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地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統設計，構造自上而下設計如下：
1、人工配制種植土層，自然堆填；
2、自然土壤基層（根據回填要求壓實）；
3、聚酯無紡布水土保持過濾層；
4、蓄排水層；
5、細石混凝土保護層；
6、防水層（依設計）；
7、找平層/找坡層（可省略）；
8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
蓄排水板支撐面比較大，既不會因上覆無紡布下陷阻塞排水通道，也不會因無紡布拉力不足撕裂導致泥土進入而阻塞排水通道，蓄排水板可以完整的保留排水空間，完全避免了塑料凸片因無紡布下陷導致排水不暢的情況發生，絕不會因排水不暢導致植被枯萎、死亡。
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蓄排水板
社區地下車庫頂板種植系統簡介
（1）地下車庫種植平臺定位
地下車庫由于面積較大，其使用功能、以及鋼筋混凝土結構耐久性都要求做到嚴格的密閉防水，上部的覆蓋土層厚度往往是以所種植的植物的需求而定，盡可能減少結構的負荷，這就形成了淺盆地形態：
● 穩定的不透水層，大環境溝通受阻；
● 根深植物根系在盆地水平延伸擴展；
● 深層積水、上部干燥導致植物物種單一化；
淺盆地形態不能滿足多樣化種植生態要求
淺盆地形態的人工干預措施
城市居住社區綠地需要的是植物物種多樣性的生態環境，闊葉喬木的環境潔凈效果最為優良，因此社區綠地需要以闊葉喬木、灌木、多年生草本植物共同營造，淺盆地形態顯然不能滿足上述要求。因此必須采取人工干預措施——人工環境循環系統
淺盆地形態的人工環境循環系統是采用特殊材料建立起快速的水、氣流動循環系統。
早些年材料技術不發達的時候，人工干預系統是采用河卵石構筑透水排水層，級配砂石過濾層構筑水土保持層。典型標準做法如下：
1、人工配制耕植土層；
2、自然土壤基層（一定程度的壓實）；
3、澆灌系統（在土壤基層中預埋）；
4、級配砂石過濾層（約150mm）；
5、河卵石排水層；
6、細石混凝土防水保護層；
7、防水層（依設計）；
8、車庫頂板鋼筋混凝土結構；
蓄排水板鋪設
1． 防水層及其保護層施工完成后，開始鋪裝排水板。要求基層排水坡度滿足2‰~5‰;
2． 將排水板杯狀口朝上鋪裝，齒孔相扣；
3． 排水板上面覆蓋土工布，土工布相互搭接10~20cm, 防止泥水穿過土工布，淤堵蓄排水系統，造成排水不暢，蓄水量減少；
4． 在土工布上面鋪10~20mm中粗砂，形成滲透過濾層，可阻止種植土流失；
5． 覆蓋適當厚度種植土。
6． 要做好排水板成品保護。排水板鋪裝后，應不容許在排水板上直接推運手推車等，運輸材料時要鋪設木板、馬道。做到隨鋪隨填土。
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