鳳凰蓄電池12V150AH
鳳凰蓄電池使用和保養(yǎng)方法是需要把握的,雖然免維護(hù)電池在使用時(shí)不需要人工進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的維護(hù)工作,但是在使用時(shí)還是有一
定的要求,如果使用不當(dāng)會(huì)影響電池的使用壽命。下面就是對(duì)梅蘭日蘭蓄電池使用和保養(yǎng)方法做出的分析。
鳳凰蓄電池使用和保養(yǎng)方法:銷(xiāo)售電話(huà):13552576319
1)電池安裝電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽(yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電
池應(yīng)正立放置, 不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。
2)環(huán)境溫度環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大,環(huán)境溫度過(guò)高,會(huì)使電池過(guò)充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過(guò)低,則會(huì)使電池充電不足
,這都會(huì)響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,山特UPS浮充電壓值也是按此溫度來(lái)設(shè)定的。
3)充放電電流電池充放電電流一般以C來(lái)表示,C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。舉例來(lái)講,如果是100AH的電池:C=100A。鳳凰
蓄電池的最佳充 電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.3C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電流一般
要求在0.05~3C,UPS在正常使用中 都能滿(mǎn)足此要求,但也要防止意外情況的發(fā)生,如電池短路。
4)充電電壓由于UPS電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)電池的使用壽命
,山特UPS的充電器一般采用恒壓 限流的方式控制,電池充滿(mǎn)后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.7V左右。如果充電電
壓過(guò)高就會(huì)使電池過(guò)充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異 常,可能是由電池配置錯(cuò)誤引起,或因充電器故障造成,因此在
安裝梅蘭日蘭電池時(shí),一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性,不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充 電器不要使用劣
質(zhì)充電器,而且安裝時(shí)要考慮散熱問(wèn)題。
5)放電深度放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大,電池放電深度越深,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深
度放電。雖然山特UPS都有電池低電 位保護(hù)功能,一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí),UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī),但是如果UPS處于輕載
放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。
6)定期保養(yǎng)電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等;如果長(zhǎng)期不停
電,電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)這樣會(huì)使 電池的活性變差,因此即使不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便電池保持活性。
放電試驗(yàn)一般可三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載--最好在50%以上,然后斷開(kāi)市電,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電
池容量而言一般為幾分 鐘至幾十分鐘,放電后恢復(fù)市電供電,繼續(xù)對(duì)電池充電。
保修服務(wù) 服務(wù)內(nèi)容:
鳳凰蓄電池12V150AH
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如屬下列情況之一,不在保修之列:
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電池的表面溫度側(cè)面溫度
環(huán)境溫度
鳳凰蓄電池/鳳凰蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
1、極板與板柵:加厚的極板和板柵,保證了長(zhǎng)久的使用壽命;
2、隔板:超細(xì)玻璃纖維隔板;
3、外殼材質(zhì):ABS塑料,可用FV0防火型材料;
4、安全閥:安全低壓力閥。
產(chǎn)品特點(diǎn):安全、可通用性能好、可靠性高、設(shè)計(jì)壽命:10年
鳳凰蓄電池12V150AH
使用注意:
(1) 蓄電池在運(yùn)行時(shí),如有個(gè)別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺(tái),且電流較大,說(shuō)明該蓄電池容量不足,需要立即對(duì)整組蓄
電池進(jìn)行均衡充電。為了使運(yùn)行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組運(yùn)行情況,避免落后蓄電池影響直
流系統(tǒng)正常運(yùn)行,F(xiàn)在,許多變電站的直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過(guò)低時(shí)便立即
報(bào)警。
如發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過(guò)低,可采用此方法進(jìn)行處理:對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電( 2.35~2.4V/ 臺(tái))×臺(tái)數(shù),充電時(shí)間為
20~30 小時(shí),接著轉(zhuǎn)為浮充充電,浮充 8 小時(shí)后再次逐臺(tái)檢測(cè)蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺(tái),如小于則仍需再均衡充
電 10 小時(shí),然后轉(zhuǎn)入浮充充電, 4 小時(shí)后再測(cè)浮充電壓,若個(gè)別蓄電池還未達(dá)到 2.2V/ 臺(tái),說(shuō)明該蓄電池為落后電池,可
采用并聯(lián)二極管,將落后蓄電池更換的方法,避免其影響整組蓄電池的正常運(yùn)行。
某變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組在運(yùn)行過(guò)程中就曾因個(gè)別蓄電池落后而使直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置產(chǎn)生告警,該監(jiān)控裝置的蓄電池巡檢
儀檢測(cè)出有一號(hào)蓄電池的電壓只有 1.61V ,明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進(jìn)一步確認(rèn)各個(gè)蓄電池的電壓正常與否,我
們對(duì)蓄電池進(jìn)行逐個(gè)測(cè)量,果然發(fā)現(xiàn)該號(hào)蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電的方法對(duì)整組蓄電池進(jìn)行
充電,但該號(hào)蓄電池電壓仍無(wú)法達(dá)標(biāo),說(shuō)明該電池已為落后電池。最后,我們采用并聯(lián)二極管的方法將落后蓄電池更換。在更
換了蓄電池后,直流系統(tǒng)的一切運(yùn)行恢復(fù)正常。
(2) 由于長(zhǎng)期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運(yùn)行方式,無(wú)法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現(xiàn)有容量以及內(nèi)部是否
失水或干裂,因此必須通過(guò)核對(duì)性放電才能找出蓄電池存在的問(wèn)題。而發(fā)電廠(chǎng)和變電站中直流系統(tǒng)的蓄電池組不能退出運(yùn)行,
為了能對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電,可準(zhǔn)備一組臨時(shí)的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運(yùn)行。
閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電時(shí),用 0.1Q 的電流進(jìn)行恒流放電,當(dāng)蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺(tái)×臺(tái)數(shù)
時(shí),便停止放電,隔 1~2 小時(shí)后,再用 0.1Q 的電流進(jìn)行均充電→浮充電。反復(fù) 2~3 次,蓄電池存在的問(wèn)題可查出,容量也
可得到恢復(fù)。( Q 為蓄電池的額定容量)
◆隔板采用進(jìn)口的膠體電池專(zhuān)用波紋式PVC隔板,其隔板孔率大,電阻低。
◆電池槽、蓋為ABS材料,并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合,確保無(wú)泄露。
◆極柱采用純鉛材質(zhì),耐腐蝕性能好,極柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池極柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封,再用樹(shù)脂封合
劑粘合,確保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置,電池外部遇到明火無(wú)引爆,并將析出氣體進(jìn)行過(guò)濾,使其對(duì)環(huán)境無(wú)污染。
◆膠體電池電解質(zhì)為凝膠電解質(zhì),無(wú)酸液分層現(xiàn)象,使極板各部反應(yīng)均勻,增強(qiáng)了大型電池容量及使用壽命的可靠性。
◆過(guò)量的電解質(zhì),膠體注入時(shí)為溶膠狀態(tài),可充滿(mǎn)電池內(nèi)所有的空間。電池在高溫及過(guò)充電的情況下,不易出現(xiàn)干涸現(xiàn)象,電
池?zé)崛萘看螅嵝院,不易產(chǎn)生熱失控現(xiàn)象。
◆膠體電池凝膠電解質(zhì)對(duì)正極、負(fù)極活物質(zhì)結(jié)晶過(guò)程產(chǎn)生有益影響,使電池的深放電循環(huán)能力好,抗負(fù)極鹽化能力增強(qiáng),使電
