德國巴斯夫PA6 B3EG2 <2016>最新報價由品牌提供。如果您對本信息有任何疑問或咨詢，請立即聯系我們吧！我們的公司名稱：蘇州益事豐塑化有限公司 聯系人：梁經理, 在未來的發展中，公司將一如既往信守對客戶的品質承諾，選擇品牌就意味著高品質的產品和全方位的服務。
德國巴斯夫PA6應用范圍2：
三.PA6在汽車領域中的應用
內外飾部件：
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料具有優異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現效果，為了滿足在內外飾方面的使用要求，增強聚酰胺材料應具備以下要求：
<1>.高耐熱，長期使用；
<2>.優異的剛性和韌性的結合；
<3>.能夠滿足強烈的溫度和濕度的不斷變化而承受巨大的應變；
<4>.出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
<5>.具有高表面質量，表面光潔。
發動機周邊部件：
汽車用高性能增強聚酰胺復合材料制造發動機周邊部件，如進氣歧管、發動機罩蓋等，可以代替傳統金屬材料，為了滿足在發動機周邊部件的使用要求，聚酰胺材料應具備以下優點：
<1>.優異的強度和韌性，滿足結構部件的機械性能；
<2>.出色的耐熱性，可以在高達130℃溫度下連續使用；
<3>.長期的耐疲勞性，熱老化后性能保持好；
<4>.出色的尺寸穩定性，具有防翹曲的效果；
<5>.表面效果好，無浮纖；
<6>.耐油性好，耐腐蝕性佳。
四.汽車應用概述
PA6在汽車上應用廣泛，汽車是塑料重要和快速增長的市場，PA6具有良好的綜合性能，密度低，容易成型，設計自由度大，隔熱絕緣，而且在模具和組裝成本上也有明顯的優勢。PA6不僅拉伸強度高、沖擊性能優而且熱變形溫度高、耐熱、摩擦系數低，耐磨損、自潤滑、耐油、耐化學性能優，而且特別是適于用玻纖或其他材料填充增強改性，提升材料性能和檔次，滿足最終部件和客戶需求。目前PA6汽車制品種類繁多，如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進氣歧管、控制開關、進氣導管、真空連接管、安全氣囊、電氣儀表外殼、刮水器、泵葉輪、軸承、襯套、閥座、車門把手、車輪罩等。
PA6與PA66產品區別：
一.PA6產品性能 ：
熔點：210 - 220 ℃ 分解溫度：>300℃ 閃點： >400 ℃ 自燃溫度： >450 ℃ 物態： 固體顆粒 臭味： 無毒性： 無循環利用： 可以 最終處理： 土壤(無害工業廢品) 滅火劑： 可用各種滅火劑(水，泡沫，粉劑，CO2，沙) 運輸： 非危險品，適用各種運輸工具 歐共體標準：非危險品
二.PA66產品性能：
熔點： 250-270℃ 分解溫度：>350 ℃ 閃點： >400 ℃ 自燃溫度： >450℃ 物態： 固體顆粒 臭味： 無毒性： 無循環利用： 可以最終處理： 土壤(無害工業廢品) 滅 火劑 ： 可用各種滅火劑(水，泡沫，粉劑，CO2，沙) 運輸： 非危險品，適用各種運輸工具 歐共體標準： 非危險品
三.PA6 的化學物理特性和 PA66 很相似，然而，它的熔點較低，而且工藝溫度范圍很寬。它的抗沖擊性和抗溶解性比 PA66 要好,但吸濕性也更強。因為塑件的許多品質特性都要受到吸濕性的影響，因此使用 PA6 設計產品時要充分考慮到這一點。為了提高PA6的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是最常見的添加劑，有時 為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。對于沒有添加劑的產品，PA6的收縮率在1%到1.5% 之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向還要稍高一些）。成型組裝的收縮率主要受材料結晶度和吸濕性影響。
PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半晶體-晶體材料。PA66 在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66 在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環境條件。在產品設計時，一定要考 慮吸濕性對幾何穩定性的影響。
