ATA蓄電池LC-R127 12V7AH技術參數
ATA蓄電池LC-R127 12V7AH技術參數
應用領域：電信、通用應用、不間斷電源（UPS）、其他浮充應用
電池規格：工作溫度范圍
放電：-40℃到71℃，充電：-23℃到60℃（應用溫度補償后的電壓充電）
推薦的工作溫度范圍：23℃到27℃
ATA蓄電池LC-R系列：
采用添加了稀土元素的鉛合金制造極板，并加強了正極板筋條，用此極板制造出來的電池使用壽命可提高25%，而且極板的耐腐蝕性也大大增強．，
●可靠性高
采用先進的生產設備及制造工藝結合完善的質量管理體系，嚴格控制產品實現的每個過程，有效避免電池的虛焊和假焊以及在運輸和使用中可能會出現的故障。電池內阻一致性非常好，從而確保了多組電池并聯使用的均衡性。
●安全性高
全部采用由進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保了產品在使用過程中內部壓力的安全性。
●自放電速率低
使用特制的分析純電解液，合理的配置專用添加劑，有效的降低了電池的自放電速率：
●內阻極小
采用獨特的超細纖維隔板，有效的擴展了正、負極板的反應面，從而大大的降低了電池內阻，并確保在使用過程中不會出現因隔板的耐疲勞性減弱而導致電池內阻升高的現象。另外，在灌裝過程中嚴格控制裝配壓力，有效防止注酸后極群壓力減小導致電池內阻在使用過程中異常增大的現象出現。
●綠色環保
采用先進的分層封口技術，1 00%杜絕電池漏酸、爬酸現象，有效防止酸霧對設備和環境造成影響。
新聞節后正值入秋之際，無論是長途駕車歸來，還是歷經一個盛夏的酷熱煎熬，此時你的愛車已變得有點“疲憊”，甚至“免疫功能”也大打折扣，所以車主絕對不能忽視對愛車的保養，否則它未必能夠安然度過寒冷的冬季。
秋季車輛保養的重點，可歸納為：一、檢查氣門是否積碳，因氣門積碳會出現提速慢、急加油回火、啟動困難等現象；二、輪胎氣壓是否正常以及是否有刮痕，再則橡膠在秋冬季容易變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，甚至扎胎；三、防凍液不能用水代替，不及時更換防凍液極有可能影響到汽車冷卻系統的正常工作；四、剎車系統勤檢查，注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換；五、蓄電池養護，保證車輛順利啟動及其它電器的正常使用。作為汽車內電器供電源，蓄電池的選擇及養護至關重要。
汽車蓄電池分為傳統的鉛蓄電池和免維護型蓄電池。目前，大多數轎車使用的都是免維護型蓄電池，使用壽命在2-3年。對于免維護型蓄電池，很多車主會誤認為不需要維護，其實不然，有效的養護可以延長蓄電池的使用壽命。在做好日常養護前，首先要選一塊性能較好、且售后服務也比較好的蓄電池。
性能好的蓄電池可以有效提高汽車啟動力，避免因多次啟動而造成對起動機的損傷。擁有一塊性能好且優質的蓄電池，再加之注意日常使用中養護，車主可以獲得更大的實惠，以及更好的行車體驗。
汽車蓄電池日常使用應該注意：啟動汽車時每次啟動時間不應超過3至5秒，再次啟動間隔時間不少于10秒；汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致電池長期處于充電不足的狀態，縮短使用壽命；在離開汽車之前，檢查并確保所有車燈及其他電器(如收音機、CD)已經關閉；如果汽車長期放置不用，應先對蓄電池進行充分的充電。同時每隔一個月將汽車發動起來，中等轉速運行20分鐘左右。否則，放置時間太長，將影響汽車的啟動性能。