[環(huán)球網(wǎng)報道 記者 張娛]為期三天的“寧波中國航海日論壇”7月10日舉行開幕發(fā)布會,交通運輸部海事局局長許如清在發(fā)布會上稱,去年5月份開始,我國陸續(xù)在南海島礁開工建設(shè)華陽等5座大型多功能燈塔,截至目前,華陽、赤瓜、渚碧、永暑等4座燈塔已先后建成發(fā)光。美濟燈塔主體建設(shè)也已基本完成,即將投入使用。
許如清稱,這5座燈塔,是我國在南海海域建設(shè)的重要公益性服務(wù)設(shè)施,5座燈塔的建成和投入使用也是我國履行相關(guān)國際責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn),實際上它承擔(dān)著服務(wù)航海保障、海上搜尋救助、航行安全、漁業(yè)生產(chǎn)、海洋防災(zāi)減災(zāi)等功能。具體來說,體現(xiàn)在以下三個方面:
首先是保障了國際航線通航安全。南海航線是全球最重要的海上貿(mào)易通道之一。在南海主要航線附近,由于島、礁、灘多,暗沙也多,且其位置和水深、水文缺乏準(zhǔn)確的資料記錄,加之航路附近有許多通航障礙物,這些都需要通過設(shè)置航行安全保障設(shè)施,對船舶進行導(dǎo)航指示。
其次是為海上搜尋救助、防災(zāi)減災(zāi)提供了基礎(chǔ)設(shè)施支持。據(jù)海南省搜救中心提供的數(shù)據(jù)顯示,從2013年到目前為止,在南海海域針對船舶發(fā)生的遇險 事故中,我們就已成功救助了中外籍遇險人員3396人。另一方面,這5座燈塔除了能夠發(fā)揮傳統(tǒng)視覺導(dǎo)航功能之外,其所配置的船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)和 甚高頻(VHF)通信基站,已經(jīng)實現(xiàn)無線電通信信號的有效覆蓋。通過燈塔這一基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和使用,我們可以為在南海海域航行的商船漁船,提供救助協(xié)調(diào)指 導(dǎo)和氣象災(zāi)害預(yù)警、預(yù)防信息服務(wù)。
第三是有利于降低船舶溢油風(fēng)險,保護南海海洋生態(tài)環(huán)境。南海是亞洲各國石油運輸?shù)募袇^(qū)域,全球三分之一的原油運輸和超過二分之一的天 然氣需經(jīng)南海運輸,油輪、液化氣船等船舶在此海域通航密度大,這意味著,由于船舶發(fā)生碰撞、擱淺等事故而帶來的溢油風(fēng)險也大。燈塔的建成使用,能夠幫助船 舶在航行過程中進行有效定位和航路指引,這對于預(yù)防事故險情的發(fā)生,降低船舶溢油污染的概率,進而有效保護南海海洋生態(tài)環(huán)境,都將起到重要的支持保障作 用。
許如清還說,除了這五座燈塔外,我們還在西沙水域建成了晉卿島、羚羊礁筐仔沙洲、南沙洲、北礁東等4座燈樁;在永興島、東島、琛航島、 中建島設(shè)置了4座船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)基站,實現(xiàn)了西沙重點水域信號的全覆蓋;開播了4209.5千赫(KHZ)頻率的海上安全信息 (NAVTEX)廣播業(yè)務(wù),實現(xiàn)了對西沙、中沙水域信號的覆蓋。我國在上述水域也已經(jīng)建設(shè)31座民用航標(biāo)設(shè)施。這使得南海海域民用航海保障基礎(chǔ)設(shè)施的網(wǎng)絡(luò) 已經(jīng)初步形成。【大中型設(shè)備基礎(chǔ)加固修復(fù)專用環(huán)氧修補砂漿】
南海仲裁結(jié)果即將出爐,盤點支持中國立場的國家
原標(biāo)題:南海仲裁結(jié)果即將出爐,盤點支持中國立場的國家菲律賓前總統(tǒng)阿基諾三世炮制的南海仲裁案,其結(jié)果即將于明日出爐。雖然美國、日本等積極摻和仲裁案,部分西方國家也在“敲邊鼓”,但
原標(biāo)題:南海仲裁結(jié)果即將出爐,盤點支持中國立場的國家
