明:鉛酸蓄電池長時間放置三個月要為電池補充電量,放置半年讓電池充放一次,達到一個循環(huán);使用過 程中,切忌把電放干再充電,對電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過充、過放電。
包裝:為紙箱,根據(jù)運輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1只/箱,采用物流長途運輸或兩箱打一個包 裝,節(jié)約運輸費用。
運輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長期經銷商情況可采用代收款的方 式或預付30%--70%定金,余款代收的方式。
驗收:不管采用哪種方式運輸貨物,請客戶和收貨人一定在承運單位當事人在場時當場查驗收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來晃動,聽聽內部是否有配件脫落,用手捏一捏內部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產品安全到達目的地。若遇到不可抗因素,我們三方可協(xié)調解決運輸問 題 。
| 終止電壓 | 1M | 5M | 10M | 15M | 30M | 45M | 1H | 2H | 3H | 5H | 8H | 10H | 12H | 24H |
| 1.60V | 408 | 359 | 254 | 194 | 127 | 95.2 | 77.2 | 45.3 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.65V | 399 | 343 | 251 | 192 | 124 | 94.3 | 75.0 | 44.7 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.67V | 395 | 341 | 250 | 190 | 123 | 92.9 | 75.0 | 44.7 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.70V | 389 | 328 | 246 | 187 | 121 | 91.5 | 75.0 | 44.7 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.75V | 355 | 305 | 230 | 182 | 111 | 90.0 | 74.8 | 43.9 | 31.3 | 20.6 | 14.1 | 11.6 | 10.1 | 5.35 |
| 1.80V | 321 | 273 | 214 | 170 | 104 | 89.0 | 74.4 | 43.1 | 30.8 | 20.4 | 13.9 | 11.5 | 9.8 | 5.25 |
| 1.85V | 257 | 219 | 177 | 149 | 96.0 | 82.1 | 69.2 | 41.4 | 29.7 | 19.1 | 13.0 | 10.9 | 9.4 | 4.95 |
液,對富液式電池來講,加液量要比貧液式大的多,所以要根據(jù)電池本身情況來定,一般來講,富液式電瓶都有標有一定是刻度.加液時,液平面不應超過限度,如看不清,則以淹沒極板為度.為了控制成本,不主張完全換液,就是把原來液體部分更換.如果原來電池缺液,則應直接補足.如果不缺,則應更換100毫升/格左右.
對一些無法打開電池蓋免維護電池,不能換液的,而電池內部又有液體的電池,可直接修復.
(三)修復,用X—6B式X—7B.將占空比調至相應的位置,即65AH,調至正中120AH電池調至最大,修復電流控制在6---8A修復時間根據(jù)電池容量而定.設電池容量為C,修復電流為I,則修復的時間為T;公式為T=C/I×140 %---160%.汽車電池在修復時還要觀察電池電壓和溫度.(高內阻電池除外)當電壓達到16V以上,并且有發(fā)熱的感覺應停止修復.其它電池則觀察電解液的變化.如電解液外觀變?yōu)橄疵姿畼訒r,修復結束.
(四)將修復完的電池靜置30分鐘.測量電池電壓與電解液的比重.如電池電壓在12.8V以上,電解液比重在1:1.28---1:1.3時,即可使用.如達不到此標準,可做相應的調節(jié).
(五)注意事項
1.配制電解液時,要注意安全,不要把水倒入硫酸中;
2.配制時用的水一定要稀釋后的修復液,而不是濃縮液;
3.如果修復時間達到標準時間,電壓不能達到15V(在非電壓時),該電池應為短路電池;
4.修復完成后,電解液濃度達到要求式超過1:1.31,而電池電壓達不到12.8V的也可視為短路電池;
5.修復前放電,用APSF12-4型放電機10A電流放電,當放至10.5V以下時,電池負載電壓急速下降到相對穩(wěn)定時,即可修復;
6.對汽車電池,修復后要靜置2—3天,測量電池電壓,應保持在12.3V以上,即可使用。