“運(yùn)輸成本太高�！庇袠I(yè)內(nèi)人士表示，秸稈運(yùn)輸也是難題。由于秸稈質(zhì)量輕、體積大，導(dǎo)致運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)常超寬超高，運(yùn)輸一趟“驚險(xiǎn)”萬(wàn)分，經(jīng)常被公路收費(fèi)站罰兩次錢(qián)，另外針對(duì)秸稈運(yùn)輸也沒(méi)開(kāi)辟“綠色通道”，過(guò)橋、過(guò)路費(fèi)是一塊不小的費(fèi)用。
另?yè)?jù)了解，濟(jì)南也出現(xiàn)過(guò)秸稈造蜂窩煤、秸稈制作家具等，但因成本太高、市場(chǎng)不認(rèn)可等原因，.終都逐漸消失了。“2006年濟(jì)南涌現(xiàn)出不少秸稈綜合利用的企業(yè)，但能夠進(jìn)一步推廣普及的幾乎沒(méi)有�！碧岬皆颍瑵�(jì)南市農(nóng)業(yè)局人士直言，秸稈的綜合利用只靠企業(yè)的努力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還得靠科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)攻堅(jiān)和政府的支持。
據(jù)介紹，目前機(jī)械化秸稈還田已不存在技術(shù)障礙，但推廣起來(lái)面臨成本難題。比如，秸稈還田需要收割機(jī)加載粉碎裝置，而這需要三四千元的購(gòu)置成本，此外，收割機(jī)作業(yè)時(shí)，耗油等成本更高，這讓農(nóng)民的積極性普遍不高。省科學(xué)院能源研究所副所長(zhǎng)張曉東介紹，很多農(nóng)民反映用秸稈燃?xì)鉄鲲垥r(shí)火總是不太旺，獲知這一情況后，能源研究所的工作人員檢查發(fā)現(xiàn)，秸稈氣化后產(chǎn)生的燃?xì)鉄嶂当容^低，“燒水還可以，如果用來(lái)炒菜，火顯得就不太旺”。因?yàn)槿細(xì)庵械糠浅８撸@就使得燃?xì)獾臒嶂岛艿汀?/span>