OTP 蓄電池參數(shù)：
| 容量 | 20小時(shí)率(3.25A) | 65Ah | |
| 10小時(shí)率(6.1A) | 61Ah | ||
| 5小時(shí)率(10.4A) | 52Ah | ||
| 1小時(shí)率(39A) | 39Ah | ||
| 15分鐘率(107A) | 26.8Ah | ||
| 內(nèi)阻 | 電池完全充電 | 7.8mΩ | |
| 溫度對(duì)容量的 | 104℉(40℃) | 102% | |
| 77℉(25℃) | 100% | ||
| 32℉(0℃) | 85% | ||
| 5℉(-15℃) | 65% | ||
| 自放電 | 貯存3個(gè)月 | 91% | |
| 貯存6個(gè)月 | 81% | ||
| 貯存12個(gè)月 | 60% | ||
| 最大放電電流 | 650A(5S) | ||
| 端子類型 | M3 | ||
| 充電 | 循環(huán)用 | 充電電流不大于19.5A | |
| 浮充用 | 電壓13.5-13.8V/77℉(25℃) | ||
銷售電話 14781902393（楊經(jīng)理）
恒功率放電
(25℃時(shí)每單格瓦數(shù))
蓄電池長(zhǎng)壽命、高容量、優(yōu)越的抗過(guò)放電能力采用特殊的六元合金板柵，蓄電池的循環(huán)充放使用模式 1、如果設(shè)備連接到電源上，充電飽和后就離開(kāi)電源由電池供電，這種情況下就應(yīng)當(dāng)選擇循環(huán)充放電方式。 2、循環(huán)充電時(shí)充電機(jī)器提供的最高電壓應(yīng)有限制：環(huán)境溫度在25℃時(shí)，2V電池的充電充壓為：2.35-2.45V；4V電池的充電電壓為：4.70-4.90V；6V電池的充電電壓為：7.05-7.35V;8V電池的充電電壓為：9.40V-9.80V;10V電池的充電電壓為：11.75-12.25V;12V電池的充電電壓為：14.1-14.7V。充電最大電流不大于額定容量值的25%A。 3、充電飽和時(shí)應(yīng)立即停止充電，否則電池就會(huì)損壞或由于過(guò)量充電會(huì)容易引起電池外鼓。 4、充放電時(shí)，電池不可倒置。 5、循環(huán)使用的壽命取決于每次放電的深度，放電深度越大，電池可循環(huán)的次數(shù)就越少。先進(jìn)的專利技術(shù)極板設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制的裝配壓力，“模塊化冗余并聯(lián)”凸現(xiàn)價(jià)值。在行業(yè)用戶的信息網(wǎng)絡(luò)供電系統(tǒng)建設(shè)中，經(jīng)常會(huì)對(duì)高端UPS的容量產(chǎn)生錯(cuò)誤的、或是過(guò)低或是過(guò)高的預(yù)計(jì)，其結(jié)果可能會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)成本過(guò)高、無(wú)法滿足負(fù)載需要或造成資源、空間及能源浪費(fèi)等情況。模塊化UPS通過(guò)可擴(kuò)充的模塊結(jié)構(gòu)有效的解決了這一問(wèn)題，它可以幫助用戶在未來(lái)發(fā)展不明確的情況下分階段進(jìn)行建設(shè)和。當(dāng)用戶的用電負(fù)載需求增加的時(shí)候，只需要根據(jù)用電規(guī)劃階段性的增加功率模塊即可。充分保證蓄電池電池長(zhǎng)達(dá)15年的設(shè)計(jì)使用壽命，故電池血循環(huán)性能卓越，高深放電恢復(fù)性強(qiáng)，能量密度更高。長(zhǎng)時(shí)間放電具有優(yōu)良的性能。更適合高溫的環(huán)境使用。適用于電力干線供電不穩(wěn)定的環(huán)境。 --------------- --------------------------------------------- OTP蓄電池電荷容量與電源延時(shí)不匹配： 如果蓄電池電荷容量與UPS電源延時(shí)不拼配，蓄電池電荷容量偏小，則在起動(dòng)阻力大時(shí)，小電荷容量的蓄電池在劇烈放電的情況下，勢(shì)必加速單位時(shí)間內(nèi)活性物質(zhì)與硫酸的反應(yīng)，使蓄電池溫度升高，極板因過(guò)負(fù)荷而 彎曲，結(jié)果造成活性物質(zhì)大量脫落，極板早期損壞，從而使蓄電池壽命大大縮短。如果蓄電池電荷容量偏大，雖然不會(huì)發(fā)生上述問(wèn)題，但不能充分利用其活性物質(zhì)， 使蓄電池經(jīng)濟(jì)性下降。因此蓄電池的電荷容量，一定要與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。通常蓄電池電荷容量的選擇，應(yīng)根據(jù)起動(dòng)機(jī)功率、電壓和用電設(shè)備的負(fù)荷而定。 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)?最新國(guó)際化的極柱設(shè)計(jì)和緊湊的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便安裝和拆卸，易于維護(hù)，大大節(jié)省用戶成本。 ---------------------------------------------------------------- OTP蓄電池售后： 1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤。 2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，讓顧客用的放心。 3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到最小。 4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo) 質(zhì)保規(guī)則： 2、由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具；安裝或搬運(yùn)電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡；電池在搬運(yùn)過(guò)程中，防止碰撞沖擊，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
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質(zhì)量保證期限：視使用方法及使用客戶，質(zhì)保期為三年。