池在過(guò)放電后恢復(fù)能力大幅提高
質(zhì)量要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn):供方提供的產(chǎn)品符合國(guó)家及行業(yè)相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
鳳凰蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 免補(bǔ)水、維護(hù)簡(jiǎn)單
采用特殊設(shè)計(jì)克服了電池在充電過(guò)程中電解失水的現(xiàn)象,電池在使用過(guò)程中電液體積和比重幾乎沒(méi)有變化,因此電池在使用壽
命期間完全無(wú)需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單。
2、 密封安全、安裝簡(jiǎn)單
電池內(nèi)沒(méi)有流動(dòng)的電液,電池立式、側(cè)臥安裝使用均可,無(wú)電液滲漏之患,而且在正常充電過(guò)程中電池不會(huì)產(chǎn)生酸霧。因此可
將電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),而無(wú)需另建專(zhuān)用電池房,降低工程造價(jià)。
3、 使用壽命長(zhǎng)
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25℃的環(huán)境溫度下,正常浮充壽命可達(dá)10年以上。
4、 高功率放電性能好
采用了內(nèi)阻值很小的優(yōu)質(zhì)極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內(nèi)阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內(nèi)進(jìn)行大電流放電,其
輸出功率比常規(guī)電池可高出15%左右。
5、 安裝使用方便
電池出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)完全充電,用戶(hù)拿到電池后即可安裝投入使用
鳳凰蓄電池使用注意:
(1) 蓄電池在運(yùn)行時(shí),如有個(gè)別蓄電池的浮充電壓低于 2.20V/ 臺(tái),且電流較大,說(shuō)明該蓄電池容量不足,需要立即對(duì)整組蓄
電池進(jìn)行均衡充電。為了使運(yùn)行人員能夠更迅速、更直接地了解變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組運(yùn)行情況,避免落后蓄電池影響直
流系統(tǒng)正常運(yùn)行,F(xiàn)在,許多變電站的直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置中都安裝了蓄電池巡檢儀,當(dāng)發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過(guò)低時(shí)便立即
報(bào)警。
如發(fā)現(xiàn)個(gè)別蓄電池浮充電壓過(guò)低,可采用此方法進(jìn)行處理:對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電( 2.35~2.4V/ 臺(tái))×臺(tái)數(shù),充電時(shí)間為
20~30 小時(shí),接著轉(zhuǎn)為浮充充電,浮充 8 小時(shí)后再次逐臺(tái)檢測(cè)蓄電池的充電電壓是否大于 2.2V/ 臺(tái),如小于則仍需再均衡充
電 10 小時(shí),然后轉(zhuǎn)入浮充充電, 4 小時(shí)后再測(cè)浮充電壓,若個(gè)別蓄電池還未達(dá)到 2.2V/ 臺(tái),說(shuō)明該蓄電池為落后電池,可
采用并聯(lián)二極管,將落后蓄電池更換的方法,避免其影響整組蓄電池的正常運(yùn)行。
某變電站直流系統(tǒng)的蓄電池組在運(yùn)行過(guò)程中就曾因個(gè)別蓄電池落后而使直流系統(tǒng)監(jiān)控裝置產(chǎn)生告警,該監(jiān)控裝置的蓄電池巡檢
儀檢測(cè)出有一號(hào)蓄電池的電壓只有 1.61V ,明顯低于正常電壓低值 1.8V 。為了 進(jìn)一步確認(rèn)各個(gè)蓄電池的電壓正常與否,我
們對(duì)蓄電池進(jìn)行逐個(gè)測(cè)量,果然發(fā)現(xiàn)該號(hào)蓄電池電壓為 1.6V左右。我們采用對(duì)蓄電池組進(jìn)行恒壓充電的方法對(duì)整組蓄電池進(jìn)行
充電,但該號(hào)蓄電池電壓仍無(wú)法達(dá)標(biāo),說(shuō)明該電池已為落后電池。最后,我們采用并聯(lián)二極管的方法將落后蓄電池更換。在更
換了蓄電池后,直流系統(tǒng)的一切運(yùn)行恢復(fù)正常。
(2) 由于長(zhǎng)期使用限壓限流的浮充電方式或只限壓不限流的運(yùn)行方式,無(wú)法判斷閥控密封鉛酸蓄電池的現(xiàn)有容量以及內(nèi)部是否
失水或干裂,因此必須通過(guò)核對(duì)性放電才能找出蓄電池存在的問(wèn)題。而發(fā)電廠(chǎng)和變電站中直流系統(tǒng)的蓄電池組不能退出運(yùn)行,
為了能對(duì)閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電,可準(zhǔn)備一組臨時(shí)的閥控密封鉛酸蓄電池組代替運(yùn)行。
閥控密封鉛酸蓄電池組進(jìn)行全核對(duì)性放電時(shí),用 0.1Q 的電流進(jìn)行恒流放電,當(dāng)蓄電池組端電壓下降到 1.8V/ 臺(tái)×臺(tái)數(shù)
時(shí),便停止放電,隔 1~2 小時(shí)后,再用 0.1Q 的電流進(jìn)行均充電→浮充電。反復(fù) 2~3 次,蓄電池存在的問(wèn)題可查出,容量也
可得到恢復(fù)。