菲律賓前總統(tǒng)阿基諾三世炮制的南海仲裁案,其結(jié)果即將于明日出爐。雖然美國、日本等積極摻和仲裁案,部分西方國家也在“敲邊鼓”,但據(jù)不完全統(tǒng)計,目前已經(jīng)有至少66個國家,通過國家元首、總理、外交部、外長或防長等的表態(tài),明確支持中國在南海的立場,聲勢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過對方。這也從側(cè)面證明中國“得道多助”,外交部此前多次表示,“公道自在人心”。
密集表態(tài)的第一波在4月。外交部長王毅先后赴俄羅斯出席中俄印外長第十四次會晤、訪問東盟三國、再回國參加亞信外長會議,爭取到俄羅斯、印度、文萊、柬埔寨、老撾、岡比亞、波蘭、巴基斯坦、孟加拉國、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦等11國相繼表態(tài)支持中國南海立場。其中,俄、印、柬埔寨、巴基斯坦、孟加拉國、吉爾吉斯斯坦為“亞信”成員國。斐濟、哈薩克斯坦也很快表態(tài)支持。
第二波則向西擴展。5月12日,在多哈舉行的中阿合作論壇第七屆部長級會議通過《多哈宣言》。《宣言》強調(diào),阿拉伯國家支持中國同相關(guān)國家根據(jù)雙邊協(xié)議和地區(qū)有關(guān)共識,通過友好磋商和談判,和平解決領(lǐng)土和海洋爭議問題;強調(diào)應(yīng)尊重主權(quán)國家及《聯(lián)合國海洋法公約》締約國享有的自主選擇爭端解決方式的權(quán)利。
阿盟國家共計22個,除了西亞國家外,還包括埃及、阿爾及利亞、蘇丹、吉布提、利比亞、毛里塔尼亞、索馬里、科摩羅等非洲國家。其中阿爾及利亞、蘇丹、黎巴嫩、也門、沙特、科威特、科摩羅等國還單獨表態(tài)支持。
5月18日,多哥、阿富汗跟進。
5月19日,外交部宣布莫桑比克、布隆迪和斯洛文尼亞也加入了支持中國的隊伍。
5月25日,上合組織會議上,各國外長一致確認(rèn),所有有關(guān)爭議均應(yīng)由當(dāng)事方通過友好談判和協(xié)商和平解決,反對國際化和外部勢力干涉。為此,外長們呼吁恪守上述公約、《南海各方行為宣言》及落實宣言后續(xù)行動指針全部條款。上合組織除中國,以及已經(jīng)表態(tài)的俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、哈薩克斯坦外,還包括塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦。
第三波則以其他非洲國家為主。包括肯尼亞、坦桑尼亞、贊比亞、喀麥隆、埃塞俄比亞、萊索托、馬拉維、尼日爾、烏干達(dá)、厄立特里亞、塞拉利昂、多哥、阿爾及利亞、蘇丹、加蓬等國。
6月22日,南非政府發(fā)表外交部聲明,支持中國在南海問題上的立場。
6月中國國家主席習(xí)近平在訪問塞爾維亞期間,簽署了《關(guān)于建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》,聲明明確表示,中塞雙方一致認(rèn)為,在南海問題上,應(yīng)根據(jù)雙邊協(xié)議和《南海各方行為宣言》的規(guī)定,由直接當(dāng)事方通過友好磋商和談判,和平解決領(lǐng)土和海洋爭議問題。
6月29日,厄瓜多爾高等教育部部長雷內(nèi)·拉米雷斯表示,南海爭端需要當(dāng)事國通過直接對話和平解決,這是解決地區(qū)領(lǐng)土領(lǐng)海爭端的唯一方式。他贊同中方立場,認(rèn)為海牙國際仲裁法庭對中菲南海爭議不具有管轄權(quán)。
烏拉圭的執(zhí)政黨廣泛陣線、薩爾瓦多執(zhí)政黨馬蒂陣線的中央委員等政黨代表,也認(rèn)為在南海問題上“中國政府選擇了正確的道路”。
根據(jù)外交部7月8日的最新消息,近日表態(tài)支持中國的還有中非、馬達(dá)加斯加、幾內(nèi)亞比紹、津巴布韋、安哥拉、利比里亞等非洲國家。
就在今天的外交部例行記者會上,名單又添上了巴布亞新幾內(nèi)亞和塞內(nèi)加爾。
非盟、阿盟和上合是明確表態(tài)支持的國際政府間組織。
還有一些歐洲國家的政黨支持中國,包括捷克眾議院副議長兼捷克和摩拉維亞共產(chǎn)黨主席,以及保加利亞第一大黨爭取歐洲進步公民黨副主席。
德國社會民主黨副主席君貝爾本月7日接受新華社記者專訪時表示,解決南海問題的關(guān)鍵是對話磋商,“我們支持當(dāng)事國通過雙邊和多邊等各種談判方式尋求解決爭議的辦法。……任何拒絕理解對方、不愿進行談判的做法都是不可取的。”
