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    福建大力神蓄電池代理商
    發布者:xdc6688  發布時間:2016-04-28 17:54:10

    福建大力神蓄電池代理商


    本公司通過多年的努力,不斷提升公司形象,不斷提升產品質素,已先后通過 ISO9001 : 2000 質量體系認證、信息產業

    部電信設備進網證、 CE 認證、出口許可證、廣播電視總局廣播電視入網認證。產品出口北美、西歐、東南來等多個國家, 

    同時,本公司產品已廣泛應用于中國大陸的多個地區及不同行業。 
    我們愿意與朋友們攜手共進,共同發展,創造輝煌的未來。          
    大力神蓄電池特點:
    1當蓄電池用導體在外部接通時.正極和負極的電化反應自發地進行.倘若電池中電能與化學能轉換達到平衡時.正極的平衡電

    極電勢與負極平衡電極電勢的差值.便是電池電動勢.它在數值上等于達到穩定值時的開路電壓.電動勢與單位電量的乘積.表

    示單位電量所能作的最大電功.但電池電動熱與開路電壓意義不同:電動勢可依據電池中的反應利用熱力學計算或通過測量計

    算.有明確的物理意義.后者只在數字上近于電動勢.需視電池的可逆程度而定.
    電池在開路狀態下的端電壓稱為開路電壓.電池的開路電壓等于電池正極電極電勢與負極電極電勢之差.
    電池工作電壓是指電池有電流通過(閉路)的端電壓.在電池放電初始的工作電壓稱為初始電壓.電池在接通負載后.由于歐姆

    電阻和極化過電位的存在.電池的工作電壓低于開路電壓.
    大力神蓄電池    
    安裝維護說明
    1.鉛酸蓄電池可以像常規電池一樣直立安裝使用,也可以臥式使用
    2.蓄電池應離開熱源和易產生火花地方,并應避免陽光直射及置于大量有機溶劑氣體和具有腐蝕性氣體的環境中。其安全距

    離應大于0.5m。
    3.蓄電池室應具備必要的通風、照明設施,避免安裝在密閉設備中或容器中。電池間距最好在3CM以上。
    4.蓄電池均荷電出廠,在運輸、安裝過程中謹防短路;搬運時不得觸動極柱。
    5.蓄電池組的安裝,因組件電壓較高,在搬運、安裝、維護時,應使用絕緣工具,配戴絕緣手套等以防電擊。
    6.蓄電池安裝連接前,先用細絲鋼刷將極柱擊端子刷至出現金屬光澤,并保持連接處的清潔。連接時應上緊螺栓,以防接觸

    不良引起電池打火。扭矩規定值:50ah以下電池為4.4 50ah以上電池為10.9
    7.蓄電池連接時,連接電纜應盡可能短,以防產生過多壓降。
    8.新舊不同、容量不同、性能不同的蓄電池請勿混用。安裝末端連接件和導通電池系統前,認真檢查電池系統的總電壓及正

    、負極,以確保安裝正確。
    9.蓄電池與充電器或負載連接時,電路開關應位于“斷開”位置,并保證連接正確,蓄電池的正極與充電器的正極連接,負

    極與負極連接。
    10.蓄電池請勿用有機溶劑擦拭。如發生火災,可用四氯貨碳之類滅火器。
    11.蓄電池安裝前,最好在10℃---20℃、干燥、清潔、通風的環境中存放。存放期距電池的生產期不能超過6個月,否則應

    進行補充電。
    12.蓄電池可在環境溫度為-20℃---+50℃條件下使用,但環境溫度為10℃---30℃時可獲得較長的使用壽命。
    13.不要單獨增加或減少蓄電池中某幾個電池的負載,如:串聯使用時的中間抽頭作其他電源用。
    14.蓄電池使用時,應避免過充電及過放電,否則均會影響電池的使用壽命。
    15.蓄電池在安裝結束后,投入使用前,需進行補充充電或均衡充電。蓄電池放電后,應立即充電。當蓄電池浮充電壓低于

    2.20V/單格時,應對蓄電池進行均衡充電。充電限流值最好采用0.1--0.2C10(A)
    16.蓄電池組安裝應考慮其安裝地面、樓板的承載、荷重能力(按建筑圖紙要求)
    17.蓄電池的浮充電壓是指在環境溫度為25℃下充電電壓值,當溫差超過10時,必須修正浮充電壓,否則會損傷蓄電池。環

    境溫度升高1℃,應降低電壓0.003V/單格;相反則升高浮充電壓0.003V/單格
    18.當負載變化范圍為0---100%,充電設備應達到1%的穩壓精度。
    19.至少每年檢查一次蓄電池連接部位是否有松動現象,并及時予以調整。運行中的蓄電池(組)不得進行拆、裝作業及調

    整、松動電池連線,以防打火。
    20.建議每年對蓄電池進行一次全負載運行,并做好蓄電池動作記錄。
    21.蓄電池運行中,如發現以下異常:浮充電壓異常/裂紋、漏液或變形/溫度異常等 ,應該及時查找故障原因并立即予以更

    換。


     大力神蓄電池的容量就是蓄電池儲電量的大小。起動用蓄電池容量的表示方法有20h率容量、5h率容量和儲備容量,不同國

    家和汽車制造廠的標準中,選用一種或兩種方法表示容量。20h率容量是指在標準狀態下,蓄電池以厶o=C20/20(人。為20h

    率放電電流,cm為20h率額定容量)安培電流放電到10,5V(均指額定電壓12V起動用蓄電池)放出的容量。儲備容量是指在標

    準狀態下,大力神蓄電池以25A的電流放電,放電時間的分鐘數,它與20h率容量的關系見表1-10。
        每個公司生產的蓄電池的20h宰容量與儲備容量的換算值和實測值有一定的差異,這是因為各公司的生產工藝不同、電

    解液的密度不同等一些因素造成的。為了規范20h率容量與
    (2)起動用蓄電池的低溫起動性能
        是指蓄電池在低溫條件下,大電流放電的性能。各國及各大企業的標準不盡相同。
        (3)起動用蓄電池的充電接受能力
        起動用蓄電池的充電接受能力是衡量蓄電池充電時,接受電能的性能,各國和各企業的標準不盡相同。
        (4)荷電保持能力
        荷電保持能力,是衡量自放電性能的一個指標。
        (5)電解液保持能力
        衡量電解液在電池傾斜時不能泄漏的一個指標。
        (6)水損耗試驗
        水損耗是衡量蓄電池免維護性能的一個指標,水損耗少,免維護性能好,也稱為失水量測試。
        (7)耐振動性能試驗
        蓄電池抵抗振動的性能,一般在振動臺亡進行試驗。具體要求各標準有—‘定的差異。振動后通過放電檢查蓄電池是否

    完好。
        (8)循環耐久性能
        循環耐久性能,是衡量蓄電池壽命的一個指標。蓄電池以標準規定電流放電到標準規定的時間,然后在以標準規定的電

    流充電到標準規定的時間,此為一個循環,循環到標準規定的次數為一個周期,完成一個周期進行容量檢驗,合格轉入下一

    個周期,—·直進行到容量檢驗不合格。測試方法根據側重點不同分為多種,有浮充壽命試驗、有高溫壽命試驗、百分比放

    電深度循環壽命試驗、有重負荷壽命試驗、有輕負荷壽命試驗等。
        (9)于荷電性能
        干荷電性能是衡量干式荷電蓄電池首次起動性能的指標。蓄電池灌酸后,進行大電流放電,測定規定時間的放電電壓,

    要達到規定的指標。

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