Bilstein氣壓避震器-Bilstein
氣壓避震器（Mono Tube）：顧名思義是單筒身的設計，內部灌入高壓氮氣儲存于本體下端的氣室，以自由活塞分離油與氣體。此型避震器有反應較快、構造簡單、散熱容易等優點。
Bilstein氣壓避震器-Bilstein
單筒式避震器其在回拉伸長行程及壓縮行程全部仰賴活塞閥體產生阻尼，而氣室在本體下端，以自由活塞分離油與汽體(油、氣分離式)，在伸長行程時，活塞上室產生壓力，油經閥體往下室壓縮時則相反，封入氣室內的氮氣在縮短行程時，成為活塞上室不成負壓的夠高值，也就是，在油還沒有全流到上室時，氣室抵消了不平穩的壓力，故此型避震器會有好的路面表現，另外其氣室和液壓油室完全分離，在高壓的狀況下，不會有空穴的現象產生，所以在嚴苛的使用環境之下，仍可發揮高水平的穩定性能，另外油封因作動時直接受力于活塞上室之壓力，需要高度的耐壓且須特別注意的因其加工需要高精密度細膩度，故一般避震器生產商難以生產耐用性與穩定性高的單筒式避震器。
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