這正符合中方反對菲律賓拒絕談判、單方面提起仲裁的立場。
此前,長期在菲律賓外交部從事海洋工作的菲律賓外交部海事中心前秘書長阿爾伯托·恩科米恩達(dá)表示,阿基諾政府時期的外交部稱,中菲進行了數(shù)十次談判但未能解決爭端,只得提起仲裁。這是外交部在撒謊,因為當(dāng)年正是他負(fù)責(zé)這方面的工作,對來龍去脈很清楚,中方一直試圖與菲方談判,但菲方一直沒有回應(yīng)。
他還指出,美國、日本試圖逼迫中國遵守所謂的仲裁庭裁決,完全是出于地緣政治算計。美國過去幾年確實對南海仲裁案發(fā)揮了非常大的影響。
值得注意的是,西方重要國家中也有重大變化。就在去年默克爾訪華時,她還大談南中國海主權(quán)爭議是嚴(yán)重的沖突,建議中國通過多邊法庭解決爭議。但今年,默克爾在南海問題上保持了沉默。
在G7峰會上,美國、日本試圖在宣言中提高對中國的調(diào)門,英國首相卡梅倫也附和稱“中國必須尊重仲裁法院的裁決”。但由于無法與德國等統(tǒng)一立場,最后在宣言中,僅僅對東海和南海的情況表示了“關(guān)切”。
與60多個國家明確表態(tài)支持中國立場不同,許多西方國家即使沒有表態(tài)支持中國,但也沒有站在菲律賓一邊,或要求中國接受仲裁結(jié)果。澳大利亞等就謹(jǐn)慎地保持中立。
有些國人對外國的支持不以為然,認(rèn)為都是小國窮國,沒有什么意義。對于這一問題,個別西方媒體用自己的行為“完美”解答了。
在6月中旬,已有數(shù)十個國家表態(tài)支持中國的時候,《華爾街日報》等西方媒體,故意視而不見,聲稱真正支持中國的只有8個國家。
華春瑩指出:“我們以前知道個別西方媒體有事會把白的說成黑的,現(xiàn)在才知道她們有事居然連簡單的數(shù)數(shù)和加減也有問題。”
如果各國的支持沒有意義,西方某些人士何必歪曲事實呢?他們迫不及待地說謊,正反射出自身“失道寡助”的境地。
一紙仲裁就想拿走中國如此壯美的南海 太可笑!
菲律賓南海仲裁案仲裁庭12日作出非法無效的所謂最終裁決。對此,中方多次聲明,菲律賓共和國阿基諾三世政府單方面提起仲裁違背國際法,仲裁庭沒有管轄權(quán),中國不接受,不承認(rèn)。
國際法專家表示,仲裁結(jié)果不會影響中方維護南海權(quán)益。
想以一紙仲裁拿走我國壯美的南海,真是可笑!
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南海究竟在哪里?
南海諸島一般指中國南海(即南海的中國管轄區(qū))的諸島嶼洲灘,古稱之長沙而分四群:西沙群島、東沙群島、中沙群島、南沙群島。
它包括數(shù)百個由珊瑚礁構(gòu)成的島、礁、灘、沙和暗沙。依位置不同分為4群:東沙群島由東沙島和附近幾個珊瑚暗礁、暗灘組成;西沙群島由30多個沙島、礁島、沙洲和礁灘組成,以沙島為主;中沙群島由20多個暗沙和暗灘組成,一般距海面10~20米,大多尚未露出水面;南沙群島由200多座沙島、礁島、沙洲、礁灘等組成,其中立地暗沙是中國領(lǐng)土最南端。
南海
歷史上的中國南海
在茫茫的南中國海上,南海諸島的一片片綠色雨林,如同荒漠上的綠洲一般重要,為眾多動物提供了棲息之所和食物之源。
據(jù)古籍記載,遠(yuǎn)在秦漢時代,中國已經(jīng)有了大規(guī)模的遠(yuǎn)洋航海通商和漁業(yè)生產(chǎn)活動,南海已成為當(dāng)時重要的海上航路。從此,中國人民頻繁航行于南海之上,穿越南海諸島,
最早發(fā)現(xiàn)了這些島嶼礁灘,并予以命名。華南沿海一帶從中國秦朝時開始已經(jīng)是中國領(lǐng)土,從中國西漢到唐朝末期現(xiàn)越南中部和北部是中國領(lǐng)土,南海已經(jīng)是中國領(lǐng)海。
南海
海底的“森林”和“草原”完好的南海珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)
南海諸島靠近赤道,地處熱帶,終年高溫多雨,所以在這眾多海水環(huán)抱的島礁上,蘊藏著豐富的熱帶動植物資源。
相比大陸熱帶雨林中豐富多樣的植物,南海諸島叢林里的植物種類顯得有些單調(diào),由于一些島嶼成陸時間不長,加上海拔低、面積小,植物獨立演化的條件相對較差,所以大部分島嶼上的植物都不具有莖花、板根等熱帶雨林常見的特征。然而在茫茫大海上,這一片片綠色也如荒漠上的綠洲一般重要——它們?yōu)楸姸鄤游锾峁┝藯⒅褪澄镏础?
