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德國巴斯夫PA6尼龍軟管主要材料介紹1：
一.尼龍6;聚己內酰胺;nylon6;PA6
[-NH-（CH2）5－CO]n－ 性狀 半透明或不遠明乳白色結晶形聚合物。密度1．13g/cm3。熔點215℃。熱分解溫度大于300℃。 平衡吸水率3．5%。具有良好的耐磨性、自潤滑性和耐溶劑性。
聚己內酰胺切片 應用
工業生產中泛用于制造軸承、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、各種滾子、滑輪、泵葉輪、風扇葉片、蝸輪、推進器、螺釘、螺母、墊片、高壓密封圈、耐油密封墊片、耐油容器、外殼、軟管、電纜護套、剪切機滑輪套、牛頭刨床滑塊、、電磁分配閥座、冷陳設備、襯墊、軸承保持架、汽車和拖拉機上各種輸油管、活塞、繩索、傳動皮帶，紡織機械工業設備零霧料，以及日用品和包裝薄膜等。
聚對苯二甲酰己二胺樹脂;聚酰胺6T;尼龍6T
性質：學名聚酰胺6T。商品名尼龍6T。一種脂肪-芳香族聚酰胺。相對密度1.21，熔點(Tm):370℃，玻璃化溫度(Tg)180℃。由對苯二甲酰氯與己二胺經界面縮聚或固態縮聚制備。僅溶于濃硫酸或三醋酸等強酸溶劑。主要用于制造耐熱纖維(濕法紡絲)。其纖維拉伸強度為49g/T，5h后強度保持率為：(185℃)100%；(200℃)60%。尼龍6T還可用來注塑成型為耐熱機械零部件，亦可制造耐熱薄膜。
二.聚己二酰己二胺樹脂;聚酰胺66;polyamide66;尼龍66;nylon66
分子式： [CO(CH2)4CONH(CH2)6NH]n
性質：又稱聚酰胺66(polyamide 66)或尼龍66(nylon 66)。微黃半透明或乳白色不透明樹脂。相對密度1.14～1.15，熔點259～267℃。耐磨、耐油、自潤滑性優良，耐熱性、強度、剛性是脂肪族尼龍中最高的品種。
德國巴斯夫PA6尼龍軟管分類：
尼龍穿線軟管分為標準尼龍軟管和阻燃尼龍軟管。
標準尼龍軟管
標準尼龍軟管內部和外表均為波浪型，顏色一般為黑色，也有其他顏色，有的還可以開口，穿線更為方便快捷。
其特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受較重的負載；耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦；可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變型，可以迅速恢復 ，并且本身無任何損傷。
阻燃尼龍軟管
阻燃尼龍軟管內部和外表均為波浪型，顏色為黑色。
其特性：阻燃尼龍軟管除了有標準尼龍軟管所擁有的特性之外，其潤滑效果更好，耐摩擦性更高，回彈恢復速度更快，可適應溫度更高的工作環境。
尼龍軟管使用方法
1.膠管及膠管總成只能用于輸送所設計的物料，否則會減少使用壽命或失效。
2.膠管以及膠管總成只能在它的承受范圍內使用，不應在超過設計工作壓力的壓力下使用。
3.膠管以及膠管總成所傳輸的介質溫度不應超過-40℃―+120℃，否則會縮短它的壽命。、
4.膠管及膠管總成不應該在小于膠管最小彎曲半徑下使用，避免在靠近管接頭處發生彎曲或折曲的情況，否則會阻礙液壓傳遞及輸送物料或損壞
膠管組合件。
5.膠管以及膠管總成不可以在扭轉的狀態下使用。
6.膠管以及膠管總成在運輸方面應注意小心搬運，不可在尖銳或者粗糙的地面拖拽，也不可以折曲或者壓扁膠管。
7.膠管以及膠管總成應該注意保持清潔，清洗內部，防止異物進入，損壞設備。
尼龍軟管應用領域：
1.汽車線束領域
尼龍軟管在汽配行業中，主要應用于汽車線束總成，其中包括：汽車各種空調管路護套管、線束波紋管、線束阻燃波紋管、汽車通風管、冷藏運輸車輛滴水管、汽車用線束管、汽車制動系統護套管、轎車油氣管、機床線束管等各類汽車波紋管、空調滴水管。
2.建筑工程領域
在建筑和裝飾領域中，由于尼龍波紋管具有耐腐蝕、抗沖擊、抗老化、強度高、易彎曲