DAMCOS\船尾排放系統\K-160N1099\液壓傳動器供應商
系統組成前車門把手：集成了NFC傳感器，檢測并接收智能手機解鎖/鎖止請求信號，同時將信號通過無鑰匙啟動控制單元傳送至點火開關。無鑰匙啟動(KEYLESS-GO)控制單元(N69/5)：位于行李箱右側的側鑲板后面，接收門把手NFC天線傳來的信號，并將信號傳送至點火開關(N73),如所示。移動電話托座控制單元(N123/8)：位于前排扶手箱前部，該控制單元接收NFC天線傳送過來的智能手機駕駛認可信號，并通過收音機傳送至點火開關。
風扇、D2D160-BE02-11\EBMPAPST\設備型號：ACS800-104 R8i
美國MTS傳感器RHB0765MD631P203
CAT卡特彼勒總成2239250
CAT卡特彼勒噴油嘴2501300
CAT卡特彼勒噴油嘴3829087
CAT卡特彼勒噴油嘴2530616
JETS KOREA Ltd 050501200 關閉膜 Shut off membrane
JETS KOREA Ltd 037531100 密封 Seal
JETS KOREA Ltd 034509620 軟管過濾球閥HOSE FILTER BALL VALVE
JETS KOREA Ltd 034536900 NR-閥 NR-VALVE
JETS KOREA Ltd 034502700 三通管 T-PIPE
JETS KOREA Ltd 034503120 橡皮管25CM HOSE 25CM
JETS KOREA Ltd 034503112 橡皮管 11CM HOSE 11CM
JETS KOREA Ltd 101100000 專有網絡控制器 VPC CONTROLLER
JETS KOREA Ltd 054110100 fd閥總成 FD VALVE-COMPLETE
JETS KOREA Ltd 101100010 Vpc-v控制器 controller
JETS KOREA Ltd 037503800 密封 SEAL
JETS KOREA Ltd 034501010 橡皮管 HOSE
JETS KOREA Ltd 034507300 真空破壞裝置 VACUUM BREAKER
JETS KOREA Ltd 054110020 下殼體 LOWER HOUSING
JETS KOREA Ltd 02A265106 END PLATE SUCT 端板吸入口
JETS KOREA Ltd 038225700 SHAFT SEAL 油封總成
JETS KOREA Ltd 02A265101 ROTOR 轉動部件
JETS KOREA Ltd 02A265112 MACERATOR 浸漬器
按鍵控制板 M9-1031-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC
通訊板 M9-1012-7038 MC-3-6 EX CAVOTEC
黃色指示燈 M5-2935-6003 MC-3-6 EX CAVOTEC
自復位按鈕 M5-2121-4029 MC-3-6 EX CAVOTEC
按鈕膠帽 M5-2129-3101 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關 M5-2152-1217 MC-3-6 EX CAVOTEC
密封墊圈 M5-2009-0306 MC-3-6 EX CAVOTEC
遙控手柄 M5-2213-1451 MC-3-6 EX CAVOTEC
撥檔開關膠帽 M5-2129-3002 MC-3-6 EX CAVOTEC
M9-1031-3002 1 EA Cavotec
M9-1020-4300/D15801T1A" 1 Cavotec KPM64P HBL UPS不間斷電源 印度
阿特拉斯 ATLAS 2914100010 電感器
阿特拉斯 ATLAS 2914100000 電感器
阿特拉斯 ATLAS 1626849901 電感器
阿特拉斯 ATLAS 1626849900 電感器
Bernard 法國 主板CI2801 3410280
Bernard 法國 變壓器 97701115
Bernard 法國 位置傳感器 97701133
Bernard 法國 扭矩傳感器 97701132
Bernard 法國 接觸器 2920053
JETS KOREA Ltd 050500800 提升膜 Lifting
44782-K071 MK6油霧濃度探頭主機模塊主板Kidde GRAVINER
OSI意為開放式系統互聯。標準化組織（ISO）制定了OSI模型，該模型定義了不同計算機互聯的標準，是設計和描述計算機網絡通信的基本框架。OSI模型把網絡通信的工作分為7層，分別是物理層、數據鏈路層、網絡層、傳輸層、會話層、表示層和應用層。從OSI的7層網絡模型的角度來看同，CAN現場總線僅僅定義了第1層（物理層，見ISO11898-2標準）、第2層（數據鏈路層，見ISO11898-1標準）；而在實際設計中，這兩層完全由硬件實現，設計人員無需再為此開發相關軟件（Software）或固件（Firmware），只要了解如何調用相關的接口和寄存器，即可完成對CAN的控制。
挪威 Scansense AS LS-3410-SP-D 大鉤載荷傳感器
挪威 Scansense AS LS-3410-SP 傳感器
Parker 母接頭 6601-8-10
Parker 公接頭 6602-8-10
Parker 母接頭 6601-12-10
Parker 公接頭 6602-12-10
Parker 母接頭 6601-12-12
Parker 公接頭 6602-12-12
Parker 母接頭 6601-16-16
Parker 公接頭 6602-16-16
Parker 接頭 6-5 F50X-S
Parker JOINT 6-6 F6X