南海
珊瑚礁
如果說熱帶雨林讓南海的水面世界成為了一塊翡翠,那南海的水下,更因熱帶雨林成為了天堂。
雨林為這片海域養(yǎng)育了豐富的浮游藻類,這些藻類處于食物鏈底端,喂養(yǎng)、構(gòu)筑并承受著海洋生物的金字塔,使其每一個鏈條環(huán)環(huán)相扣,緊緊相依。南海的浮游藻類植物,含有豐富的碳水化合物、蛋白質(zhì)、脂肪、維生素和礦物質(zhì)等成分,有些經(jīng)濟種類還可作食用及工業(yè)和醫(yī)藥原料,是人類及各種動物生存和創(chuàng)造海洋生產(chǎn)力的決定性因素,還造就了被譽為海底的“森林”和“草原”的珊瑚礁。
南海珊瑚礁
到了南海,必須做的一件事就是穿上潛水衣,到叢林底下的水下世界,去跟珊瑚礁親密接觸。所謂珊瑚礁,其實就是海洋中一種叫做珊瑚蟲的動物形成的結(jié)構(gòu)。據(jù)資料顯示,在漫長的地質(zhì)史上,南海由于海底火山爆發(fā),出現(xiàn)了一系列露出海面的火山錐,后來珊瑚礁便在其四周大量積累起來,在這片汪洋大海中構(gòu)建了水深不同且地勢復(fù)雜的水上、水下環(huán)境,經(jīng)過億萬年的累積、進化,最終形成了今天極具特色的熱帶珊瑚礁生態(tài)系統(tǒng)。
南海島嶼美得各有特色
2005年《中國國家地理》雜志評選了中國最美海島中,西沙群島名列第一。它是中國南海四大群島之一,由永樂群島和宣德群島組成,共有22個島嶼,7個沙洲,另有10多個暗礁暗灘。
永興島:第一大島·熱帶植物園
其中屬于宣德群島的永興島是西沙群島中最大的島嶼,面積2平方多公里,三沙市的政府駐地就在這里。
by 走過大地
永興島,在谷歌地圖上顯示的英文名字是Woody Island,林島。原來海南的居民稱之為“貓峙”,據(jù)說是因為島上有老鼠,所以漁民帶貓到島上,故而得名。
by 卷毛影像世界
by 走過大地
在島上留下了許多戰(zhàn)爭時期的遺址,當(dāng)然這里也有著許多“中國最南端的場所”,例如郵局等等。
島上的郵局
七連嶼:最優(yōu)良的潛水地
七連嶼并不是一個島,而是位于西沙永興島的西南方,七座相鄰不遠(yuǎn)的島嶼(事實上有十個),同樣屬于宣德群島的一部分。
七連嶼
到了西沙不到七連嶼的話,還不算真正領(lǐng)略到珊瑚礁的風(fēng)韻。七連嶼諸小島上熱帶植被茂盛,自然風(fēng)光獨具一格,島上還居住著大量的海鳥,海邊珊瑚沙上有很多的海鳥蛋,隨手都可以拾到。
珊瑚礁
永樂群島:西沙旅游基本在這
永樂群島在宣德群島的西邊,它的主體是永樂環(huán)礁,管理中心在晉卿島。包括晉卿島、鴨公島、甘泉島、銀嶼島、羚羊礁、珊瑚島、琛航島、金銀島等島嶼。
by 于強
乘上郵輪,你可以飽覽大海
出于對西沙海域環(huán)境及生態(tài)的保護,我們目前能夠登陸的也僅有永樂群島中的3個島礁。這也是國防部網(wǎng)站公布的郵輪旅游航線,也就是唯一官方到達(dá)西沙群島的方式。
郵輪旅游航線
全富島
全富島
全富島由潔白的珊瑚砂沖擊形成,鴨公島由珊瑚尸體堆積而成,銀嶼島則由礁石和無機砂礫構(gòu)成,三個島嶼相距不到5公里,組成和樣貌卻各不相同。
鴨公島:島上有漁民常駐
鴨公島
鴨公島是一座珊瑚島,在島上有漁民常駐。這座島只有0.01平方公里,有著最震撼人心的海水顏色,根據(jù)天氣的不同海水會在藍(lán)綠之間變化。這種難得一見的自然奇觀,絕對會顛覆你對大海的一貫想像。
鴨公島
鴨公島是可以游泳的,西沙的海水能見度高,游泳的時候,說不定就能看到小魚從你身邊游過。
by 劉保唐
鴨公島全部由細(xì)小、零碎的珊瑚礁石、貝殼組成,沒有一點細(xì)砂,好生奇妙。
全富島:西沙最美的海域
全富島
當(dāng)快艇越靠近島的時候,海的顏色便會越來越淺。全富島的海水晶瑩剔透,珊瑚像盛開的鮮花覆蓋著整個海底。全富島上全是細(xì)軟的海沙,四周形成沙堤,在臺風(fēng)時,島形仍可變化。
