第一講 電梯基本知識(shí)
一. 電梯的分類:
1.1 按用途分:
(1)客梯 代號(hào)K 為運(yùn)行乘客而設(shè)計(jì)的電梯,有完善的安全裝置.
(2)貨梯 代號(hào)H 為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的電梯,通常有人操作,有必備的安全裝置.
(3)客貨梯 代號(hào)L 主要用作運(yùn)送乘客,但也可運(yùn)送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)部裝飾結(jié)構(gòu)不同.
(4)病床電梯 代號(hào)B 為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的電梯,具有轎廂長(zhǎng)而窄的特點(diǎn).
(5)住宅電梯 代號(hào)Z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內(nèi)部裝飾較簡(jiǎn)單.
(6)雜物電梯 代號(hào)W 供圖書館,辦公樓,飯店運(yùn)送圖書,文件,食品等.不容許人員進(jìn)入電梯,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無(wú)乘人必備的安全裝置.
(7)船舶電梯 代號(hào)C 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作.
(8)觀光電梯 代號(hào)G 轎廂壁透明供乘客觀光之用.
(9)還有一些專用電梯.(略)
1.2 按速度分:
(1)低速電梯 速度不大于1米/秒的電梯.
(2)快速電梯 速度大于1米/秒,低于2米/秒的電梯.
(3)高速電梯 速度在2米/秒以上的電梯.
1.3 按拖動(dòng)方式分:
(1)交流電梯 曳引電動(dòng)機(jī)是交流電機(jī).
當(dāng)電機(jī)是單速時(shí),稱為交流單速電梯
當(dāng)電機(jī)是雙速時(shí),稱為交流雙速電梯
當(dāng)電機(jī)具有調(diào)壓調(diào)速裝置時(shí),稱為交流調(diào)速電梯.
當(dāng)電機(jī)具有調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速裝置時(shí),稱為變頻調(diào)速電梯.
(2)直流電梯 曳引電動(dòng)機(jī)是直流電機(jī)
分為直流有齒和直流無(wú)齒電梯.
(3)液壓電梯 靠液壓傳動(dòng)的電梯,分為柱塞直頂式和柱塞側(cè)置式.
(4)齒輪齒條式電梯(一般為工程電梯).
1.4 按控制方式分:
(1)手柄操縱控制電梯 由司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān),實(shí)行轎廂運(yùn)行控制的電梯.
(2)按鈕控制電梯 具有簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制方式的電梯,具有自動(dòng)平層功能.
(3)信號(hào)控制電梯 自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯.具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門,轎廂命令登記,廳外召喚登記,自動(dòng)停層,順向截停和自動(dòng)換向等功能.
(4)集選控制電梯 高度自動(dòng)控制的電梯,可無(wú)司機(jī)駕駛,除信號(hào)控制電梯的功能外,還具有自動(dòng)掌握停站時(shí)間,自動(dòng)應(yīng)召服務(wù),自動(dòng)換向應(yīng)答反向廳外召喚等功能.
(5)下集選控制電梯 只有在電梯下行時(shí)才能被截停的集選控制電梯.
(6)并聯(lián)控制電梯 幾臺(tái)電梯被聯(lián)在一起控制.共用廳門外召喚信號(hào)的電梯.具有集選功能.
(7)梯群程序控制電梯 多臺(tái)集中排列,共用廳外召喚按鈕,按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制的電梯.
(8)梯群智能控制電梯 由電腦根據(jù)客流情況,自動(dòng)選擇最佳運(yùn)行方式的集群控制電梯.
二.常用術(shù)語(yǔ)
(1)提升高度 指電梯從底層端站至頂層端站樓面之間的總運(yùn)行高度.
(2)層站 各樓層中,電梯停靠的地點(diǎn).每一層樓,電梯最多只有一個(gè)站;但可根據(jù)需要在某些層樓不設(shè)站.
(3)底層端站 大樓中最低的停靠站.
(4)頂層端站 大樓中最高的停靠站.
(5)基站 轎廂無(wú)指令運(yùn)行中停靠的層站.此層站一般面臨街道,出入轎廂的人數(shù)最多.合理選擇基站可提高使用效率.
(6)平層 指轎廂接近停靠站時(shí),欲使轎廂地坎與層門地坎達(dá)到同一平面的動(dòng)作.
(7)平層區(qū) 指轎廂停靠站上方和(或)下方的一段有限距離.在此區(qū)域內(nèi),電梯的平層控制裝置動(dòng)作,使轎廂準(zhǔn)確平層.
(8)平層準(zhǔn)確度 指轎廂到站停靠后,其地坎上平面對(duì)層門地坎上平面垂直方向的誤差值.
第二講 電梯的基本結(jié)構(gòu)
電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品,機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品.對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它.
一.曳引系統(tǒng)
曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行.
曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成.
二.導(dǎo)向系統(tǒng)
導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng).
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導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成.
三.轎廂
轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分.
轎廂由轎廂架和轎廂體組成.
四.門系統(tǒng)
門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口.
門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機(jī),門鎖裝置組成.
五.重量平衡系統(tǒng)
系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常.
系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成.
六.電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制.
電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成.
七.電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制.
電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成.
八.安全保護(hù)系統(tǒng)
保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生.
由限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成.
我們是搞控制的,了解一下就可以了.
電梯的型號(hào)識(shí)別:
