青山湖3FQ常規普通底座A船舶火警設備Consilium
分別調整重復次數，使總線負載率為10%、30%、50%、70%、90%。使用ID篩選的方式，對應觀察被測DUT的應用數據是否間隔時間是否正常。為篩選出被測DUT發出的181H的ID，通過增量時間的方式觀察是否有異常。依據GMW14241，測試結果為DUT在10%、30%、50%、70%、90%負載下均可以正常工作，并且不會因為負載過高而死機，則通過測試。其實通過負載率測試的過程我們不難發現，如果測試CAN一致性測試的項目都需要手動測試完成會非常耗費精力。
瑞典康士廉集團是在瑞典上市的高科技企業。我們開發、生產及銷售以下的船用設備系統：
導航：Consilium Selesmar 雷達及電子海圖(ECDIS)；SAL計程儀；Consilium 航行數據記錄儀(VDR)。青山湖3FQ常規普通底座A船舶火警設備Consilium
安全：Salwico火災探測報警系統；Salwico可燃氣體探測報警系統。
環保：Salwico廢氣 (NOx-SO2) 排放監控系
交叉編譯相關庫移植人臉識別算法庫，該庫基于NCNN網絡上搭建人臉識別系統，依賴的庫有OpenCV、NCNN以及Sqlit3。這些庫需要交叉編譯，其中OpenCV和Sqlit3的ARM版S32V已經提供不需要再進行編譯，編譯后的NCNN和人臉識別算法庫都是靜態庫，不需要拷貝到目標板上。人臉檢測Demo通過Qt來實現界面顯示，首先在pro文件中添加VSDK中獲取攝像頭數據的相關庫，算法移植的相關庫，然后通過如下API接口獲取圖像數據。統。
我們的產品可用在各類船舶上并銷售到世界各地的船廠、船東、設計公司和海軍等。我們的火災探測報警系統也在火車和地鐵車上應用。Consilium有一個又強又售后服務網絡。
為了提供良好的售后服務給客戶們，Consilium集團于和世界上另外十六個均設立了分公司。我們也在40多個有銷售及服務代理青山湖3FQ常規普通底座A船舶火警設備Consilium
但當前新能源汽車技術變革日新月異，一方面現有的新能源汽車產品通過不斷改良、創新，技術水平大幅提升，另一方面，新材料、新技術在新能源汽車上應用速度加快，推動新類型產品不斷問世。新能源汽車的驅動系統核心部件分成三大塊：電池、電機控制器、電機。三者的性能決定了新能源汽車動力輸出的終性能。而電機的性能又是決定了整個驅動系統的性能的重中之重。目前，新能源電機應用多的類型：如交流異步電機、永磁同步電機、直流電機、開關磁阻電機等，交流異步電機在國外的應用相對成熟，如特斯拉，而國內的新能源汽車廠商以永磁同步電機應用為主，特別是乘用車方向。。
Consilium是一家通過IS09001質量標準認證的廠家，我們的產品均通過所有船級社的認可。
口煙霧探測器
EV-P+UB-5
Consilium (SALWICO) ANALOGUE PHOTOELECTRIC EV-P
PART NO 040020青山湖3FQ常規普通底座A船舶火警設備Consilium