全富島與鴨公島不同,它絕對是真正意義上的無人海島。這座海島不大但也不算小,全程走一圈需要半個多小時。但是全富島不允許游泳,不過更適合拍照。
全富島
海水晶瑩剔透,珊瑚像盛開的鮮花覆蓋著整個海底,有的金黃、有的雪白、有的鮮紅、很是惹人喜愛,與五光十色的魚兒共舞,此番愜意,平生能有幾回。
銀嶼島:永樂群島中最漂亮的島之一
銀嶼島
銀嶼島是一個小沙洲,有草無木,不時有海鳥棲息,海拔只有2米,所以漲潮時島的大部分會被淹沒,再加上沙洲的地形很容易被改變,可以說它是一座隨時會“消失”的小島哦。
銀嶼島最有意思的是升旗儀式,當(dāng)國歌響起時,所有人下意識地脫帽摘眼鏡,莊重地注視著國旗。在這特定的環(huán)境中,愛國情懷會油然迸發(fā),或許這就是西沙的另一個魅力吧。
Tips:
1.西沙群島氣溫與三亞差不多,28度到33度,夏冬季變化不大
2.船上限量攜帶氣體打火機不超過5個,指甲油、去污劑、染發(fā)劑不超過20毫升,酒精、香水不超過100毫升,家用殺蟲劑、空氣清新劑不超過300毫升
3.禁止游客攜帶任何酒水登船,船上有小超市,統(tǒng)一享用自助餐,用餐時有充足的水果
4.登島時不能將貝殼帶出島,回船時會隨時檢查
5.郵輪駛離三亞港大約二小時,手機就沒有信號了,到西沙海域后,中國電信大致有些不太穩(wěn)定的信號,中國移動和聯(lián)通基本沒有
部分資料及圖片來自環(huán)球人文地理
國際法院發(fā)布聲明:至始至終未參與南海仲裁案(圖)
中國網(wǎng)7月14日訊 據(jù)央視新聞微博消息,國際法院在其網(wǎng)站首頁發(fā)布提示信息,聲明南海仲裁案裁決結(jié)果由常設(shè)仲裁法院下的一個特別仲裁庭做出。國際法院作為完全不同的另一機構(gòu),至始至終未曾參與該案。#南海諸島是中國的#,轉(zhuǎn)!(央視記者杜毓斌)
國際法院官網(wǎng)截圖
微博截圖
原標(biāo)題:國際法院官網(wǎng)澄清:南海仲裁案與其無關(guān)
中國網(wǎng)7月14日訊 據(jù)央視新聞微博消息,國際法院在其網(wǎng)站首頁發(fā)布提示信息,聲明南海仲裁案裁決結(jié)果由常設(shè)仲裁法院下的一個特別仲裁庭做出。國際法院作為完全不同的另一機構(gòu),至始至終未曾參與該案
中國南海軍演動用最強反艦導(dǎo)彈 1枚擊穿1艘軍艦(動圖)
原標(biāo)題:GIF:南海軍演動用最強反艦導(dǎo)彈一枚擊穿一艘軍艦海外網(wǎng)7月13日電:從7月8日起,我國海軍在南海海域展開大規(guī)模軍事演習(xí)。軍演將持續(xù)多日,解放軍三大艦隊的主力戰(zhàn)艦均有參加。除此之外,據(jù)國內(nèi)多家媒
軍艦被擊穿瞬間
原標(biāo)題:GIF:南海軍演動用最強反艦導(dǎo)彈一枚擊穿一艘軍艦
海外網(wǎng)7月13日電:從7月8日起,我國海軍在南海海域展開大規(guī)模軍事演習(xí)。軍演將持續(xù)多日,解放軍三大艦隊的主力戰(zhàn)艦均有參加。除此之外,據(jù)國內(nèi)多家媒體報道,我海軍還在聯(lián)合演習(xí)中使用了多個新型號的武器。中央電視臺新聞節(jié)目中報道演習(xí)畫面中首次出現(xiàn)海軍轟-6轟炸機發(fā)射“鷹擊-12”反艦導(dǎo)彈畫面。多種新型武器亮相南海軍演,既是對中國各類反艦導(dǎo)彈裝備的檢閱,又是國家實力的體現(xiàn)。其中,外媒最關(guān)注的當(dāng)屬“鷹擊”系列反艦導(dǎo)彈的亮相。
圖為央視新聞節(jié)目截圖
《簡氏防務(wù)》指出,中國的“鷹擊系列導(dǎo)彈”評為全球七大反艦巡航導(dǎo)彈之首,只需1枚就足以使1艘美國“宙斯盾”戰(zhàn)艦喪失作戰(zhàn)能力,即使在距離50米處爆炸,其強大的反輻射功能也可摧毀對方60%艦載電子系統(tǒng)。
