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MGE電池/梅蘭日蘭電池性能特征：
完全的密封型免維護(hù)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)達(dá)10年
迎合了高頻率，深程度放電的需要，極大地提高了放電的持久性及深循環(huán)放電能力
浸泡式極板化成（獨(dú)特的FTF極板化成工藝）
分析純*電解液
電解液不分層，無(wú)需均衡充電
無(wú)腐蝕氣體泄漏
閥控式最大開(kāi)啟壓力為5Psi（1Psi≈7KPA）
任意方向放置使用
電池外殼及蓋采用ABS材料
強(qiáng)化阻燃材料（UL94V-0級(jí)）可供用戶選用
自放電低
通過(guò)IATA機(jī)構(gòu)無(wú)害產(chǎn)品
符合IEC896-2，D/N43534，及BS6290 Pt4,EUROBAT標(biāo)準(zhǔn)
蓄電池正常使用及護(hù)理常識(shí) ：
(1)蓄電池長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)充足電存放，并做到每三個(gè)月進(jìn)行一次不少于24小時(shí)的補(bǔ)充充電。
(2)蓄電池在充電時(shí)應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源，充電時(shí)最好將電池組取下，以利散熱。
(3)蓄電池在最佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。
(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
(5)只能使用廠家提供專用充電器進(jìn)行充電。
(6)蓄電池是專用電池。請(qǐng)不要作為電動(dòng)自行車以外的電源使用，以免造成蓄電池的損害。
(7)不能使用有機(jī)溶劑清洗蓄電池外殼。發(fā)生意外火災(zāi)，不能使用二氧化碳滅火，而應(yīng)使用四氯化碳之類的滅火器具。
(8)蓄電器組若發(fā)生故障，請(qǐng)將其送交廠家授權(quán)處或有關(guān)機(jī)構(gòu)妥善處理。請(qǐng)不要隨意丟棄以免造成環(huán)境污染。
(9)環(huán)境溫度高于40℃或低于-10℃時(shí)，電池壽命會(huì)縮短。因此夏天高溫時(shí)，電池應(yīng)避免太陽(yáng)直射。在冬季低溫時(shí)，電池應(yīng)在室內(nèi)存放，并在室內(nèi)進(jìn)行充電。電池充滿電后，應(yīng)再延長(zhǎng)充電2小時(shí)。
統(tǒng)供電系統(tǒng)在大規(guī)模部署和運(yùn)營(yíng)中暴露的可靠性、維護(hù)性等問(wèn)題日益突出，推動(dòng)著用戶、設(shè)備商和方案設(shè)計(jì)公司合力進(jìn)行供電系統(tǒng)的創(chuàng)新和，供電系統(tǒng)的建設(shè)思路逐步從傳統(tǒng)上關(guān)注可靠性轉(zhuǎn)移到保障可用性上來(lái)。那么為何要建設(shè)高可用供電系統(tǒng)，如何建設(shè)高可用供電系統(tǒng)，本文對(duì)此做出了一些探討。
提升供電可用性的途徑
提高供電系統(tǒng)可靠性
從可用性計(jì)算公式可以看出，提高可靠性是提高可用性的一個(gè)重要途徑。提高供電設(shè)備可靠性分四個(gè)層次：
第一，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)。在產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，應(yīng)充分考慮產(chǎn)品的可能應(yīng)用環(huán)境，選定相應(yīng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)產(chǎn)品使用時(shí)可能的電氣隔離、EMI/EMC、防雷、防浪涌、防噪*等電環(huán)境，防濕、防塵、防震、防腐等自然環(huán)境，及操作、維護(hù)、管理、搬運(yùn)、安裝等的人環(huán)境有充分的，從而構(gòu)建產(chǎn)品合理的設(shè)計(jì)框架。