使用說(shuō)明：鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量，放置半年讓電池充放一次，達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中，切忌把電放干再充電，對(duì)電池影響很大，要 隨用隨充電，充滿為止，但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
包裝：為紙箱，根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶，可打木箱。 紙箱包裝：1只/箱，采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝，節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
運(yùn)輸：樣品可采用快遞方式，批 量貨，可采用物流或客車， 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金，余款代收的方式。
驗(yàn)收：不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物，請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨，查看外包 裝，是否破損，變形，是否沾水，小件可拿起來(lái)晃動(dòng)，聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落，用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等，確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素，我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 題 。
| 終止電壓 | 1M | 5M | 10M | 15M | 30M | 45M | 1H | 2H | 3H | 5H | 8H | 10H | 12H | 24H |
| 1.60V | 408 | 359 | 254 | 194 | 127 | 95.2 | 77.2 | 45.3 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.65V | 399 | 343 | 251 | 192 | 124 | 94.3 | 75.0 | 44.7 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.67V | 395 | 341 | 250 | 190 | 123 | 92.9 | 75.0 | 44.7 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.70V | 389 | 328 | 246 | 187 | 121 | 91.5 | 75.0 | 44.7 | 31.8 | 20.9 | 14.2 | 11.8 | 10.2 | 5.35 |
| 1.75V | 355 | 305 | 230 | 182 | 111 | 90.0 | 74.8 | 43.9 | 31.3 | 20.6 | 14.1 | 11.6 | 10.1 | 5.35 |
| 1.80V | 321 | 273 | 214 | 170 | 104 | 89.0 | 74.4 | 43.1 | 30.8 | 20.4 | 13.9 | 11.5 | 9.8 | 5.25 |
| 1.85V | 257 | 219 | 177 | 149 | 96.0 | 82.1 | 69.2 | 41.4 | 29.7 | 19.1 | 13.0 | 10.9 | 9.4 | 4.95 |
液,對(duì)富液式電池來(lái)講,加液量要比貧液式大的多,所以要根據(jù)電池本身情況來(lái)定,一般來(lái)講,富液式電瓶都有標(biāo)有一定是刻度.加液時(shí),液平面不應(yīng)超過(guò)限度,如看不清,則以淹沒(méi)極板為度.為了控制成本,不主張完全換液,就是把原來(lái)液體部分更換.如果原來(lái)電池缺液,則應(yīng)直接補(bǔ)足.如果不缺,則應(yīng)更換100毫升/格左右.
對(duì)一些無(wú)法打開(kāi)電池蓋免維護(hù)電池,不能換液的,而電池內(nèi)部又有液體的電池,可直接修復(fù).
(三)修復(fù),用X—6B式X—7B.將占空比調(diào)至相應(yīng)的位置,即65AH,調(diào)至正中120AH電池調(diào)至最大,修復(fù)電流控制在6---8A修復(fù)時(shí)間根據(jù)電池容量而定.設(shè)電池容量為C,修復(fù)電流為I,則修復(fù)的時(shí)間為T;公式為T=C/I×140 %---160%.汽車電池在修復(fù)時(shí)還要觀察電池電壓和溫度.(高內(nèi)阻電池除外)當(dāng)電壓達(dá)到16V以上,并且有發(fā)熱的感覺(jué)應(yīng)停止修復(fù).其它電池則觀察電解液的變化.如電解液外觀變?yōu)橄疵姿畼訒r(shí),修復(fù)結(jié)束.
(四)將修復(fù)完的電池靜置30分鐘.測(cè)量電池電壓與電解液的比重.如電池電壓在12.8V以上,電解液比重在1:1.28---1:1.3時(shí),即可使用.如達(dá)不到此標(biāo)準(zhǔn),可做相應(yīng)的調(diào)節(jié).
(五)注意事項(xiàng)
1.配制電解液時(shí),要注意安全,不要把水倒入硫酸中;
2.配制時(shí)用的水一定要稀釋后的修復(fù)液,而不是濃縮液;
3.如果修復(fù)時(shí)間達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,電壓不能達(dá)到15V(在非電壓時(shí)),該電池應(yīng)為短路電池;
4.修復(fù)完成后,電解液濃度達(dá)到要求式超過(guò)1:1.31,而電池電壓達(dá)不到12.8V的也可視為短路電池;
5.修復(fù)前放電,用APSF12-4型放電機(jī)10A電流放電,當(dāng)放至10.5V以下時(shí),電池負(fù)載電壓急速下降到相對(duì)穩(wěn)定時(shí),即可修復(fù);
6.對(duì)汽車電池,修復(fù)后要靜置2—3天,測(cè)量電池電壓,應(yīng)保持在12.3V以上,即可使用。