天氣無時(shí)無刻不在影響著我們。久旱逢甘雨，或許久的大霧天突然放晴，都會(huì)讓人的心情感愉悅， 現(xiàn)在天氣變化也成為了微信圈熱傳的消息之一，可以說人們的心情也容易受到天氣的影響。有研究表明：當(dāng)環(huán)境溫度超過34℃時(shí)，人們會(huì)感到酷熱難受，心情變得焦躁不安，易產(chǎn)生過激的行為；當(dāng)室溫降到10℃以下時(shí)，人們會(huì)感到沉悶，情緒變得低落；環(huán)境溫度在20～22℃時(shí)，會(huì)使人的心情舒暢，感覺舒適。
除此之外，天氣還對(duì)很多行業(yè)有著重要的影響。比如農(nóng)業(yè)，若在農(nóng)作物的生長(zhǎng)過程中風(fēng)調(diào)雨順，那么農(nóng)作物肯定會(huì)增收，若碰上大旱或大澇的極端天氣時(shí)，那么對(duì)于種植者來說就是一場(chǎng)考驗(yàn)了。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們已經(jīng)能夠?qū)庀蟮淖兓M(jìn)行跟蹤監(jiān)控及預(yù)測(cè)，以便提前做好應(yīng)對(duì)的準(zhǔn)備，減輕損失。
隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展，為了滿足小范圍場(chǎng)所內(nèi)監(jiān)控氣象變化的需要，山東仁科測(cè)控研發(fā)生產(chǎn)了一款專用于室外監(jiān)控氣象的監(jiān)控設(shè)備——室外氣象監(jiān)控主機(jī)，它能夠?qū)κ褂脠?chǎng)所范圍內(nèi)的空氣溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、土壤溫度水分、噪聲、大氣壓力、光照、雨雪、紫外線、太陽(yáng)輻射、CO、O2、CO2、蒸發(fā)量等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，為用戶提供準(zhǔn)確的氣象數(shù)據(jù)。那么，哪些場(chǎng)所需要使用室外氣象監(jiān)控主機(jī)呢？
天氣的變化影響著種植物的健康生長(zhǎng)，在適宜的天氣情況下，植物的生長(zhǎng)速度更快，狀態(tài)也更健康。對(duì)于溫室種植來說，傳統(tǒng)的種植方式在市場(chǎng)上沒有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，只有精細(xì)化種植才能讓自己的產(chǎn)品提高競(jìng)爭(zhēng)力。說一個(gè)簡(jiǎn)單的問題，如何能確切灌溉的具體時(shí)間？氣象監(jiān)控主機(jī)通過土壤水分傳感器對(duì)土壤的水含量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。用戶通過云平臺(tái)設(shè)置好土壤含水量的限值，一旦土壤含水量達(dá)到限值的最小值或較大值，平臺(tái)都會(huì)給用戶發(fā)送土壤含水量過低或過高的告警信息，用戶可依據(jù)具體情況進(jìn)行灌溉或停止灌溉。在農(nóng)業(yè)種植中使用室外氣象站能夠?qū)?duì)與植被和農(nóng)作物生長(zhǎng)密切相關(guān)的溫濕度、土壤、光照、太陽(yáng)輻射和CO2等環(huán)境參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，幫助種植者由傳統(tǒng)管理向智慧管理的方式轉(zhuǎn)變，節(jié)約了人工成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
為了引導(dǎo)中小學(xué)生關(guān)注生活中的天氣現(xiàn)場(chǎng)，滿足地理教學(xué)的實(shí)際需求。在校園內(nèi)安裝氣象監(jiān)控主機(jī)使用太陽(yáng)能供電，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、降雨量、光照強(qiáng)度、PM2.5、噪聲等氣象環(huán)境要素，主機(jī)通過校內(nèi)網(wǎng)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上傳至校園氣象監(jiān)測(cè)平臺(tái)，下載打印氣象的歷史數(shù)據(jù)，方便教育和科學(xué)研究，不但豐富了同學(xué)們的課余生活，也有利于提高同學(xué)們的防災(zāi)減災(zāi)的意識(shí)。
在旅游景點(diǎn)我們通常都會(huì)看到有一個(gè)大大的LED屏，上面顯示著景區(qū)內(nèi)的溫濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、氧氣含量等信息，這些信息是通過景區(qū)內(nèi)安裝的氣象監(jiān)控站實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)上傳顯示的，它能夠讓游客實(shí)時(shí)了解景區(qū)當(dāng)前的環(huán)境，即增加了游客對(duì)景區(qū)管理的好感，也給游客的旅游出行有了參考的標(biāo)準(zhǔn)。
交通運(yùn)輸屬于對(duì)氣象高度的行業(yè)，尤其是高速公路上因車流量大，行駛速度快以及其全身全封閉、全立交的特點(diǎn)，要求車輛不得任意減速和停車，一旦遇到大霧、暴雨、冰雪的天氣，就可能引發(fā)連鎖反應(yīng)，造成多車連續(xù)追尾的重特大交通事故。為了較大限度的減少氣象災(zāi)害對(duì)告訴公路交通的不利影響，建設(shè)高速公路氣象信息監(jiān)控系統(tǒng)，通過氣象監(jiān)控站對(duì)高速公路的氣象實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過GPRS的方式將氣象數(shù)據(jù)上傳至高速公路監(jiān)控平臺(tái)，有利于高速管理部門掌握精確的天氣資料和天氣預(yù)報(bào)，針對(duì)不同的路段制定不同的應(yīng)急預(yù)案，避免在惡劣天氣下蒙受損失，保證高速公路的安全和暢通。