美國和歐洲等國家從九十年代開始采用風管的無法蘭連接，共板法蘭風管，目前此工藝已被廣泛應用于各種工程。我國的國家標準 GB50243-2002關于《通風與空調工程施工及驗收規范》中明確規定矩形風管可以采用無法蘭連接工藝。該工藝有很多優點：
1. 共板法蘭風管主要由角碼、法蘭夾，及與風管一體相連的法蘭連接，這種形式風管由于減少了角鋼用量，減少工程投資；
2. 施工簡單，節約工時，安裝速度大為提升；
3. 節省了大量的人工消耗，提高勞動效率；
4.減少刷漆，施工更為環保。
由于制造工藝的不同，所以在組織結構、氧含量分布、雜質的形式及分布等諸多方面有較大差別。一、拉制性能銅桿的拉制性能跟很多因素有關，如雜質的含量、氧含量及分布、工藝控制等。下面分別從以上幾個方面對銅桿的拉制性能進行分析。
多方攜手重構汽車產業鏈，共同構建智能汽車的產業生態。”聚焦“提速汽車智能化，打造產業新引擎”主題，與會知名、行業大咖等圍繞智能汽車近兩年取得的技術突破和產品創新，以及智能汽車商業發展的頂層設計和實施路徑展開觀點交鋒。