鳳凰蓄電池12V180AH
鳳凰蓄電池使用和保養(yǎng)方法是需要把握的，雖然免維護電池在使用時不需要人工進行專門的維護工作，但是在使用時還是有一
定的要求，如果使用不當(dāng)會影響電池的使用壽命。下面就是對梅蘭日蘭蓄電池使用和保養(yǎng)方法做出的分析。
鳳凰蓄電池使用和保養(yǎng)方法：銷售電話：13552576319
1)電池安裝電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電
池應(yīng)正立放置, 不可傾斜角度。每個電池間端子連接要牢固。
2)環(huán)境溫度環(huán)境溫度對電池的影響較大，環(huán)境溫度過高，會使電池過充電產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫度過低，則會使電池充電不足
，這都會響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25℃左右，山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。
3)充放電電流電池充放電電流一般以C來表示，C的實際值與電池容量有關(guān)。舉例來講，如果是100AH的電池：C=100A。鳳凰
蓄電池的最佳充 電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。放電電流一般
要求在0.05~3C,UPS在正常使用中 都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發(fā)生，如電池短路。
4)充電電壓由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時才會放電。為延長電池的使用壽命
，山特UPS的充電器一般采用恒壓 限流的方式控制，電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.7V左右。如果充電電
壓過高就會使電池過充電,反之會使電池充電不足。充電電壓異 常，可能是由電池配置錯誤引起，或因充電器故障造成,因此在
安裝梅蘭日蘭電池時，一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同批號的電池不要混用。外加充 電器不要使用劣
質(zhì)充電器，而且安裝時要考慮散熱問題。
5)放電深度放電深度對電池使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時應(yīng)避免深
度放電。雖然山特UPS都有電池低電 位保護功能，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時，UPS就會自動關(guān)機，但是如果UPS處于輕載
放電或空載放電的情況下,也會造成電池的深度放電。
6)定期保養(yǎng)電池在使用一定時間后應(yīng)進行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、測量各電池的電壓是否平均等;如果長期不停
電，電池會一直處于充電狀態(tài)這樣會使 電池的活性變差,因此即使不停電，UPS也需要定期進行放電試驗以便電池保持活性。
放電試驗一般可三個月進行一次,做法是UPS帶載--最好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時間視電
池容量而言一般為幾分 鐘至幾十分鐘,放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對電池充電。
保修服務(wù) 服務(wù)內(nèi)容：
1、本店提所銷售產(chǎn)品均享有廠家標(biāo)準(zhǔn)保修期限及保修服務(wù)
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電池的表面溫度側(cè)面溫度
環(huán)境溫度
鳳凰蓄電池12V180AH
鳳凰蓄電池/鳳凰蓄電池技術(shù)特點：
1、極板與板柵：加厚的極板和板柵，保證了長久的使用壽命；
2、隔板：超細玻璃纖維隔板；
3、外殼材質(zhì)：ABS塑料，可用FV0防火型材料；
4、安全閥：安全低壓力閥。
產(chǎn)品特點：安全、可通用性能好、可靠性高、設(shè)計壽命：10年
使用注意：
(1) 蓄電池在運行時，如有個別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺，且電流較大，說明該蓄電池容量不足，需要立即對整組蓄
電池進行均衡充電。為了使運行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組運行情況，避免落后蓄電池影響直
流系統(tǒng)正常運行。現(xiàn)在，許多變電站的直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)個別蓄電池浮充電壓過低時便立即
報警。
如發(fā)現(xiàn)個別蓄電池浮充電壓過低，可采用此方法進行處理：對蓄電池組進行恒壓充電（ 2.35~2.4V/ 臺）×臺數(shù)，充電時間為
20~30 小時，接著轉(zhuǎn)為浮充充電，浮充 8 小時后再次逐臺檢測蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺，如小于則仍需再均衡充
電 10 小時，然后轉(zhuǎn)入浮充充電， 4 小時后再測浮充電壓，若個別蓄電池還未達到 2.2V/ 臺，說明該蓄電池為落后電池，可
采用并聯(lián)二極管，將落后蓄電池更換的方法，避免其影響整組蓄電池的正常運行。
某變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組在運行過程中就曾因個別蓄電池落后而使直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置產(chǎn)生告警，該監(jiān)控裝置的蓄電池巡檢
儀檢測出有一號蓄電池的電壓只有 1.61V ，明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進一步確認各個蓄電池的電壓正常與否，我
們對蓄電池進行逐個測量，果然發(fā)現(xiàn)該號蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對蓄電池組進行恒壓充電的方法對整組蓄電池進行
充電，但該號蓄電池電壓仍無法達標(biāo)，說明該電池已為落后電池。最后，我們采用并聯(lián)二極管的方法將落后蓄電池更換。在更
換了蓄電池后，直流系統(tǒng)的一切運行恢復(fù)正常。
(2) 由于長期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運行方式，無法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現(xiàn)有容量以及內(nèi)部是否
失水或干裂，因此必須通過核對性放電才能找出蓄電池存在的問題。而發(fā)電廠和變電站中直流系統(tǒng)的蓄電池組不能退出運行，
