記者從宜昌市港航建設維護中心獲悉，截至目前，全市71個經營性碼頭中已有66個進行了岸電加裝，可以實施過往停靠船只充電，每年可節約燃油近萬噸，減少有害氣體排放三萬多噸，停靠宜昌碼頭船只不再“冒煙”，保護著長江“一江清水”。
據了解，以往長江碼頭沒有岸線充電設備，過往停靠在宜昌各個碼頭的船只靠柴油機發電，應付日常生活所需，每年排放二氧化硫、一氧化碳等有害氣體幾萬噸。此外，靠岸的船只因柴油機發電，難免泄漏柴油，存在污染江水的隱患。2018年，宜昌市交通、電力部門聯合行動，投巨資對長江宜昌段岸線碼頭進行岸電加裝，目前，已有66個碼頭可以提供岸線充電。
記者了解到，通過驗收正式運行的秭歸縣茅坪港客運碼頭岸電工程總投資2100萬元，岸電總容量7500千伏安，年替代電量1200萬千瓦時，可替代燃油3060噸，相當于有害物排量減少二氧化碳9638.92噸、一氧化碳5.54噸、二氧化硫14.57噸、氮氧化物9.32噸。秭歸縣茅坪港客運碼頭也成為了今年我市首個增加實施岸電加裝的碼頭。
為進一步貫徹視察湖北重要講話精神，保護長江母親河，2019年，我市加快岸電裝配投入，長江岸線宜昌段碼頭有望全部實施岸線充電。