“鷹擊”反艦導(dǎo)彈在艦載垂直發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射后,利用尾部的燃?xì)舛嫜杆俎D(zhuǎn)向,固體助推段完成助推被拋離;緊接著彈體后部的渦噴發(fā)動機點火,使導(dǎo)彈進入均速巡航階段,以0.8倍音速飛行180公里,燃料耗盡后,渦噴發(fā)動機被拋離;分離出來的前部彈體是一個獨立的“小導(dǎo)彈”,該導(dǎo)彈采用一個固體火箭發(fā)動機推動,飛行速度可達(dá)2.5-3倍音速,航程達(dá)到40公里。
閱兵中的“鷹擊”系列反艦導(dǎo)彈
“鷹擊”反艦導(dǎo)彈將成052D型軍艦新裝備
軍事評論員劉子軍分析指出,“鷹擊”反艦導(dǎo)彈可能采用了同心筒式艦載導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng),這種發(fā)射系統(tǒng)的特點是由內(nèi)外兩個同心圓筒組成,內(nèi)筒起支撐、導(dǎo)向作用,內(nèi)外筒之間的環(huán)形空間是燃?xì)馔ǖ馈_@種發(fā)射方式的優(yōu)點是利用兩個同心圓筒之間的環(huán)形空間作為導(dǎo)彈燃?xì)獾呐艑?dǎo)通道,可以取消傳統(tǒng)垂直發(fā)射系統(tǒng)所需的增壓室和公共排氣道,同時由于發(fā)動機排出的燃?xì)獠坏c相鄰的導(dǎo)彈隔離,也與導(dǎo)彈本身隔離,因此可以大大地簡化結(jié)構(gòu)組成,減少質(zhì)量,節(jié)省空間。
海軍少將、海軍裝備專家尹卓透露,鷹擊-12導(dǎo)彈的射程比俄印合作“布拉莫斯”導(dǎo)彈“遠(yuǎn)一倍”,飛行速度也更高。由此推斷,該導(dǎo)彈在使用高-低結(jié)合彈道時最大射程可能與俄羅斯自用型P-800“紅寶石”導(dǎo)彈相似,達(dá)到500-600公里,恰好是“布拉莫斯”導(dǎo)彈的近2倍,后者是出口型導(dǎo)彈,按國際慣例要將射程限制300公里以下。
海軍副司令員曾在閱兵期間介紹“鷹擊”反艦導(dǎo)彈稱——參加這次閱兵的“鷹擊”系列導(dǎo)彈是中遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈,有艦對艦和空對艦兩個型號。可進行全程航路規(guī)劃,在光測、雷測、遙測、導(dǎo)航定位和安全控制等多個領(lǐng)域獲得全面改進。
新型052D型驅(qū)逐艦采用一座32單垂直發(fā)射系統(tǒng)替代了原來2座4聯(lián)裝“鷹擊62”反艦導(dǎo)彈發(fā)射架,因此052D型驅(qū)逐艦可能已經(jīng)將“鷹擊18”整合到垂發(fā)系統(tǒng)。如果“鷹擊18”服役,可以大大提高中國海軍水面艦艇的對海打擊能力,并且為海軍實現(xiàn)艦載導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)通用化邁出了關(guān)鍵的一步。
閱兵中的“鷹擊12”反艦導(dǎo)彈
“鷹擊12”與“鷹擊18”:反艦導(dǎo)彈雙子星
鷹擊12導(dǎo)彈有它自身的特點。它的后段彈體外形比較接近俄羅斯Kh-31(中國仿改型稱為鷹擊-91和93)空射反輻射反艦導(dǎo)彈,但由于尺寸比前者大得多,且在部分設(shè)計上也可以看到P-270“馬斯基特”的影子。可以說這是一種融合蘇聯(lián)超音速反艦導(dǎo)彈設(shè)計和中國自己在超音速反艦導(dǎo)彈領(lǐng)域心得的全新設(shè)計的導(dǎo)彈。
鷹擊12反艦導(dǎo)彈在去年9月3日抗戰(zhàn)勝利日閱兵中亮相后,隨即被網(wǎng)友稱為中國最先進的超音速反艦導(dǎo)彈、最神秘的反航母利器,有媒體更將其排在世界十大超音速反艦導(dǎo)彈首位。鷹擊12的主要設(shè)計目標(biāo)是針對敵方設(shè)防嚴(yán)密的超大型海上目標(biāo),即超過300公斤的裝藥量,命中一枚就足以使大型艦艇喪失戰(zhàn)斗力,如果同時命中兩枚,則足以把敵方的航母送進海底。
