耐普蓄電池連接：
● 容量不同,性能不同,生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可連接在一起使用。
● 實(shí)際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。
● 實(shí)際電壓相同的蓄電池或蓄電池組方可并聯(lián)使用。
● 蓄電池組連接和引出請(qǐng)用合適的導(dǎo)線。
● 連接和拆卸時(shí)務(wù)必切斷電源,否則會(huì)觸電甚至爆炸的危險(xiǎn)。
● 正負(fù)極不得接反或短路,否則會(huì)使蓄電池嚴(yán)重受損,甚至發(fā)生爆炸。
● 連接部件應(yīng)鎖緊,防止產(chǎn)生火花；若接觸面被氧化,可用蘇打水清洗。
● 新安裝的蓄電池組在使用前應(yīng)進(jìn)行72小時(shí)浮充充電使蓄電池組內(nèi)部電量均衡,方可進(jìn)行測(cè)試或使用。
銷售電話 14781902393（楊經(jīng)理）
鉛酸蓄電池維護(hù)如何全面解決
一、 鉛酸蓄電池在電信系統(tǒng)的作用及存在的問題
鉛酸蓄電池是通信電源系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，它作為直流供電的后備電源，主要擔(dān)負(fù)著在
市電突然中斷的情況下，繼續(xù)為通信負(fù)載提供安全、穩(wěn)定、可靠的電力保障，確保交換、傳輸?shù)韧ㄐ旁O(shè)備
的正常運(yùn)行。因此，鉛酸蓄電池在放電過程中能提供給負(fù)載的實(shí)際容量對(duì)確保通信暢通具有十分重要的意
義。
然而鉛酸鉛酸蓄電池經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，常易因活性物質(zhì)脫落、板柵腐蝕或極板變形、硫化等因素，
而使容量逐漸降低直至失效。找出落后電池，并將其予以處理，以便消除隱患，就是廣大鉛酸蓄電池維護(hù)
人員的工作。過去幾十年來(lái)我們一直使用防酸隔爆式鉛酸鉛酸蓄電池，積累了一定經(jīng)驗(yàn)。但由于此種電池
維護(hù)方法繁瑣，目前已被具有免加水、安裝靈活、占地面積小且不形成酸霧的閥控式密封鉛酸鉛酸蓄電池
（VRLA）所取代。
近年來(lái)由于閥控式密封鉛酸鉛酸蓄電池被廣泛使用，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)VRLA的廠家越來(lái)越多，生產(chǎn)規(guī)模與技術(shù)水平
參差不齊，問題不少，90年代初國(guó)內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題，但由于其是新技術(shù)
，有些故障原因尚未被完全掌握，只有在維護(hù)上建立起有效的管理方法，才可避免造成重大隱患。
1.用了五年的電池，是否一定不能用？用了半年的電池是否一定能用？鉛酸蓄電池供應(yīng)商提供的電池是否
一定是好的？ --必要的檢測(cè)工具。
2.&＃39;一個(gè)老鼠，壞一鍋湯&＃39;，十幾節(jié)串聯(lián)的電池，只要一節(jié)過早損壞，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則時(shí)間一長(zhǎng)，其他電
池跟著報(bào)廢。 --及早檢測(cè)。
3.大量的后備電源系統(tǒng)一出故障，扔掉的首先是昂貴的電池，原因是電池電壓由于種種原因首先降低，而
維護(hù)人員沒有相應(yīng)檢測(cè)手段。
4.花費(fèi)成千上萬(wàn)建立的后備電源系統(tǒng)，由于電池的狀態(tài)不確定性，造成系統(tǒng)癱瘓、重要數(shù)據(jù)丟失，其后果
是不堪設(shè)想的，其損失之巨大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是用幾萬(wàn)元錢能彌補(bǔ)的。
--&＃39;PITE3900電池狀態(tài)檢測(cè)儀&＃39; 電池身體狀態(tài)早知道！
二、 鉛酸蓄電池維護(hù)各種方法回顧
1、 測(cè)量浮充電壓法
浮充電壓的設(shè)置對(duì)電池的壽命具有相當(dāng)重要的影響。在理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流量是以補(bǔ)償電池的
自放電。浮充電壓過高會(huì)引起電池正極腐蝕和失水，使電池容量下降，而浮充電壓過低，也會(huì)使電池充電
不足，引起電池落后，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)電極硫酸鹽化。浮充電壓的選擇可以根據(jù)廠家說明書的要求而設(shè)定。
雖然測(cè)量浮充電壓并及時(shí)作出調(diào)整是鉛酸蓄電池日常維護(hù)的一項(xiàng)重要工作，但是測(cè)量浮充電壓并不能找出
落后單體電池。如圖一所示，用萬(wàn)用表測(cè)出該組電池各單體的浮充電壓相當(dāng)平均，但放電一會(huì)兒，其中一
個(gè)電池的端電壓迅速降至截止電壓以下，顯然該電池為落后單體。
2、 內(nèi)阻或電導(dǎo)測(cè)試法
目前國(guó)際上流行一種用電導(dǎo)測(cè)試的方法檢測(cè)電池的內(nèi)阻來(lái)藉此判斷電池的實(shí)有容量。電導(dǎo)，即電阻的倒數(shù)
，是指?jìng)鲗?dǎo)電流的能力，它反映了電阻的大小。VRLA電池的電阻組成是復(fù)雜的，包含了電池的歐姆電阻，
濃差極化電阻，電化學(xué)反應(yīng)電阻及雙層電容充電時(shí)的干擾作用。在不同的量測(cè)點(diǎn)和不同的時(shí)刻測(cè)得的電阻
值包含的組成也是不同的。
根據(jù)圖二可知，剩余容量和電池內(nèi)阻有一定的固定關(guān)系，特別在剩余容量不足50%時(shí)，會(huì)迅速下降，因而
根據(jù)電池的電導(dǎo)或電阻值來(lái)判斷電池容量有很好的一致性。
耐普蓄電池售后：
1． 對(duì)售出的電池我們建立《顧客檔案》，實(shí)行跟蹤。
2． 電池售出后，實(shí)行隨時(shí)電話跟蹤，并執(zhí)行每年至少一次的徹底巡檢，并向顧客報(bào)告蓄電池使用情況，
讓顧客用的放心。
3． 發(fā)生顧客投訴時(shí)，一小時(shí)內(nèi)提供解決方案。包括現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)方案及退貨處理方案，直到顧客滿意。宗旨
是將客戶的麻煩降到***小。
4． 正常情況下，退回電池在到貨兩周內(nèi)出具檢測(cè)報(bào)告，確屬我司原因我司承擔(dān)責(zé)任；非我司電池原因，
我們出具相應(yīng)報(bào)告，對(duì)顧客的使用加以指導(dǎo)。