富山TOMAYA蓄電池NP7-12 12V7AH技術參數
富山TOMAYA蓄電池NP7-12 12V7AH技術參數
富山蓄電池的特色： 1、安全功能好：正常運用下無電解液漏出，無電池脹大及決裂。 2、放電功能好：放電電壓平穩，放電渠道平緩。 3、耐轟動性好：充電狀況的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，
富山蓄電池的特色：
1、安全功能好：正常運用下無電解液漏出，無電池脹大及決裂。
2、放電功能好：放電電壓平穩，放電渠道平緩。
3、耐轟動性好：充電狀況的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好：充電狀況的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀況的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電請求的電阻），康復容 量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上.
7、耐大電流性好：充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電有些熔斷，無外觀變形。
富山蓄電池闡明（1） 蓄電池的運用溫度規劃如下：在此溫度規劃以外運用，蓄電池有破損和變形的也許蓄電池的規范運用溫度為25℃放電（機器運用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保留：-15℃~40℃
（2） 請不要在變壓器等的發熱部鄰近運用蓄電池，如在發熱部鄰近運用，會變成蓄電池的漏液、發熱、爆破等的因素。
（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，假如弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會變成觸電和火災的因素。
（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的當地、火爐前面、火的周圍運用或保管蓄電池，如在這些場所運用或保留，有時會變成蓄電池漏液、火災、爆破的因素。
（5） 請不要在粉塵多的當地運用蓄電池，粉塵多的當地，有也許會變成短路的因素。假如在粉塵多的當地運用時，請定時進行查看。構造
富山蓄電池構造 單體電池由正極板、負極板、隔板、和端子構成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。
1、極板：正負極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可疾速充電。
2、隔板：用高耐久性的超細玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并堅持杰出的電流傳導性。
3、安全閥：由特別橡膠制成，當過充后內壓加大導致氣體過多時，安全閥可敞開。
OMAYA蓄電池有限公司是一家專業生產鉛酸蓄電池的專業廠家，是集科研、生產、流通為一體的合資企業，產品主要用于電力、通信、金融、證券、交通、采礦、計算機網絡和國防等經濟要害領域。
1.長壽命采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，有效的降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出，提高板柵的耐腐蝕能力；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、提高電流疏導效率。
2.杜絕漏酸、綠色環保轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優良的防爬酸能力，分層封口技術，100%杜絕電池的漏酸、爬酸現象對設備和環境的腐蝕、污染。
3.高可靠性直板平橋式單體連接設計有效避免電池的虛、假焊接現象；通過長期充、放電試驗，改良傳統內化成工藝，顯著提高了極板的再充電接受能力；有效保障產品在設計壽命期間內能良好的運行。
4.內阻小采用高純度含硼超細玻璃纖維隔板，具有理想的方向性、比表面積（BET）和致密的纖維結構，可獲得比普通AGM隔板更加細致的孔結構及優異的壓縮彈性，大幅度降低電池內阻。
5.均一性好完美的產品結構設計、材料選型、制造工藝，嚴謹的制程質量控制管理，保障了每一個產品性能達到設計要求。
6.自放電小分析純硫酸電解液，合理的配置專用添加劑，有效降低電池自放電速率。
7.高安全性進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中對內部壓力準確釋放的安全性。
TOMAYA蓄電池（中國）有限公司
富山蓄電池的特色：
1、安全功能好：正常運用下無電解液漏出，無電池脹大及決裂。
2、放電功能好：放電電壓平穩，放電渠道平緩。
3、耐轟動性好：充電狀況的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好：充電狀況的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀況的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電請求的電阻），康復容 量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上.
7、耐大電流性好：充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電有些熔斷，無外觀變形。
富山蓄電池闡明
（1） 蓄電池的運用溫度規劃如下：在此溫度規劃以外運用，蓄電池有破損和變形的也許蓄電池的規范運用溫度為25℃放電（機器運用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保留：-15℃~40℃
（2） 請不要在變壓器等的發熱部鄰近運用蓄電池，如在發熱部鄰近運用，會變成蓄電池的漏液、發熱、爆破等的因素。
（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，假如弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會變成觸電和火災的因素。
（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的當地、火爐前面、火的周圍運用或保管蓄電池，如在這些場所運用或保留，有時會變成蓄電池漏液、火災、爆破的因素。
（5） 請不要在粉塵多的當地運用蓄電池，粉塵多的當地，有也許會變成短路的因素。假
新聞在使用UPS電源系統的過程中，人們往往片面地認為蓄電池是免維護的而不加重視。然而有資料顯示，因蓄電池故障而引起UPS主機故障或工作不正常的比例大約為1／3。由此可見，加強對UPS電池的正確使用與維護，對延長蓄電池的使用壽命，降低UPS系統故障率，有著越來越重要的意義。
如何正確在UPS電源過程中使用蓄電池
除了選配正規品牌蓄電池以外，應從以下幾個方面入手正確地使用與維護蓄電池：
1、保持適宜的環境溫度
影響蓄電池壽命的重要因素是環境溫度，一般電池生產廠家要求的環境溫度是在20℃－25℃。雖然溫度的升高對電池放電能力有所提高，但付出的代價卻是電池的壽命大大縮短。據試驗測定，環境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是免維護的密封鉛酸蓄電池，設計壽命普遍是5年，這在電池生產廠家要求的環境下才能達到。達不到規定的環境要求，其壽命的長短就有很大的差異。另外，環境溫度的提高，會導致電池內部化學活性增強，從而產生大量的熱能，又會反過來促使周圍環境溫度升高，這種惡性循環，會加速縮短電池的壽命。
2、定期充電放電
UPS電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過UPS額定負載的60％。在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。
UPS因長期與市電相連，在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2－3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。一次全負荷放電完畢后，按規定再充電8小時以上。
3、利用通訊功能
目前，絕大多數大、中型UPS都具備與微機通訊和程序控制等可操作性能。在微機上安裝相應的軟件，通過串／并口連接UPS，運行該程序，就可以利用微機與UPS進行通訊。一般具有信息查詢、參數設置、定時設定、自動關機和報等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負載利用率、電池容量利用率、機內溫度和市電頻率等信息；通過參數設置，可以設定UPS基本特性、電池可維持時間和電池用完告等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS電源及其蓄電池的使用管理。
4、及時更換廢／壞電池
目前大中型UPS電源配備的蓄電池數量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續不斷的運行使用中，因性能和質量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個／些電池出現損壞時，維護人員應當對每只電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規格的電池混合使用。