海軍少將尹卓表示,鷹擊12導(dǎo)彈的速度略高于俄印合作的“布拉莫斯”導(dǎo)彈,射程則比它遠(yuǎn)將近一倍。
網(wǎng)友制作的飛豹戰(zhàn)機發(fā)射反艦導(dǎo)彈假想圖
“鷹擊18”則體積更大,它通過實施重力加速度為10G的轉(zhuǎn)彎機動動作,規(guī)避敵艦的防空火力,能夠“擊敗美海軍的‘宙斯盾’艦載防空系統(tǒng)及驅(qū)逐艦”。這種能力將使得美國和日本一直希望依賴“宙斯盾”系統(tǒng)在未來的日本或美國戰(zhàn)區(qū)導(dǎo)彈防御系統(tǒng)中發(fā)揮關(guān)鍵作用的想法受到打擊。
未來,中國“鷹擊”系列導(dǎo)彈將出現(xiàn)在各類軍事演習(xí)中,強大的反艦導(dǎo)彈必將捍衛(wèi)中國的領(lǐng)土領(lǐng)海主權(quán)。
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美軍主力重轟齊聚關(guān)島 誰會被“炸回石器時代”?
2016-08-14 02:02 鳳凰軍事
由近及遠(yuǎn)的依次停放的是B-52H、B-1B和B-2A
8月6日,美軍首次在關(guān)島部署了4架B-1B“槍騎兵”超音速戰(zhàn)略轟炸機。當(dāng)大家還在熱烈討論這個行動的目的和效果時,美軍3架B-2A“幽靈”隱身戰(zhàn)略轟炸機也來到了關(guān)島。連同常駐關(guān)島的B-52“同溫層堡壘”戰(zhàn)略轟炸機一起,關(guān)島首次集齊了美國空軍所有的戰(zhàn)略轟炸機種。
美國空軍脫胎于二戰(zhàn)期間的美國陸軍航空隊,成名于二戰(zhàn)中對德日法西斯的戰(zhàn)略大轟炸。建軍理念就是杜黑的把敵人炸回石器時代。通過戰(zhàn)略轟炸來削弱對手的戰(zhàn)爭潛力,消磨對手的戰(zhàn)爭意志,最終獲取勝利。而無論是奪取空優(yōu)、對地支援、預(yù)警加油和戰(zhàn)略運輸?shù)绕渌哲娙蝿?wù),在戰(zhàn)略轟炸面前都排在次要位置。而為轟炸機護航的截?fù)魴C倒是同樣重視。
后冷戰(zhàn)時代以來,美國軍備研發(fā)和更新的停滯浪潮也波及到了美國空軍。大批轟炸機和護航加油等支援力量被削減甚至直接退役。美軍現(xiàn)役轟炸主力由B-52、B-1B、和B-2A三種設(shè)計迥異的重型轟炸機組成。
F-15E可掛載16枚MK82型500磅低阻航彈
相對于常見的F-15E、蘇-30等戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)機而言,重型轟炸機有自己的諸多優(yōu)勢。如果說F-15E和蘇-30可以稱為“炸彈卡車”,那么重型轟炸機則應(yīng)該是“炸彈專列”了。
B-1B演示應(yīng)該如何使用MK82炸彈
首先是超大的攜彈量。巨大的機腹彈倉能在不影響飛行性能的情況下攜帶數(shù)量幾倍甚至十幾倍于戰(zhàn)轟的彈藥,可打擊目標(biāo)數(shù)量和火力覆蓋面積與戰(zhàn)機不可同日而語。在1991年的海灣戰(zhàn)爭中,B-52G出動1624架次,投彈25700噸,占美軍總投彈量的29%。2001年的“持久自由”行動中,B-1B出動架次僅為美軍戰(zhàn)機總數(shù)的5%,投彈量卻近40%。
JASSM-ER導(dǎo)彈射程1000公里,B-1B可攜帶24枚
