船用吊籃主要服務(wù)于船塢修船、海工平臺(tái)檢修場(chǎng)景,相比建筑外墻吊籃,碼頭鹽霧潮濕、陣風(fēng)多變、船體曲面異形的工況更為復(fù)雜,除通用高處作業(yè)要求之外,還需要遵守多項(xiàng)專屬安裝與使用規(guī)范。如果照搬建筑吊籃的作業(yè)方式,容易引發(fā)設(shè)備銹蝕、平臺(tái)晃動(dòng)等各類問(wèn)題。申錫集團(tuán)結(jié)合船舶項(xiàng)目實(shí)操經(jīng)驗(yàn),梳理船用吊籃安裝使用的特殊規(guī)范要點(diǎn),供船廠及作業(yè)團(tuán)隊(duì)參考。
在安裝前期,首先要完成現(xiàn)場(chǎng)工況評(píng)估。船體結(jié)構(gòu)和建筑屋面差異較大,需要確認(rèn)吊籃懸掛點(diǎn)位的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,懸掛基座必須固定在船體指定受力位置,禁止隨意焊接在非承重殼體、薄板構(gòu)件上。同時(shí)綜合評(píng)估船塢海面陣風(fēng)條件,記錄現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)力參考閾值,風(fēng)力超出作業(yè)要求時(shí),禁止開(kāi)展安裝以及施工作業(yè)。安裝前對(duì)全部構(gòu)件進(jìn)行檢查,重點(diǎn)排查緊固件、鋼絲繩有無(wú)銹蝕損傷,鹽霧環(huán)境下微小銹蝕也會(huì)逐步擴(kuò)大,受損配件不得投入裝配。
裝配環(huán)節(jié)有多項(xiàng)特殊要求。船用吊籃所有螺栓、連接件需要按扭矩要求緊固到位,做好防松處理,避免海面持續(xù)晃動(dòng)造成螺栓松動(dòng)。根據(jù)船體弧形形態(tài)調(diào)整平臺(tái)角度,讓作業(yè)平臺(tái)盡量貼合船體外板,防止平臺(tái)與船體發(fā)生磕碰摩擦。鋼絲繩布置要避開(kāi)船體棱角、尖銳部位,做好防護(hù)隔離,防止鋼絲繩被船體構(gòu)件割傷。電氣部分線纜做好防海水飛濺、防鹽霧防護(hù),線路排布遠(yuǎn)離噴漆作業(yè)區(qū)域,規(guī)避漆霧附著帶來(lái)的線路故障風(fēng)險(xiǎn)。

安裝完成后,不能直接投入作業(yè),需要開(kāi)展專項(xiàng)調(diào)試驗(yàn)收。除常規(guī)空載、負(fù)載升降測(cè)試以外,還要模擬船體周邊擾動(dòng)工況,觀察平臺(tái)晃動(dòng)情況,檢驗(yàn)安全鎖、限位、應(yīng)急下降裝置響應(yīng)是否可靠。核對(duì)設(shè)備配套資料,完成船廠內(nèi)部安全驗(yàn)收流程,留存驗(yàn)收記錄,方可交付人員使用。
日常使用階段同樣不可忽視。作業(yè)人員需要關(guān)注風(fēng)力變化,陣風(fēng)超標(biāo)應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),人員撤離平臺(tái)。定期清理設(shè)備表面鹽霧、油漆殘?jiān)苊恹}分堆積加速構(gòu)件銹蝕。鋼絲繩、安全鎖要增加檢查頻次,按照周期完成校驗(yàn)。禁止對(duì)吊籃構(gòu)件隨意切割、改裝,不得屏蔽各類安全保護(hù)裝置。完工之后,要及時(shí)對(duì)設(shè)備做清潔防腐養(yǎng)護(hù),妥善存放,減少鹽霧侵蝕。
船用吊籃的安全運(yùn)行,離不開(kāi)針對(duì)海洋工況的規(guī)范化管控。申錫集團(tuán)船用吊籃針對(duì)船塢、海工場(chǎng)景設(shè)計(jì)生產(chǎn),配套完整安裝使用技術(shù)資料,助力船舶修造項(xiàng)目落實(shí)規(guī)范要求,保障船體高空檢修作業(yè)平穩(wěn)安全開(kāi)展。