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PLC企業(yè)資訊
    科士達(dá)12V38AH 閥控式蓄電池
    發(fā)布者:楊智  發(fā)布時(shí)間:2017-05-21 10:59:25

    產(chǎn)品用途:

    ■ UPS不間斷電源及計(jì)算機(jī)備用電源.

    ■應(yīng)用照明系統(tǒng) .

    ■鐵路、航用、交通。

    ■電廠、變電站、核電站。

    ■消防安全警報(bào)系統(tǒng)。

    ■各種無(wú)線通訊設(shè)備。

    ■各種電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具、電瓶車(chē)。

    ■太陽(yáng)能儲(chǔ)存能量轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)備。

    ■控制設(shè)備及其他緊急保護(hù)系統(tǒng)。

     

    蓄電池使用注意事項(xiàng)

    1.不要打破電池,電池電解液具有強(qiáng)烈的腐蝕性,對(duì)皮膚和衣物有腐蝕作用。

    2.不要使電池短路,電池短路時(shí),會(huì)導(dǎo)致機(jī)器損壞、電池發(fā)熱、發(fā)生危險(xiǎn)。

    3.不要把電池投入火中,投入火中會(huì)引起電池爆炸。

    4.不得搗毀電池,搗毀電池會(huì)使電池的安全結(jié)構(gòu)受破壞。

    5.避免電池正負(fù)極反接,正負(fù)極反接會(huì)使電池爆炸。

    6.不要使電池過(guò)充電,并防止過(guò)大的電流放電。

    7.不要破壞電池密封結(jié)構(gòu),電池密封結(jié)構(gòu)受到破壞后,會(huì)引起電池漏液、火災(zāi)甚至爆炸。

    8.不要將電池放置在密閉的容器或密閉的設(shè)備中進(jìn)行充電,以免引起電池爆炸。



    蓄電池的聯(lián)接

    容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。

    實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。

    實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。

    蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。

    連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會(huì)觸電甚至的危險(xiǎn)。

    正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。

    連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花;若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。

    新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測(cè)試或使用。

    科士達(dá)蓄電池特點(diǎn):

    (1) 粗壯的極板使電池具有更長(zhǎng)的壽命

    (2) 阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長(zhǎng)壽命

    (3) 持久耐用的聚丙烯(PP)電池槽蓋

    (4) 槽蓋的熱封黏結(jié)可以杜絕滲漏

    (5) 吸附式玻璃纖維技術(shù)使氣體復(fù)合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能

    (6)UL的

    (7) 多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)更經(jīng)濟(jì)

    (8) 可以以任何方位使用。豎直,旁側(cè)或端側(cè)放置

    (9) 符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/國(guó)際民間航空組織的特別規(guī)定A67,可以航空投運(yùn)。

    (10) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行地面運(yùn)輸

    (11) 可以以無(wú)危險(xiǎn)材料進(jìn)行水路運(yùn)輸

    (12) 計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣鉛合金板柵,較大限度降低了氣體的產(chǎn)生量,并可方 便的循環(huán)使用


    KSTAR科士達(dá)蓄電池產(chǎn)品特性:
    1、  免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
    采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用壽命期間完全無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
    2、  密封安全、安裝簡(jiǎn)單
    電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建專(zhuān)用電池房,降低工程造價(jià)。
    3、  使用壽命長(zhǎng)
    采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
    4、  高功率放電性能好
    采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
    5、  安裝使用方便
    電池出廠時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用。


    KSTAR科士達(dá)蓄電池產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
    1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。


    2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。


    3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。


    4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。


    5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。


    6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常,容量維持率在95%以上。


    7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀變形。

    應(yīng)用范圍:
    ⑴ 電話交換機(jī)            ⑺ 辦公自動(dòng)化系統(tǒng)
    ⑵ 電器設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表   ⑻ 無(wú)線電通訊系統(tǒng)
    ⑶ 計(jì)算機(jī)不間斷電源         ⑼ 應(yīng)急照明
    ⑷ 輸變電站、開(kāi)關(guān)控制和事故照明   ⑽ 便攜式電器及采礦系統(tǒng)
    ⑸ 消防、安全及報(bào)警監(jiān)測(cè)       ⑾ 交通及航標(biāo)信號(hào)燈
    ⑹ 汽車(chē)電池及船用起動(dòng)

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