除了彈藥數(shù)量差距外,重轟往往可攜帶射程上千公里的巡航導(dǎo)彈進行對地/對海攻擊。而這些導(dǎo)彈體量巨大,普通戰(zhàn)術(shù)飛機最多攜帶兩枚或者干脆無法掛載。這賦予轟炸機在對方防空火力之外隨意開火的能力。被攻擊方僅能攔截導(dǎo)彈而無法威脅到轟炸機。以反艦作戰(zhàn)為例,一架B-1B可攜帶24枚遠(yuǎn)程反艦武器在艦空導(dǎo)彈的射程之外發(fā)起攻擊,出動一架次即可消耗盾艦一半的防空彈藥。而戰(zhàn)艦在海上幾乎無法進行導(dǎo)彈裝填。
| 機種 | B-52H | B-1B | B-2A | 轟-6K | 蘇-30 |
| 航程(km) | 16000 | 9400 | 11100 | 9000 | 3000 |
| 巡航速度(km/h) | 844 | 1100 | 900 | 768 | 1000 |
| 最大載彈量(噸) | 31 | 34 | 23 | 12 | 12 |
| 500磅/250kg炸彈攜帶量 | 80 | 84 | 80 | 24 | 28 |
| 2000磅/1000kg炸彈攜帶量 | 20 | 24 | 16 | 6 | 3 |
| B61/B83核炸彈攜帶量 | 20 | 24 | 16 | 不詳 | 無 |
| 遠(yuǎn)程巡航/反艦導(dǎo)彈攜帶量 | 20 | 24 | 16 | 6 | 2 |
其次是超長的航程。數(shù)千公里的航程可以讓轟炸機在遠(yuǎn)離前線的本土機場或海外基地起飛,而短腿的戰(zhàn)術(shù)飛機必須依靠加油機或者前線機場這些易受攻擊目標(biāo)的支持。轟炸機寬敞的座艙也極大的減少了飛行員在長期飛行中的疲勞并解決他們的生理需求,一邊喝熱咖啡一邊投彈,一會兒再去上個廁所這事戰(zhàn)轟可干不來。
B-2A轟炸機的座艙極為寬敞
得益于超長的航程,重轟可以帶滿炸彈在任務(wù)區(qū)域徘徊待機很長的時間,對突然出現(xiàn)的任務(wù)目標(biāo)進行直接打擊。一架高空待機的重轟可取代至少一個中隊的戰(zhàn)斗轟炸機,極大的降低了指揮機構(gòu)的壓力和空域的密度,也減少了支持這些短腿飛機所需要的支援保障飛機的數(shù)量。2003年伊拉克戰(zhàn)爭中,情報部門獲得薩達(dá)姆行蹤后的10分鐘內(nèi),6枚B-1B投放的JDAM炸彈就命中了目標(biāo)區(qū)。雖然情報不準(zhǔn)并未殺死薩達(dá)姆,但是完美展現(xiàn)了重轟在行動中隨叫隨到的火力支援能力。
從天而降的2000磅JDAM炸彈
轟炸機的生存性能也很強,通常的遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈射程不足500公里,只有被動防御的能力。而制空戰(zhàn)機所攜帶的空空導(dǎo)彈射程更是悲催不足200公里。如需接近并威脅到轟炸機,則必須穿透擋在轟炸機前面的護航機群。
重型戰(zhàn)機依靠上千公里的作戰(zhàn)半徑勉強可以將轟炸機擋在極限射程外,此時的防御方需要足夠數(shù)量的戰(zhàn)機進行防空巡邏、同時兼顧在任務(wù)區(qū)和加油區(qū)的往返并安排接替返航戰(zhàn)機掛彈所產(chǎn)生的空缺。此外還需要一系列偵查、通信、指揮、加油、搜救等機種的支援。而轟炸機群則可以主動選擇防御漏洞進行或分散或集中的進攻。不斷消耗防守方的彈藥和精神,從而立于不敗之地。
有一種導(dǎo)彈,我們都叫它“關(guān)島快遞”
作為一個生來就為了進攻的軍種,戰(zhàn)略轟炸機對于空軍的意義是毋庸諱言的。現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)逐漸實現(xiàn)杜黑當(dāng)年“把敵人炸平在跑道上”的預(yù)言。然而理想很豐滿,現(xiàn)實很骨感。美軍戰(zhàn)略轟炸機群的立足點僅僅是關(guān)島這個彈丸之地。在海量的“東風(fēng)快遞”面前,一個小島和一座機場,“把敵人炸回石器時代”顯然不是美軍的專利。
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