第二，器件級(jí)。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，嚴(yán)格篩選器件，配合最優(yōu)電路設(shè)計(jì)，并反復(fù)模擬各種惡劣環(huán)境測(cè)試器件應(yīng)力裕量，保障各類元器件的可靠運(yùn)行。對(duì)于關(guān)鍵器件如電解電容，如果電路設(shè)計(jì)不夠，紋波電流過(guò)大，芯溫過(guò)高，壽命將大大縮減，從而導(dǎo)致設(shè)備可靠性降低。散熱風(fēng)扇也要選擇穩(wěn)定性好性能優(yōu)異的廠家提供，防止風(fēng)扇故障導(dǎo)致功率模塊溫度上升，影響正常供電。
第三，部件級(jí)。部件的可靠性主要體現(xiàn)在它的穩(wěn)定性和冗余性，在保證部件故障率降至最低的前提下，關(guān)鍵部件采用冗余設(shè)計(jì)是提高部件級(jí)可用性的最有效方法。
第四，方案級(jí)。通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使供電系統(tǒng)運(yùn)行可靠穩(wěn)定，并且具備容錯(cuò)能力，整個(gè)供電路徑無(wú)單點(diǎn)故障點(diǎn)。圖1展示了一個(gè)無(wú)單點(diǎn)故障的冗余系統(tǒng)架構(gòu)圖。該方案由兩套系統(tǒng)組成，在每套系統(tǒng)中，A4環(huán)節(jié)做到輸入冗錯(cuò)，A5環(huán)節(jié)做到雙回路互為備份，A6使用模塊化梅蘭日蘭UPS電源或者并機(jī)，A7為單電源負(fù)載提供雙路保障，如果有條件A1和A2環(huán)節(jié)采用雙路市電輸入，單供電系統(tǒng)做到可靠冗余設(shè)計(jì)，然后方案采用2N容錯(cuò)設(shè)計(jì)，基本做到無(wú)單點(diǎn)故障點(diǎn)和在線維護(hù)。
提高梅蘭日蘭UPS電源供電設(shè)備的可維護(hù)性
降低維護(hù)時(shí)間是提高可用性的另一重要途徑。模塊化設(shè)計(jì)可以有效改善易維護(hù)性，降低維護(hù)時(shí)間。梅蘭日蘭UPS電源設(shè)備各個(gè)功能單元模塊化之后，故障之后只需更換上相應(yīng)備件即可，大幅降低了維護(hù)的技術(shù)門檻，運(yùn)維人員可自行更換維護(hù)。不但維護(hù)成本可有效降低，故障修復(fù)時(shí)間也可大幅縮短，從而將業(yè)務(wù)損失降到最低。另外，模塊化易于實(shí)現(xiàn)在線維護(hù)，即故障修復(fù)期間負(fù)載可以不斷電。如果需要斷電才能維護(hù)，就需要拉備用電源為負(fù)載供電，這樣維護(hù)非常復(fù)雜，而且維護(hù)時(shí)間很長(zhǎng)。
提高梅蘭日蘭UPS電源供電設(shè)備的易用性
易用性是供電設(shè)備“可用性”的升華，直接影響用戶的產(chǎn)品體驗(yàn)。從用戶的角度看，需要從以下幾個(gè)方面改善：①易搬運(yùn)、易安裝。這需要產(chǎn)品體積足夠小，重量足夠輕，并且是模塊化可分解，從而降低搬運(yùn)和安裝的難度。此外梅蘭日蘭UPS電源是否支持上下進(jìn)線，是否支持并柜安裝等都將影響安裝的難度。②易擴(kuò)容。數(shù)據(jù)中心一般都有未來(lái)的擴(kuò)容計(jì)劃，以匹配未來(lái)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)需要。而現(xiàn)網(wǎng)的梅蘭日蘭UPS電源供電設(shè)備為了確保可靠性通常供電路徑非常復(fù)雜，牽一發(fā)而動(dòng)全身，擴(kuò)容非常不便，即使條件滿足也有負(fù)載斷電的重大風(fēng)險(xiǎn)。這樣的供電現(xiàn)狀顯然是不易用的。如果能夠像通信電源一樣，功率模塊可以熱插拔，擴(kuò)容只需采購(gòu)功率模塊在線插進(jìn)去，那么擴(kuò)容的易用性就可大幅改善。③易管理。梅蘭日蘭UPS電源設(shè)備要高度智能化，各個(gè)供電節(jié)點(diǎn)做到可視化管理，便攜化管理。比如，可以開(kāi)發(fā)手機(jī)APP進(jìn)行隨身監(jiān)控和管理。