●與粘鋼膠粘貼的混泥土面應鑿除粉飾層，油垢、污物，然后用角磨除去混凝土面1-2mm厚表層，打磨完畢用壓縮空氣吹凈浮塵，保持干燥備用。較大凹坑處用粘鋼加固結構膠修補平整。
●與灌注粘鋼膠粘貼的鋼板面應首先除油 、除銹，然后用角磨機進行粗糙處理，直至打磨出現金屬光澤，再用干棉布拭凈表面，保持干燥備用。
●灌注粘鋼膠使用過程中所用主要器具:角磨機、金剛石磨片、砂輪片、空壓機、棉布、護目鏡、防塵口罩。
★江西南昌灌注粘鋼膠的灌注粘鋼膠加壓固定及卸荷系統準備
●構件所承受的活荷載如人員、辦公機具宜暫時移去，并盡量減小施工臨時荷混凝土構件表面的處理要根據現場情況而定。一要看混凝土是新的還是舊的。若是新的，要消除表面的堿性和減少水分。水泥的性質決定了其表面常帶有堿性，而堿性的存在對其膠接強度不利，因此應進行去堿處理。不過若在６０ｄ之后，其表面趨于中性了，可不予處理。另外，混凝土表面水分含量越小越有利于獲得較高膠接強度，一般要求濕度６％以下。另一個是要清除其表面的疏松表層，使之露出混凝土基體，并使表面平整。如粘鋼梁的初始裂紋出現較晚而且發展緩慢，裂紋較細密均勻，開裂荷載提高較多。與同面積底面粘鋼梁相比，側面粘鋼梁的底面裂縫出現較早，側面裂縫出現較晚，裂縫發展較慢但最終裂縫寬度較大，而底面粘鋼梁的裂縫主要出現在梁側面，但向上發展較快，最終裂縫寬度較小。對于粘鋼面積相同的梁，鋼板寬厚比值越大，鋼板越薄，則梁的裂縫越細密，開裂荷載也更高，表明粘鋼加固的鋼板不宜太厚，寬厚比值不宜太小。過于凸凹不平，則需將高處鏟平而凹處用高標號水泥補平，以保證膠接時的膠接強度。對于已經出現鋼筋外露的構件，則用一種高強修補膠將其補平覆蓋。在涂膠前，再用鐵刷清除殘渣。載。
●加壓固定宜采用千斤頂、墊板、頂桿所組成的系統，該系統不僅能固定鋼板，而且同時也卸去了構件承擔的部分恒荷載，減少應力滯后，更利于后粘鋼板與原構件協同受力，加固效果良好。
●加壓固定也可采用螺栓、角鋼、墊板所組成的系統，該系統在被加固構件上合適位置鉆孔臨時固定膨脹螺栓、角鋼，供壓鋼板使用。
●也可在鋼板上鉆孔，并將螺桿用膠錨固，擰緊螺母后，將對鋼板產生復合錨固力，效果也較好，最適合側面鋼板的粘貼。
●實際施工中上述方法常八十年代以來，橋梁結構的可靠度理論研究工作，逐步由單個構件的可靠度研究向結構整體系統不同失效模式的可靠度研究過渡，相應的方法有荷載增量法，尸分解法、領先概率法、分支界限法、改進的分支界限法、區間估計法和點估計法等。美、英等西方發達國家利用以上研究成果和方法，開發出了針對橋梁結構的管理系統，旨在以最少的資金更好的維護橋梁結構。結合采用。
★江西南昌灌注粘鋼膠的灌注粘鋼膠涂膠和粘貼
●粘鋼膠配制好后，用膩刀涂抹在已處理好的鋼板表面上(或混凝土表面)，膠斷面宜略成三角形，中間厚3毫米左右，邊緣厚1毫米左右，然后將鋼板粘貼在構件上，用準備好的固定加壓系統臨時固定，并適當加壓，以膠液剛從鋼板邊擠出為度。
●灌注粘鋼膠高觸變性，抗流掛，但加壓不均仍可能造成局部輕微流淌，所以粘貼1小時內應注意檢查，發現缺膠，及時補充。
●所用主要器具:加壓固定及卸荷系統，膩刀、手套。1.灌注粘鋼膠加固結構膠在常溫、低溫下均可良好固化。
●若固化溫度25℃左右，設備24小時可撤除灌注粘鋼膠粘貼設備加壓固定系統，72小時灌注粘鋼膠成品即可投入使用。
●若固化溫度5℃左右，48小時可撤除灌注粘鋼膠加壓固定系統，168小時灌注粘鋼膠成品即可投入使用。
★江西南昌灌注粘鋼膠的灌注粘鋼膠檢驗
●檢驗時可用小錘輕擊粘貼鋼板，從音響判斷粘貼效果，也可采用超聲儀檢測。若錨固區有效粘結面積少于90%，非錨固區有效粘結面積少于70%，應剝離鋼板，重新粘貼。
●對重要構件也可采用載荷檢測，一般采用分級加載至正常荷載的標準值，檢測結果較直觀、可靠，但費用較高。需要千斤頂或配重（常用沙袋、磚塊）、百分表、裂縫顯微鏡等。
★江西南昌灌注粘鋼膠的灌注粘鋼何需要膠接的構件在實施膠接前，均需要進行膠接方案的確定。如某構件因強度或其他原因出現裂紋而需要進行膠接加固時，首先應找出裂紋產生的真正原因：是設計時配筋不夠；是施工質量造成，還是因年久失修或鋼筋銹蝕，或 是超負荷使用等。根據其造成強度不夠的原因再進行加固補強方案的設計，設計前要對混凝土標號等進行測試。這項設計應在原來設計的基礎上，考慮當前的使用要求，確定出加固的形式、補配鋼板的截面積、需要增加的抗剪抗彎能力，并最終計算出膠接鋼板的位置及膠接面積。若為柱子的節點連接應設計出膠接接頭形式等。目前雖無標準可作依據，但均有一些暫行技術規范可以參考，膠接方案的設計是一個很重要的環節。只有進行正確的設計并繪制出施工藍圖，才能進行膠接施工。膠維護
粘鋼膠粘貼3天后，鋼板宜采用20mm厚M15水泥砂漿抹面防腐蝕，也可涂防銹漆3道。
★江西南昌灌注粘鋼膠的灌注粘鋼膠施工工藝
粘鋼膠粘貼面處理→灌注粘鋼膠加壓固定及卸荷系統準備(根據實際情況和設計要求，此步驟有時省去)→配制灌注粘鋼膠膠液→灌注粘鋼膠涂膠和粘貼→灌注粘鋼膠固化、卸加壓固定系統→灌注粘鋼膠成品檢驗→灌注粘鋼膠最后服務維護
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