圣陽(yáng)蓄電池（18618259017）
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工信部官網(wǎng)顯示，首批符合《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)目錄已正式公布，這意味著該目錄中生產(chǎn)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池的企業(yè)已得到國(guó)家政府部門(mén)認(rèn)可。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，政府規(guī)范汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)，并公布符合條件的企業(yè)名單，有利于新能源車(chē)整車(chē)制造企業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)選擇動(dòng)力蓄電池供應(yīng)商，從而促進(jìn)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)的發(fā)展。
首批企業(yè)名單公布
昨日，工信部官網(wǎng)顯示，根據(jù)企業(yè)自愿申報(bào)，經(jīng)地方工業(yè)和信息化主管部門(mén)初審、專家技術(shù)評(píng)審、網(wǎng)上公示等程序，符合《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》第一批企業(yè)目錄已正式出爐。其中，萬(wàn)豐奧威等多家上市公司的參股企業(yè)上榜。
進(jìn)入該目錄的深圳市沃特瑪電池有限公司副總經(jīng)理林偉向北京商報(bào)記者表示，這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是極大利好，會(huì)有更多的新能源車(chē)整車(chē)制造企業(yè)愿意與沃特瑪合作，同時(shí)也為汽車(chē)動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)成為新能源車(chē)整車(chē)供應(yīng)商設(shè)置了門(mén)檻。
全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為，進(jìn)入目錄將給企業(yè)帶來(lái)很好的宣傳效果，新能源車(chē)整車(chē)企業(yè)在選擇動(dòng)力蓄電池供應(yīng)商的時(shí)候，肯定會(huì)優(yōu)先考慮進(jìn)入上述目錄的公司。同時(shí)，沒(méi)有資格進(jìn)入上述目錄的動(dòng)力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)將會(huì)因?yàn)闆](méi)有生意可做而被淘汰。
資料顯示，為了確立行業(yè)準(zhǔn)則，《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》于2015年3月由工信部制定并發(fā)布，隨后，工信部在10月發(fā)布了《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》征求意見(jiàn)稿并正式實(shí)施。
動(dòng)力蓄電池市場(chǎng)加速發(fā)展
今年新能源車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)超速發(fā)展，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-10月國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別為18.12萬(wàn)輛、17.11萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.7倍和2.9倍。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)12.1萬(wàn)輛和11.38萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.9倍。
據(jù)了解，隨著新能源車(chē)市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛，整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)于汽車(chē)動(dòng)力蓄電池的需求也出現(xiàn)上漲趨勢(shì)。目前動(dòng)力蓄電池產(chǎn)量增速已經(jīng)滿足不了新能源車(chē)超速發(fā)展的需求，而這也將促使生產(chǎn)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池的企業(yè)擴(kuò)大規(guī)模，但如何保障汽車(chē)動(dòng)力蓄電池的質(zhì)量將是行業(yè)面臨的難題。
