嘉博特蓄電池 EPS蓄電池廠家直銷
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蓄電池
功能特點(diǎn):閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池采用高能極板、技術(shù)AGM隔板、高純度電解液及ABS材料池殼制成，綜合能與一般普通閥控鉛酸蓄電池相比有如下特點(diǎn)：
◆ 少維護(hù)?
?采用優(yōu)質(zhì)的 AGM 隔板和高靈敏度的安全閥，鉛鈣錫多元特種合金鑄造板柵，?
貧液式設(shè)計(jì)，陰極吸收式原理，有效地抑制氫氣的析出，減少使用過程中電?
解液的損耗，電池壽命期間無需補(bǔ)加電解液維護(hù)。?
◆ 密封設(shè)計(jì)?
?專利多層極柱密封結(jié)構(gòu)，確保電池壽命期間極柱密封的可靠，電池除倒立?
位置外可任意方向放置使用。?
◆ 使用壽命?
?專利板柵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少了使用過程中的板柵伸長(zhǎng)；獨(dú)特的 4BS 鉛膏配方，?
專用緊裝配焊接設(shè)備，電池內(nèi)化成技術(shù)、大大延長(zhǎng)了電池的使用壽命。?
◆ 自放電?
高純?cè)o材料，清潔的工藝生產(chǎn)環(huán)境，“6S”過程質(zhì)量控制，保證電池具有較?
低的自放電率。?
◆ 均勻能好?
完善的質(zhì)量保證體系，先進(jìn)的設(shè)備保障能力，以及在極板生產(chǎn)、單體裝配和?
成品檢測(cè)中所增加的均勻化工序，充分保證出廠電池質(zhì)量均勻一致。?
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產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
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1、電池抗深放電能力強(qiáng)，100％放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，在四星期內(nèi)充電可恢復(fù)原容量。
2、由于電池為膠狀固體，所以電解質(zhì)濃度均勻，不存在酸分層現(xiàn)象。
3、酸濃度低，對(duì)極板腐蝕弱，并采用獨(dú)特的管式極板，因此電池壽命長(zhǎng)。
4、電池極板采用無銻合金，電池自放電極低。20°C下存放兩年后，還有50％以上的容量，即兩年內(nèi)不需補(bǔ)充電。
5、超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，具有過充及過放電自我保護(hù)能。
6、凝膠電解質(zhì)，無內(nèi)部短路。熱容量大，熱消散能力強(qiáng)，能避 免一般蓄電池易產(chǎn)生的熱失控現(xiàn)象，因而在高溫作時(shí)極為可靠，電池不會(huì)產(chǎn)生“干化”現(xiàn)象，工作溫度范圍寬。
7、采用高靈敏低壓傘型氣閥（德國(guó)陽光公司專利），使蓄電池使用更加安全可靠。
8、采用多層耐酸橡膠圈滑動(dòng)式密封（德國(guó)陽光公司專利），保證了使用壽命后期極柱生長(zhǎng)時(shí)的密封能。
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
· 板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無污染、消耗水量少；
· 電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；
· 電池的端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)；
· 中達(dá)電通緊裝配設(shè)計(jì)：較高的極群裝配比；有效防止活物質(zhì)脫落
· 安全閥門：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過程中安全
嘉博特蓄電池結(jié)構(gòu)特：
板柵合金構(gòu)成：--------鈣、鉛錫合金?
極板：----------------扁平涂膏?
隔板：----------------高分子聚合物?
活物質(zhì)：----------高純度鉛?
電池殼及蓋材料：------ABS強(qiáng)化阻燃料（VO級(jí)）可供用戶選用?
充電電壓：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每單格，循環(huán)使用2.35V/單格，*大不超過2.40V?
電解液：---------分析純硫酸?
排氣閥：---------采用EPDM橡膠，壓力排放范圍為1.5~2Psi(10.5-14KPA)?
正、負(fù)端子：-------鑲嵌式端子?
連接線：-------絕緣連接線可供選擇?
