原標(biāo)題:國(guó)際民航組織大會(huì)臺(tái)灣未受邀 臺(tái)媒也被全面封殺:執(zhí)行2758號(hào)決議
今年的國(guó)際民航組織(ICAO)未發(fā)邀請(qǐng)函給臺(tái)灣參與大會(huì),前往采訪ICAO大會(huì)的臺(tái)灣媒體也被全面圍堵。臺(tái)媒“中央社”稱,只要是臺(tái)灣媒體記者,ICAO都拒絕發(fā)出采訪證。國(guó)民黨團(tuán)上午搶先表達(dá)抗議立場(chǎng),并發(fā)表聲明將炮口朝向蔡英文政府,從“事前很樂(lè)觀”,到“事后很遺憾”,連過(guò)去馬英九政府努力開(kāi)創(chuàng)的“國(guó)際參與空間”都維持不住,絕不樂(lè)見(jiàn)臺(tái)灣參與國(guó)際組織的進(jìn)度是倒退。
據(jù)報(bào)道,國(guó)際民航組織(ICAO)大會(huì)將于明天(9月27日)在加拿大蒙特利爾舉行,很早就上網(wǎng)完成申請(qǐng)采訪前段作業(yè)的臺(tái)“中央社”駐多倫多記者,25日前往位在蒙特利爾的ICAO總部大會(huì),試圖領(lǐng)取ICAO大會(huì)采訪證。
ICAO大會(huì)登記處華裔面孔官員,態(tài)度溫和卻直接了當(dāng)?shù)卣f(shuō),“我們?cè)谇皫滋旖拥较嚓P(guān)部門的電郵通知,因?yàn)椤醒肷纭桥_(tái)灣媒體,所以就算你持加拿大護(hù)照,抱歉我們還是不能發(fā)給你采訪證。”
這名官員表示,如果臺(tái)灣媒體想要了解ICAO大會(huì)消息,可以向ICAO新聞聯(lián)絡(luò)部門查詢或取得資訊。
另?yè)?jù)聯(lián)合報(bào)消息,ICAO劉姓工作人員對(duì)臺(tái)媒記者表示,你的“護(hù)照”不能參加ICAO的活動(dòng),“我們是執(zhí)行UN(聯(lián)合國(guó))的決議,2758號(hào)決議,UN通過(guò)的,我們也是它的一個(gè)組織,是執(zhí)行它的決議”。
(聯(lián)合國(guó)2758號(hào)決議:就 “恢復(fù)中華人民共和國(guó)在聯(lián)合國(guó)組織中的合法權(quán)利問(wèn)題”進(jìn)行表決的決議。主要內(nèi)容為恢復(fù)中華人民共和國(guó)的一切權(quán)利,承認(rèn)其政府代表為中國(guó)在聯(lián)合國(guó)組織唯一合法代表。)
ICAO上周先是通知所有包括媒體在內(nèi)的ICAO大會(huì)申請(qǐng)參與者,在抵達(dá)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取通行證時(shí),必須出具“被認(rèn)可的有效護(hù)照”或“加拿大國(guó)籍”身分證明。
這封電郵直接“打掉了”所有持臺(tái)灣地區(qū)護(hù)照前來(lái)的臺(tái)灣媒體記者進(jìn)入ICAO大會(huì)采訪的可能性。但信中并沒(méi)有直接提及“不允許臺(tái)灣媒體入內(nèi)采訪”。直到“中央社”記者前往大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),大會(huì)登記處才直接表明拒絕臺(tái)灣媒體的立場(chǎng)。
據(jù)悉,3年前的ICAO大會(huì),在臺(tái)灣代表團(tuán)還沒(méi)有接獲邀請(qǐng)函前,所有申請(qǐng)采訪的臺(tái)灣媒體,都收到了ICAO的拒絕信件,理由是ICAO必須遵守“一個(gè)中國(guó)政策”。
臺(tái)灣新聞?dòng)浾邊f(xié)會(huì)當(dāng)年曾因此發(fā)表聲明譴責(zé)ICAO的作法違背新聞自由。后來(lái)臺(tái)灣代表團(tuán)終于獲邀,才在馬英九當(dāng)局涉外部門協(xié)助下,讓有意采訪的臺(tái)灣媒體取得ICAO大會(huì)采訪證。
臺(tái)媒稱,在中國(guó)大陸全力“打壓阻撓”下,3年后的第39屆ICAO大會(huì),臺(tái)灣民航局代表團(tuán)不得其門而入,臺(tái)灣媒體也被全面封殺。
針對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局就未能接獲本屆國(guó)際民航大會(huì)邀請(qǐng)表達(dá)抗議,國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光9月23日應(yīng)詢表示,在臺(tái)參與國(guó)際組織活動(dòng)問(wèn)題上,我們的立場(chǎng)是一貫的,明確的,即按照一個(gè)中國(guó)原則,通過(guò)兩岸協(xié)商處理。2013年,臺(tái)以“中華臺(tái)北民航局”名義、理事會(huì)主席客人身份列席第38屆國(guó)際民航大會(huì),就是在“九二共識(shí)”共同政治基礎(chǔ)上保持兩岸關(guān)系和平發(fā)展的背景下,通過(guò)兩岸協(xié)商做出的個(gè)案安排,另需指出的是,一直以來(lái),臺(tái)灣方面獲悉有關(guān)國(guó)際航空安全方面的數(shù)據(jù)和資料的渠道是通暢的。
馬曉光強(qiáng)調(diào),今年以來(lái),島內(nèi)政局發(fā)生重大變化,民進(jìn)黨當(dāng)局至今拒不承認(rèn)“九二共識(shí)”,破壞了兩岸共同政治基礎(chǔ),導(dǎo)致兩岸聯(lián)系溝通機(jī)制停擺,臺(tái)灣方面由此不能與會(huì),這一局面完全是民進(jìn)黨當(dāng)局造成的。

