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    案例分享 | 什么是“零碳服務區”?高速公路光儲充一體化項目應用
    發布者:akr2021  發布時間:2026-09-09 08:53:37
    摘 要:隨著高速公路服務區、收費站等沿線場景分布式光伏與儲能的規模化部署,“站點分散、工況復雜、統一監控難度大”成為交通基礎設施能源轉型面臨的典型挑戰。本文以20個站點約3.47MW光伏、1.4MWh儲能的湖南某高速沿線項目為例,介紹了安科瑞ACCU協調控制器與EMS3.0智慧能源管理平臺構成的“本地自治+云端協同”兩級管控方案。ACCU協調控制器在各站點獨立完成防逆流柔性調節與光儲協調充放電控制,EMS3.0云平臺實現跨路段多站點統一監控運維,輔助解決了山區高速沿線站點分散、人工巡檢成本高的痛點,為同類交通場景光儲項目提供了可復制的解決方案。
    關鍵詞:協調控制器;光儲協同;防逆流;高速公路;分布式光伏
    1、概述
    隨著“雙碳”目標持續推進,交通基礎設施領域成為分布式新能源應用的重要場景。高速公路服務區、收費站、隧道邊坡等區域具有屋頂及閑置土地資源豐富、用電負荷穩定等優勢,光伏發電系統正逐步成為新建高速的標準配置。
    然而,高速公路沿線站點分散、相距數十甚至上百公里,各站點負荷特性與光照條件差異明顯,給光伏并網管理與統一監控帶來突出挑戰。對于并網協議要求“不可逆流”的項目,傳統逆功率保護裝置檢測到逆流即跳閘停機,雖能保證安全,卻頻繁中斷發電造成浪費。另一方面,減少沿線人工巡檢成本、實現全線集中監控,是高速光儲項目的核心訴求。
    安科瑞針對上述場景和需求,提出“本地自治+云端協同”兩級光儲一體化管控方案:以ACCU系列協調控制器為本地控制核心,在各站點獨立完成防逆流柔性調節與光儲協調充放電控制;以EMS3.0智慧能源管理平臺為遠程管理,實現跨路段、多站點的集中監控與統一運維。兩級協同,既保障各站點并網安全合規,又實現光儲協同高效運行,明顯降低沿線分散站點的人工巡檢成本。
    2、項目情況

    湖南某高速沿線20個站點(含服務區、收費站、隧道邊坡等)建設分布式光伏發電系統,總裝機容量約3.47MW,其中6個站點配套儲能系統,總儲能容量1.4MWh。項目現場如下圖所示。


    根據并網協議,本項目所有站點均不允許向電網反送電能。20個并網站點中,14個站點為純光伏配置,6個站點配置光伏+儲能,站點一次圖如圖 5、圖 6所示。純光伏站點分布于隧道及部分收費站、服務區;光儲站點主要位于服務區及管理中心等負荷集中區域。各站點具體配置詳見第3章。

    圖 5 光儲站點一次示意圖

    圖 6 純光伏站點一次示意圖

    項目投運后需實現以下控制目標:一是在各站點實現防逆流控制,確保任何工況下均不向電網反送電能;二是6個光儲站點需實現光儲協調充放電,光伏余電優先儲能充電,高峰時段儲能放電降本;三是20個光(儲)站點實現全線集中監控與遠程運維;四是系統運行安全可靠,動作事件可追溯。
    3、解決方案
    本項目以安科瑞ACCU系列協調控制器為本地控制核心,搭配AM5SE-IS防逆流保護裝置作為剛性保護,構建“柔性調節+剛性跳閘”兩級防逆流機制,同時針對6個光儲站點實施光儲協調充放電控制。系統采用本地部署與云平臺相結合的方式,ACCU控制器在各站點本地完成數據采集、策略計算與指令下發,不依賴云端通信,確保控制的實
    時性與可靠性;EMS3.0云平臺負責全線站點統一監控管理。解決方案架構如圖 7所示。

    圖 7 高速公路光儲充整體解決方案架構圖

    各站點具體配置如下:

    3.1 光儲協調策略
    ACCU系列協調控制器在各站點獨立實時監測市電進線處功率,設置防逆流調節閾值與功率恢復定值。當進線功率低于調節閾值時,控制器自動計算需要降低的功率值,以有功功率百分比的形式下發至光伏逆變器,動態下調光伏出力,使進線功率回升至安全運行區間。
    對于配置儲能的站點,控制器根據光伏出力與負荷的實時對比關系,執行光儲協調策略:
    (1)光伏富余工況:光伏出力大于負荷時,富余功率優先向儲能充電,充電功率等于光伏盈余量;若儲能SOC達上限或已達到額定充電功率仍有剩余,則限制光伏發電功率,防止逆流。
    (2)光伏缺額工況:光伏出力小于負荷時,缺額功率優先由儲能放電補足,放電功率等于負荷缺額量;若儲能SOC達下限或已達到額定放電功率仍有不足,不足部分由市電補給。
    純光伏站點與光儲站點在防逆流策略上存在差異:純光伏站點僅調節逆變器出力;光儲站點通過“光伏出力優先滿足負荷—余電儲能充電—儲能放電補充缺口”的三段式控制,在保障零逆流的前提下實現光伏發電峰值化利用與用電成本谷值化。
    3.2 剛性保護策略
    AM5SE-IS防逆流保護裝置作為系統的安全兜底,獨立采集市電進線電壓、電流并實時計算功率。當檢測到逆功率超過保護定值時,裝置瞬時動作,跳開光伏并網開關,切斷光伏發電回路,確保不向電網反送電能,作為柔性調節失效后的最后一道防線。
    當進線功率恢復至逆功率恢復定值以上并持續一定時間后,裝置自動發出合閘指令,閉合光伏并網開關,恢復光伏發電系統運行,實現自動復歸,無需運維人員現場操作。
    柔性調節與剛性保護在定值上形成有序配合關系:柔性調節啟動閾值高于剛性保護定值,且低功率預警設置短暫延時,為柔性調節留出動作響應時間;逆功率跳閘作為保底策略瞬時動作。
    3.3 EMS3.0云平臺遠程監控
    安科瑞EMS3.0智慧能源管理平臺部署于路段管理中心,實現以下功能:一是全線站點發電功率與儲能SOC實時展示,支持按路段、按站點類型(服務區/收費站/隧道)篩選查看;二是逆變器、儲能柜、防逆流保護裝置運行狀態實時上送,異常主動告警;三是運行數據本地存儲加云端雙備份,確保數據安全可追溯。可視化大屏如下圖所示

    4、運行效果與系統展示
    基于上述“本地自治+云端協同”兩級管控方案,系統在實際運行中實現了以下效果:
    1)防逆流控制。各站點ACCU協調控制器實時監測進線功率,在光伏出力接近負荷時提前啟動柔性調節,動態下調光伏出力或調度儲能充電,將進線功率維持在安全運行區間內;當柔性調節未能完全抑制逆流時,AM5SE-IS瞬時動作跳開光伏并網開關,實現并網點防逆流控制目標。
    2)光儲協同增效。6個光儲站點通過“光伏余電充電、高峰時段放電”的協調策略,既解決了光伏余電就地消納問題,又通過峰谷價差降低了服務區及管理中心的運營電費。
    3)集約化運維。EMS3.0云平臺將沿線分散的20個站點統一接入集中監控,運維人員在管理中心即可掌握全線光儲運行狀態,明顯降低了日常巡檢工作量與人力成本。
    4)運行安全與事件追溯。系統投運以來,各站點ACCU協調控制器與AM5SE-IS防逆流保護裝置協同動作可靠,未發生并網點逆流超標事件;EMS3.0云平臺完整記錄各站點運行數據與保護動作事件,支持按站點、按時間段追溯查詢,為運維分析與安全審計提供依據。
    5、結語
    隨著交通與能源融合發展的深入推進,高速公路沿線分布式光儲系統的規模化部署日益成為趨勢。本文介紹的湖南某高速光儲一體化項目,以安科瑞ACCU系列協調控制器與EMS3.0微電網云平臺為核心,構建了“本地自治+云端協同”兩級管控方案,在滿足各站點防逆流合規要求的同時,實現了光儲協調充放電與跨路段統一監控,為山區高速沿線站點分散、工況復雜的光儲項目提供了成熟、可復制的解決方案。安科瑞微電網產品體系涵蓋本地控制與云端管理,為交通領域綠色用能轉型提供可靠的技術支撐。


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