TS68-E4.0-4P-10.03-M1研一重工工期快
上海研一重工自成立以來,以“成為國內(nèi)傳動機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新型企業(yè)”為目標(biāo),秉持“質(zhì)量為本,客戶至上”的經(jīng)營理念,精益求精、開拓創(chuàng)新并不斷研發(fā)新產(chǎn)品,全體同仁風(fēng)雨兼程,已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的中國最大傳動機(jī)械制造商之一。
TS68-E4.0-4P-10.03-M1型式表示方法如:
SF77-Y0.55-4P-30.56-M1-0°
Y:三相交流異步電機(jī)
0.55:電機(jī)功率
4P:電機(jī)級數(shù)
32.56:傳動比
M1:安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)
具體型號包括:
S77-Y0.55kw減速機(jī) S77-Y0.75kw減速機(jī)
S77-Y1.1kw減速機(jī) S77-Y1.5kw減速機(jī) S77-Y2.2kw減速機(jī) S77-Y3kw減速機(jī) S77-Y3kw減速機(jī) S77-Y4kw減速機(jī) S77-Y5.5kw減速機(jī) S77-Y7.5kw減速機(jī)
TS68-E4.0-4P-10.03-M1產(chǎn)品性能及特點
1、采用優(yōu)質(zhì)鋼材鍛造,擁有最先進(jìn)的設(shè)計理念;
2、體積小、重量輕,適合各種大、小型設(shè)備使用;
3、振動小、噪音低、外形美觀,采用三菱技術(shù)設(shè)計;
4、外殼采用高強(qiáng)度的鋁/鐵材料,防護(hù)等級為IP54,防塵,完全防止外物侵入,防水,防止飛濺的水侵入。
5、齒輪經(jīng)SKIVING精密滾齒加工、齒輪精度達(dá)1-2級,經(jīng)過高周波熱處理,齒輪厚度較厚,具有良好的承載能力。
6、采用日本和瑞典專用軸承齒輪功率范圍數(shù)比3-1800,功率100W-3700W。
換油時要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電! 1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接 1.在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時必須牢固的安裝在機(jī)器上,不能出現(xiàn)松動的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。 1. 本機(jī)在使用前應(yīng)對安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部清除干凈。在設(shè)備檢修時,由于結(jié)合面上污物清除不徹底,或密封膠選用不當(dāng)、密封件方向裝反、不及時更換密封件等也會引起漏油。如設(shè)計的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩,減速機(jī)無法實現(xiàn)均壓,造成箱內(nèi)壓力越來越高,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。漏油原因分析:2.減速機(jī)不能放置太久,超過3~6個月時,而油封又沒有浸在潤滑油中的話,建議減速機(jī)用戶更換油封。請按照減速機(jī)使用守則,標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度,如果超過這個額定數(shù)值時,請與廠家聯(lián)系。
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