為了能對閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電，可準(zhǔn)備一組臨時的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運行。
閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電時，用 0.1Q 的電流進行恒流放電，當(dāng)蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺×臺數(shù)
時，便停止放電，隔 1~2 小時后，再用 0.1Q 的電流進行均充電→浮充電。反復(fù) 2~3 次，蓄電池存在的問題可查出，容量也
可得到恢復(fù)。（ Q 為蓄電池的額定容量）
鳳凰蓄電池12V180AH
◆隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
◆電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無泄露。
◆極柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實現(xiàn)機械密封，再用樹脂封合
劑粘合，確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環(huán)境無污染。
◆膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì)，無酸液分層現(xiàn)象，使極板各部反應(yīng)均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆過量的電解質(zhì)，膠體注入時為溶膠狀態(tài)，可充滿電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象，電
池?zé)崛萘看螅嵝院茫灰桩a(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆膠體電池凝膠電解質(zhì)對正極、負極活物質(zhì)結(jié)晶過程產(chǎn)生有益影響，使電池的深放電循環(huán)能力好，抗負極鹽化能力增強，使電
池在過放電后恢復(fù)能力大幅提高
質(zhì)量要求及驗收標(biāo)準(zhǔn)：供方提供的產(chǎn)品符合國家及行業(yè)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點：
1、 免補水、維護簡單
采用特殊設(shè)計克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽
命期間完全無需補水，維護簡單。
2、 密封安全、安裝簡單
電池內(nèi)沒有流動的電液，電池立式、側(cè)臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產(chǎn)生酸霧。因此可
將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi)，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
3、 使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環(huán)境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進行大電流放電，其
輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠時已經(jīng)完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用
鳳凰蓄電池使用注意：
(1) 蓄電池在運行時，如有個別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺，且電流較大，說明該蓄電池容量不足，需要立即對整組蓄
電池進行均衡充電。為了使運行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組運行情況，避免落后蓄電池影響直
流系統(tǒng)正常運行。現(xiàn)在，許多變電站的直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀，當(dāng)發(fā)現(xiàn)個別蓄電池浮充電壓過低時便立即
報警。
如發(fā)現(xiàn)個別蓄電池浮充電壓過低，可采用此方法進行處理：對蓄電池組進行恒壓充電（ 2.35~2.4V/ 臺）×臺數(shù)，充電時間為
20~30 小時，接著轉(zhuǎn)為浮充充電，浮充 8 小時后再次逐臺檢測蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺，如小于則仍需再均衡充
電 10 小時，然后轉(zhuǎn)入浮充充電， 4 小時后再測浮充電壓，若個別蓄電池還未達到 2.2V/ 臺，說明該蓄電池為落后電池，可
采用并聯(lián)二極管，將落后蓄電池更換的方法，避免其影響整組蓄電池的正常運行。
某變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組在運行過程中就曾因個別蓄電池落后而使直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置產(chǎn)生告警，該監(jiān)控裝置的蓄電池巡檢
儀檢測出有一號蓄電池的電壓只有 1.61V ，明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進一步確認各個蓄電池的電壓正常與否，我
們對蓄電池進行逐個測量，果然發(fā)現(xiàn)該號蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對蓄電池組進行恒壓充電的方法對整組蓄電池進行
充電，但該號蓄電池電壓仍無法達標(biāo)，說明該電池已為落后電池。最后，我們采用并聯(lián)二極管的方法將落后蓄電池更換。在更
換了蓄電池后，直流系統(tǒng)的一切運行恢復(fù)正常。
(2) 由于長期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運行方式，無法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現(xiàn)有容量以及內(nèi)部是否
失水或干裂，因此必須通過核對性放電才能找出蓄電池存在的問題。而發(fā)電廠和變電站中直流系統(tǒng)的蓄電池組不能退出運行，
為了能對閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電，可準(zhǔn)備一組臨時的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運行。
閥控密封鉛酸蓄電池組進行全核對性放電時，用 0.1Q 的電流進行恒流放電，當(dāng)蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺×臺數(shù)
時，便停止放電，隔 1~2 小時后，再用 0.1Q 的電流進行均充電→浮充電。反復(fù) 2~3 次，蓄電池存在的問題可查出，容量也
可得到恢復(fù)