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PLC企業資訊
    GEB蓄電池NP12-38 12V38AH型號及參數
    發布者:UPS7820  發布時間:2020-08-28 09:26:36

     GEB蓄電池NP12-38 12V38AH型號及參數

     GEB蓄電池NP12-38 12V38AH型號及參數

    GEB蓄電池產品優點:


    1、 免補水、維護簡單


    采用特殊設計克服


    了電池在充電過程中電解失水的現象,電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化,因此電池在使用壽命期間完全無需補水,維護簡單。


    2、 密封安全、安裝簡單


    電池內沒有流動的電液,電池立式、側臥安裝使用均可,無電液滲漏之患,而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可將電池安裝在辦公室或配套設備房內,而無需另建專用電池房,降低工程造價。


    3、 使用壽命長


    采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵,在25的環境溫度下,正常浮充壽命可達10年以上。


    4、 高功率放電性能好


    采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板,而且裝配較緊,使得電池內阻極小。在-4060溫度范圍內進行大電流放電,其輸出功率比常規電池可高出15左右。


    5、 安裝使用方便


    電池出廠時已經完全充電,用戶拿到電池后即可安裝投入使用。




    GEB蓄電池應用范圍:


    ⑴ 電話交換機 ⑺ 辦公自動化系統


    ⑵ 電器設備、設備及儀器儀表 ⑻ 無線電通訊系統


    ⑶ 計算機不間斷電源 ⑼ 應急照明


    ⑷ 輸變電站、開關控制和事故照明 ⑽ 便攜式電器及采礦系統


    ⑸ 消防、安全及報監測 ⑾ 交通及航標信號燈


    ⑹ 汽車電池及船用起動



    geb蓄電池(中國)有限公司

    geb蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨特板柵合金配方和活性物質配方,同時采用先進生產工藝及特殊的結構設計、獨特的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構,嚴格的生產過程工業控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點:壽命長。正常使用情況下,dj系列浮充設計壽命可達16年,浮充設計壽命可達12年。自放電率極低。在25℃室溫下,靜置28天,自放電率小于1.8%。容量充足。保證蓄電池100%的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃~60℃的溫度范圍內使用。采用獨特的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優良的放電性能,在高溫下具有強耐腐蝕性能。密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。的密封結構,能將產生的氣體再化合成水,在使用的過程中無需補水、無需維護。導電性好。采用紫銅鍍銀端子,導電性優良,使蓄電池可大電流放電。充電接受能力強。可快速充電,容量恢復省時省電。安全可靠的防爆排氧系統。可使蓄電池在非正常使用時,消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現象。

    geb蓄電池主要性能: <采用獨特的多元合金配方、利用進口鋳片設備和自主研發的板柵模具、通過嚴格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。

    <采用進口全自動電腦控制鉛粉機,以嚴格的自動控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩定性,同時更與電池大電流放電特征相適應。

    <鉛膏是電池技術的核心。獨特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環放電等多種性能需求,適用于浮充等領域,同時全自動的和膏系統及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩定性。

    <利用自主研發的技術改造進口涂片機,從而使得極板更均勻更適用于ups電池極板的要求。

    <采用高溫高濕固化技術、溫濕自動控制技術,通過的風向及流量設計,電池不僅在大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個點極板的均勻性,電池壽命比常規固化明顯提高。

    <采用定量加酸工藝,加酸精度達到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。

    同時,電解液的獨特配方增強了電池的深循環能力。又因為采用進口的環氧膠,端頭片及0型圖進行組裝,使電池更可靠。

    <出廠前必須經過的多個充放電循環,使得電池更加均勻、更可靠。同時,100%的內阻,開閉路、密合度檢測,進一步保證了出廠電池的品質。

    新聞汽車啟動電池又叫汽車蓄電池,俗稱汽車電瓶。傳統的汽車啟動電池分為鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池(鉛酸蓄電池的一種)。動力電池極板多是鉛鈣合金的,這兩種電池主要適用于不同的車型。




    隨著汽車技術的不斷發展和車輛用電設備的越來越多,普通的鉛酸汽車蓄電池性能日漸不足,特別是真對越來越多的帶動力電池的汽車,用普通鉛酸蓄電池就不能慢足車輛的使用要求。鋰離子啟動電池使用在車上。可以減少整車重量。在小型乘用車上可以減少10公斤左右的重量。鋰離子啟動電池充電效率高。自放電少。




    可以提高小型乘用車啟動電池電壓平臺。汽車用電池用的都是鉛酸12伏的加電瓶液的,電容量較大,體積也大,而電動車電池是鋰等免維護電池,容量少,體積也小,(也可以做成大容量的)可以從12V提高到48V。減少整車線路損耗。可以達到節能的效果。




    為了其對電壓的需要,它是幾塊電池串聯后升成36或48伏電壓后再用的,放電時間不同,動力電池能小電流放電幾個小時,放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短,但是運行很大的放電電流,幾百安培。另外,汽車電瓶的接線柱是標準的車用電瓶樁頭,而電動車的電池接頭是螺絲或引線接頭。


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