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本項目起于泉三聲測管規格高速公路張坑樞紐(與泉三聲測管規格高速相連)，經南安市霞美鎮、柳城街道、官橋鎮、水頭鎮、石井鎮，終于規劃的泉廈漳城市聯盟聲測管規格高速公路預留互通，并與省道201連接，路線主線總長40.852km，雙向六車道，設計時速100公里/小時，雙向六車道，連接線長1.229km，設計時速80公里/小時，雙向四車道，總概算投資42.02億元。全線共設置5個收費站和1對服務區，分別為：南安收費站、南安南收費站、南安官橋收費站、南安水頭西收費站、南安石井收費站以及榕橋服務區。
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其中，最長的秀峰隧道，全長2000多米，而最短的隧道為天竺隧道僅有200多米。從南安縣城驅車至石井，僅需30分鐘左右，比原來的行車時間縮短近1個小時。
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泉州交通委相關人士說，南石聲測管規格高速通車具有重要意義，它北部與泉(州)南(寧)聲測管規格高速對接，南部與沈(陽)海(口)聲測管規格高速相連，可連通泉廈漳城市聯盟聲測管規格高速公路。作為泉州環城聲測管規格高速公路西半環，將南安市東南部納入泉州環城范圍內，進一步完善海西聲測管規格高速公路網布局，也提高了泉州中心城市輻射帶動作用。
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