日本NSK軸承7213CTYNSULP4_UK授權現貨銷售
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軸承的后綴含義如下: A:接觸角為30度 AC:接觸角為25度 B:接觸角為40度 CA:通用配給軸承,在背對背或面對面的配置時,軸向游隙小于普通組(CB) CB:通用配組軸承,在背對背或面對面的配置時,軸向游隙為普通組 CC:通用配組軸承,在背對背或面對面的配置時,軸向游隙大于普通組(CB) DB:兩個以背對背配對的軸承 DF:兩個以面對面配對的軸承 DT:兩個以串聯配對的軸承 E:優化的內部設計 F:機削鋼保持架 GA:通用配組軸承,在背對背或面對面的配置時帶輕預緊 GB:通用配組軸承,在背對背或面對面配置時帶中預緊 GC:通用配組軸承,在背對背或面對面的配置時帶重預緊 J:沖壓鋼保持架,鋼球引導 M:機削黃銅保持架,鋼球引導,不同的設計在M之后加上數字標識,如M1 N1:外圈帶一個定位槽 N2:外圈帶兩個定位槽,彼此成180度 P:注塑玻璃纖維增強尼龍6,6保持架,鋼球引導 P5:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級5 P6:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6 W64:注有固態油的軸承 Y:窗式沖壓黃銅保持架,鋼球引導。 2、SKF軸承中雙列角接觸球軸承的后綴含義如下: A:無裝球缺口 CB:特定的軸向游隙 C2:軸向游隙小于普通組 C3:軸向游隙大于普通組 D:剖分內圈 HT51:高溫潤滑脂,溫度范圍為-30至+175度 J1:沖壓鋼保持架,鋼球引導 M:機削黃銅保持架,鋼球引導 MA:機削黃銅保持架,外圈引導 MT33:鋰基潤滑脂,溫度范圍-30至+120度 N:外圈帶止動槽 NR:外圈帶止動槽和止動環 P5:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級5 P6:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6 P62:P6+C2 P63:P6+C3 TN9:卡型玻璃纖維增強尼龍6,6保持架,鋼球引導 2RS1:兩側帶具鋼骨架的丁晴橡膠密封圈 2Z:兩側帶沖壓鋼防塵蓋 3、SKF軸承中四點接觸球軸承的后綴含義如下: B20:縮窄的寬度公差 C2:軸向游隙小于普通級 C2H:軸向游隙為C2組游隙范圍的上半部分 C2L:軸向游隙為C2組游隙范圍的下半部分 C3:軸向游隙大于普通組 C4:軸向游隙大于C3 CNL:軸向游隙為普通組游隙范圍的下半部分 FA:機削鋼保持架,外圈引導 MA:機削黃銅保持架,外圈引導 N2:外圈帶兩個互成180度定位槽 PHA:注塑聚醚酮(PEEK)保持架,外圈引導 P6:尺寸精度和旋轉精度符合ISO公差等級6 P63:P6+C3 P64:P6+C4 S1:特殊熱處理,軸承套圈在+200度以下保持尺寸穩定 344524:C2H+CNL
檢查與判斷 為了判斷拆下的軸承能否重新使用,要著重檢查其尺寸精度、旋轉精度、內部游隙以及配合面、滾道面、保持架和密封圈等。大型軸承因不能用手旋轉,注意檢查滾動體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀,軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。 滾動軸承發熱的原因及其排除方法 軸承精度低:選用規定精度等級的軸承。 主軸彎曲或箱體孔不同心:修復主軸或箱體。 潤滑不良:選用規定牌號的潤滑材料并適當清潔。 裝配質量低:提高裝配質量。 軸承內外殼跑圈:更換軸承及相關磨損部件 。 軸向力太大:清洗、調正密封口環間隙要求 0.2~0.3mm 之間,更正葉輪平衡孔直徑及校驗靜平衡值 。 軸承損壞:更換軸承。 保管 軸承在出廠時均涂有適量的防銹油并用防銹紙包裝,只要該包裝不被破壞,軸承的質量將得到保證。但長期存放時,擬在濕度低于65%、溫度為20℃左右的條件下,存放在高于地面30cm的架子上為宜。另外,保管場所應避開直射陽光或與寒冷的墻壁觸。
軸承材料 軸承鋼的特點: 一、接觸疲勞強度 軸承在周期負荷的作用下,接觸外表很輕易發作疲憊破壞,即涌現龜裂剝落,這是軸承的重要破壞情勢。因而,為了進步軸承的運用壽命,軸承鋼必需具備很高的接觸疲憊強度。 二、耐磨性能軸承任務時,套圈、滾動體和維持架之間不只發作滾動摩擦,而且也會發作滑動摩擦,從而使軸承零件一直地磨損。為了增加軸承零件的磨損,維持軸承精度穩固性,延伸運用壽命,軸承鋼應有很好的耐磨性能。 三、硬度 硬度是軸承質量的重要質量之一,對接觸疲憊強度、耐磨性、彈性極限都有間接的影響。軸承鋼在運用狀況下的硬度個別要到達HRC61~65,能力使軸承取得較高的接觸疲憊強度和耐磨性能。 四、防銹性能 為了避免軸承零件和成品在加工、寄放和運用歷程中被侵蝕生銹,請求軸承鋼應具備良好的防銹性能。 五、加工性能 軸承零件在消費歷程中,要經過許多道冷、熱加工工序,為了滿意少量量、高效力、高質量的請求,軸承鋼應具備良好的加工性能。例如,冷、熱成型性能,切削加工性能,淬透性等。 軸承鋼除了上述基礎請求外,還應當到達化學成分恰當、外部組織平均、非金屬攙雜物少、外部外表缺點契合規范以及外表脫碳層不超越規則濃度等請求。