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湖北起源專用汽車有限公司 和湖北舜德專用汽車有限公司 詳細(xì)解讀上牌難從2019年開始就一直是行業(yè)內(nèi)的熱門話題關(guān)于大噸小標(biāo)等行業(yè)熱門話題，作者本人調(diào)查過廣東多個(gè)城市的上牌難情況，也了解過國內(nèi)其他地區(qū)的同類問題。最終得出來的結(jié)論就是各行其是、標(biāo)準(zhǔn)不一，不同省份或者同省不同市對(duì)于什么樣的車能上藍(lán)牌都有一套自己的標(biāo)準(zhǔn)。有的地方車證一致不超重就可上牌且不限制發(fā)動(dòng)機(jī)排量；有的地方發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于2.8升的就不給上牌了，有的地方..
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有的地方車證一致不超重就可上牌且不限制發(fā)動(dòng)機(jī)排量；有的地方發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于2.8升的就不給上牌了，有的地方車廂寬度必須小于2.1米才能上牌。這種一地一標(biāo)準(zhǔn)的情況，對(duì)于行業(yè)的影響是自然是非常巨大的。
● 國家相關(guān)部門認(rèn)可的車為什么到地方上不了牌
市場上的在售車輛必然是經(jīng)過國家相關(guān)部門審核，擁有合規(guī)手續(xù)后才能銷售的。既然國家的主要管理機(jī)構(gòu)已經(jīng)認(rèn)可了，為什么車證一致的車輛在地方就上不了牌了呢。這本身就是非常不合理的。
如果一個(gè)地區(qū)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，車企該如何進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)，特別是有些地方規(guī)定，甚至是沒有文件的，不知道什么時(shí)候就又有變化，讓車企和經(jīng)銷商沒法下定決心。
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