有業(yè)內(nèi)人士表示，此次《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》首批進(jìn)入目錄的企業(yè)，由于獲得了政府部門(mén)的認(rèn)可，將獲得更多資本投資，更有利于擴(kuò)大自身企業(yè)規(guī)模。
作為汽車(chē)動(dòng)力蓄電池的主要類型，汽車(chē)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)已迎來(lái)大爆發(fā)，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，1-10月上市公司對(duì)于鋰電池行業(yè)的增量投資達(dá)到800億元，加上社會(huì)上其他企業(yè)的投資，預(yù)計(jì)2015年度動(dòng)力鋰電池新增投資將突破千億。與此同時(shí)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，今年動(dòng)力鋰電池的市場(chǎng)份額將占鋰電池市場(chǎng)的38%，而未來(lái)十年內(nèi)，我國(guó)單純的動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破1600億元。
新能源概念股井噴
據(jù)了解，該企業(yè)目錄公布也讓相應(yīng)上市公司在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)不俗。昨日，新能源汽車(chē)概念股再次出現(xiàn)集體井噴，充電樁和鋰電池概念板塊集體大漲，漲幅分別排在全部板塊的第一、二名，其中，鋰電池板塊有包括鑫科材料、億緯鋰能以及航天機(jī)電在內(nèi)的10只個(gè)股漲停。
市場(chǎng)人士表示，充電樁和鋰電池概念板塊昨日之所以出現(xiàn)集體異動(dòng)，主要是由于最近新能源車(chē)行業(yè)各項(xiàng)利好不斷，除此次《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》首批企業(yè)公布外，此前，在中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上專家關(guān)于新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)利好也是重要原因。
另外，對(duì)于新能源車(chē)概念板塊，市場(chǎng)人士表示，還是應(yīng)該審慎追高，新能源汽車(chē)最近一段的整體行情開(kāi)始于今年的10月8日國(guó)慶節(jié)之后，以充電樁板塊為例，從10月8日截至昨日，共上漲了51.72%，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)大盤(pán)漲幅，同期上證綜指上漲了19%,深證成指漲了26.5%，投資者在參與炒作該類板塊個(gè)股時(shí)要注意選擇強(qiáng)勢(shì)龍頭股，避開(kāi)那些前期漲幅過(guò)大，而目前上漲比較乏力的相關(guān)概念股。
關(guān)于放電 放電時(shí)請(qǐng)將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內(nèi)。 連續(xù)放電電流請(qǐng)控制在3CA以下（H控制在6ＣA以下）。 放電終止電壓依電流的大小而變化，大體如下所述。注意放時(shí)，電壓不得低于下述電壓。 放電以后請(qǐng)迅速充電。如不小心過(guò)放電之后也請(qǐng)立即充電。放電電流 放電終止電壓 0.2CA未滿 1.75CA/單格 0.2CA以上 0.5CA未滿 1.70CA/單格 0.5CA以上 1.0CA未滿 1.55CA/單格 1.0CA以上 1.30CA/單格 三、安裝注意事項(xiàng) 1、不要有粘性或標(biāo)貼類物體壓住上蓋，因上蓋下面有排氣閥，電池內(nèi)產(chǎn)生的氣體將不能逸出。 2、 并聯(lián)的個(gè)數(shù)--浮充電時(shí)，插接式端子電池最多只能關(guān)聯(lián)三列，螺栓緊固式端子沒(méi)有特別限制，但并聯(lián)數(shù)量小可靠性增加。另外，并聯(lián)接線時(shí)，有必要考慮使各列之間接線導(dǎo)體和接觸電阻等同，為使各列充放電電池保持均衡，實(shí)際使用上請(qǐng)不要超過(guò)三列。 3、同時(shí)使用容量不同、新舊不同，廠家不同的電池時(shí)，由于其特性值不同有可能使蓄電池和機(jī)器受到損壞，所以請(qǐng)避免使用。 四、關(guān)于保管 1、保管時(shí)請(qǐng)注意溫度不要超過(guò)-20℃～+50℃范圍 2、保管NP電池時(shí)必須使電池在完全充電狀態(tài)下進(jìn)行保管。由于在運(yùn)輸途中或保存期內(nèi)因自放電會(huì)損失一部分容量，使用時(shí)請(qǐng)補(bǔ)充電。 