再如，時下比較流行的加裝行李架、定風翼等設備，不但增加了車重，而且風阻系數(shù)也變大，高速行駛時的油耗大大增加。所以我們建議，為了更經濟的使用車輛，盡量不要進行不必要的改裝，同時需要經常給愛車來一個spa，減去多余的重量，讓愛車輕松上路。關鍵在胎壓在汽車油耗增加時，我們往往忽略了輪胎氣壓。通常人們將輪胎比喻成汽車的鞋，如果鞋不舒服，油耗自然會增加。對于胎壓的檢查除了對降低油耗有利，同時也關系到行車安全性。
出于這種特殊地位，4s店往往派專人維護，要我統(tǒng)統(tǒng)都給他們的服務打10分，并承諾過后會贈送一箱飲料，或者可以在常規(guī)保養(yǎng)中減免一些物料費。"張先生說。像張先生這樣享受"超車主待遇"是拜賜于"受訪客戶"的身份，而大多數(shù)車主面對的則是愛搭不理的冷面孔。在汽車維修行業(yè)工作多年的劉師傅向記者透露，一般汽車都有4萬公里或2年、6萬公里或2年（先到為準）的免費保修期，超出保修日期就需要支付費用，動輒數(shù)千元。很多4s店往往采取這樣的策略：在保修期內，車主上門反映質量問題，接待人員通常是搪塞應付，背臺詞似的："沒問題，是正常現(xiàn)象"。