切削油 不銹鋼切削油 純油性切削油 銅鋁切削油
在不銹鋼切削加工中，切削每次都在新生面上進行，速度變化每分鐘數毫米至數百米，壓力高達2～3GPa。切削時除外摩擦外,還有刀具與切入金屬內部的分子內摩擦，切削區界面溫度可達600～800℃。這樣的高溫高壓會使刀具的強度和硬度降低，因此切削油必須兼具冷卻、潤滑、清洗和防銹四個作用。
切削油 不銹鋼切削油 純油性切削油 銅鋁切削油冷卻
表現在降低刀尖溫度、被切削材料和刀具的熱膨脹，以提高操作性能和加工精度。
潤滑
減少前刀面與屑、后刀面與加工表面的摩擦，防止發生粘著、積瘤、鱗刺或冷焊，以減少功率消耗和刀具磨損，并得到較好的表面光潔度。
清洗
利用液流沖去細小的切屑和粉末，防止粘結，以保證刀具和工件連續加工。在磨加工中，清洗性差的切削油會導致堵塞砂輪，使磨削區溫度升高和燒壞工件。使用低粘度油和加入表面活性劑能提高切削的清洗性。 透平是英文turbine的音譯，源于拉丁文turbo一詞，意為旋轉物體。又稱渦輪渦輪機。透平主要的部件是旋轉元件轉子或稱葉輪，被安裝在透平軸上，具有沿圓周均勻排列的葉片。流體所具有的能量在流動中經過噴管時轉換成動能，流過轉子時流體沖擊葉片，推動轉子轉動，從而驅動透平軸旋轉。透平軸直接或經傳動機構帶動其他機械，輸出機械功采用精制石蠟基礦物油，配合性能優越的添加劑如極壓抗磨劑抗乳化劑抗氧化劑等。按照ISO黏度等級分為幾個等級，其密度一般都是按照實測值計算，隨著汽輪機油的運動黏度的變化而發生變化，您如果是搞化工應該理解汽輪機油主要考核運動黏度指標,動力黏度/密度=運動黏度,汽輪機油的大致密度范圍在～之間補充要是HC類基礎油，密度大概是~之間)作為船用汽輪主機的軸承潤滑油及其減速齒輪箱的潤滑油。