3、長(zhǎng)期保管時(shí)，為彌補(bǔ)保管期間的自放電， 請(qǐng)進(jìn)行補(bǔ)充電，補(bǔ)充電的方法如下表：保管溫度各補(bǔ)充電的問(wèn)題保管溫度 補(bǔ)充電間隔 補(bǔ)充電立法（舉例） 25 C以下 6個(gè)月一次 ?nbsp;以0.25CA、2.275V/（單格），定電流定電壓充電2～3天 ?nbsp;以0.25CA、2.4/（單格），定電流定電壓充電10～16小時(shí) ?nbsp;以0.1CA定電流充電3～5小時(shí) 30 C以下 4個(gè)月一次 35 C以下 3個(gè)月一次 40 C以下 2個(gè)月一次 在超過(guò)40 C條件下保管時(shí)，對(duì)電池壽命有很壞影響，請(qǐng)避免！ 4、請(qǐng)?jiān)诟稍锏蜏兀L(fēng)良好的地方進(jìn)行保管。 5、如在保管或轉(zhuǎn)移過(guò)程中電池包裝不慎被水淋濕，應(yīng)立即除掉包裝紙箱，以避免被水打濕的紙箱成為導(dǎo)體造成電池放電或燒壞正極端子。 五、關(guān)于日常檢查及維護(hù)保管 1、定期對(duì)電池進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有灰塵等外觀污染情況時(shí)，請(qǐng)用水或溫水浸濕的布片進(jìn)行清掃。不要用汽油、香蕉水等有機(jī)溶劑或油類進(jìn)行清洗，另外請(qǐng)避免使用化纖布。 2、浮充時(shí)，NP電池充電過(guò)程中總電壓或指示盤(pán)上電壓表的指標(biāo)值偏離下表所示基準(zhǔn)值時(shí)（?.05V/單格）應(yīng)調(diào)查原因并作處理。使用區(qū)分 檢查項(xiàng)目 方法 基準(zhǔn) 處理浮充充電 充電時(shí)蓄電池總電壓 用充電器的電壓表測(cè)量總電壓 2.275（單格20 C）X格數(shù) 如有差異修正到基準(zhǔn)值 3、使用UPS等轉(zhuǎn)換器時(shí)，請(qǐng)注意避免從轉(zhuǎn)換器流入反向電流。如線路無(wú)法避免這種情況，請(qǐng)將流入電池的脈沖電流值（有效值）控制在0.1CA以下。 4、根據(jù)電池使用環(huán)境的平均值，參考更換時(shí)期NP電池的溫度 更換時(shí)期 20 C（常溫） 3-5年以內(nèi) 30 C 2.5年以內(nèi) 40 C 1.4年以內(nèi)
廣州湯淺蓄電池 北京湯淺蓄電池報(bào)價(jià) 湯淺蓄電池價(jià)格
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日本湯淺株式會(huì)社成立于1918年，至今將近有90年的歷史，是專業(yè)長(zhǎng)期地從事蓄電池的研究、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)，引導(dǎo)全球蓄電池的發(fā)展，其Yuasa(湯淺)牌蓄電池享譽(yù)全球，他不僅是日本五大電池制造商之一，同時(shí)更是世界上數(shù)一數(shù)二的大型電池制造廠商，在全球各地設(shè)有二十多家生產(chǎn)工廠，用鉛量約占全球11％，主要產(chǎn)品有閥控密封鉛酸蓄電池、汽車(chē)起動(dòng)性蓄電池、摩托車(chē)用蓄電池及鋰電池等等，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全球，并在全球各行業(yè)、各大用戶中取得一致好評(píng)。
廣東湯淺成立于1996年，是日本湯淺株式會(huì)社在中國(guó)大陸唯一的生產(chǎn)“YUASA”（湯淺）NP、NPL、UXH、UXL系列閥控式密封鉛酸蓄電池的大型生產(chǎn)基地，全面采用日本湯淺最先進(jìn)的鉛酸蓄電池制造技術(shù)，秉承日本湯淺八十多年專業(yè)開(kāi)發(fā)、研究、制造鉛酸電池的許多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，擁有從日本湯淺、美國(guó)等著名廠家引進(jìn)的成套生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備，有一支成熟的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍和訓(xùn)練有素的管理人員及技術(shù)熟練的操作工人，采用日本湯淺公司先進(jìn)的閥控式鉛酸蓄電池生產(chǎn)技術(shù)，以嚴(yán)密的工藝控制系統(tǒng)及質(zhì)量保證體系，優(yōu)質(zhì)的原材料生產(chǎn)NP、UXL、UXH系列閥控密封式鉛酸蓄電池。同時(shí)獲得 ISO9002 質(zhì)量認(rèn)證，中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)部的電信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)許可證，鐵路通信設(shè)備進(jìn)網(wǎng)證及國(guó)防通信網(wǎng)設(shè)備器材進(jìn)網(wǎng)許可證、廣電部入網(wǎng)證。
主要的用戶：
產(chǎn)品定位：
應(yīng)用范圍：
無(wú)游離酸，電池可倒放90°安全使用。極低的電解液比。
5年
雙登蓄電池電源銷(xiāo)售有限公司
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