嘉博特蓄電池放電特：
1、放電時(shí)刻與放電電流：電池容量經(jīng)過放電電流及到停止電壓的時(shí)刻的乘積。
2、溫度對(duì)容量的影響：電池容量受環(huán)境溫度及放電時(shí)率的影響，低溫度可削減容量的損失，反之高溫可危害電池壽數(shù)。
3、運(yùn)用鉛鈣全金板柵可降低自放電，如擱置6個(gè)月不運(yùn)用，每天的自放電約0.1%（20℃）以下表為充電時(shí)刻距離。
4、循環(huán)運(yùn)用壽數(shù)：循環(huán)次數(shù)受放電深度、作業(yè)溫度及充電方法的影響。
產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)：
型號(hào) 電壓?(V) 容量(AH) 外形尺寸(MM) 重量約(KG)
20小時(shí)率 長(zhǎng) 寬 高
6-GFM-12? 12 12 151 98 100 3.7
6-GFM-17 12 17 181 76 167 5
6-GFM-24 12 24 165 125 175 8
6-GFM-38 12 38 197 165 170 12.5
6-GFM-40 12 40 197 165 170 13
6-GFM-65 12 65 350 166 174 21
6-GFM-100 12 100 330 172 243 32
407 173 240
6-GFM-120 12 120 409 175 240 35
6-GFM-150 12 150 484 170 242 44.5
6-GFM-200 12 200 520 240 245 60
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分類：
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
按我國(guó)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。
嘉博特蓄電池的使用注意事項(xiàng)
1 、防止過放電
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嘉博特蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱為過放電。過放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣能及循環(huán)壽命極為不利。
蓄電池放電到終止電壓時(shí)內(nèi)阻較大，電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內(nèi)及表面幾乎處于中，過放電時(shí)內(nèi)阻有發(fā)熱傾向，體積膨脹，放電電流較大時(shí)，明顯發(fā)熱 ( 甚至出現(xiàn)發(fā)熱變形 ) ，這時(shí)硫酸鉛濃度特別大，存在枝晶體短路的可能增大，況且此時(shí)硫酸鉛會(huì)結(jié)晶成較大顆粒，即形成不可逆硫酸鹽化，將進(jìn)一步增大內(nèi)阻，充電恢復(fù)能力很差，甚至無法修復(fù)。
蓄電池使用時(shí)應(yīng)防止過放電，采取 “ 欠壓保護(hù) ” 是很有效的措施。另外，由于電動(dòng)車 “ 欠壓保護(hù) ” 是由控制器控制的，但控制器以外的其他一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的，其電源的供給一般不受控制器控制，電動(dòng)車鎖 ( 開關(guān) ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小，但若長(zhǎng)時(shí)間放電 (1-2 周 ) 就會(huì)出現(xiàn)過放電。因此，不得長(zhǎng)時(shí)間開啟，不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。
2 、防止過充電
前面已經(jīng)對(duì)過充電進(jìn)行了闡述，過充電會(huì)加大蓄電池的水損失，會(huì)加速板柵腐蝕，活物質(zhì)軟化，會(huì)增加蓄電池變形的幾率。應(yīng)盡量避免過充電的發(fā)生；選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配，要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況，以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中，特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施，待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。
3 、防止短路
蓄電池在短路狀態(tài)時(shí)，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大，會(huì)將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體 ( 或充電時(shí)集存的可爆氣體 ) ，在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花，會(huì)引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí)，可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象，會(huì)損壞 連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。因此，蓄電池絕對(duì)不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時(shí)應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，*后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。近10年來，以深圳格林美公司為代表的一批行業(yè)先行者，走出了中國(guó)城市礦山資源開采的跨越之路。他們不斷突破關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了電子廢棄物、廢舊電池循環(huán)利用的核心專利技術(shù)，先后獲得歐盟、美國(guó)等發(fā)達(dá)的專利授權(quán)，不僅使廢舊電池經(jīng)濟(jì)化回收成為可能，而且創(chuàng)造了電子廢棄物低碳資源化的環(huán)保處理和循環(huán)再造盈利模式。他們生產(chǎn)的循環(huán)再造產(chǎn)品，在替代原礦產(chǎn)品的同時(shí)還出口多個(gè)。 11月底，消費(fèi)品司副司長(zhǎng)高延敏在全國(guó)鉛酸蓄電池新技術(shù)研討會(huì)上表示，將公布符合準(zhǔn)入條件的鉛蓄電池企業(yè)名單，對(duì)進(jìn)入準(zhǔn)入名單的鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)將實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，準(zhǔn)入資格有效期為4年。
4 、防止連接松動(dòng)和不牢
若接觸不牢，程度較輕，會(huì)發(fā)生導(dǎo)電不良，使其線路接觸部位發(fā)熱，線路損耗較大，輸出電壓偏低，影響電機(jī)功率，使行駛里程減少或不能正常騎行；若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數(shù)故障是在接線端與連線接頭部位 ) ，端子會(huì)大量發(fā)熱，影響端子與密封膠的結(jié)合，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)發(fā)生漏液 “ 爬酸 ” 現(xiàn)象。若在行駛過程或充電過程現(xiàn)接觸不牢，可能產(chǎn)生斷路，斷路時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的火花，可能點(diǎn)爆蓄電池內(nèi)部的可爆氣體（特別是剛充好電的蓄電池，因電池內(nèi)可爆氣體較多，且蓄電池電量足，斷路時(shí)火花較強(qiáng)烈，爆炸的
高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電 解液枯竭縮短電池使用壽命,設(shè)計(jì)壽命為10年！(25℃)的長(zhǎng)壽命電池，蓄電池可達(dá)到6年以上的使用壽命！
2 自放電低
采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電很小.
3 維護(hù)簡(jiǎn)單
特殊氧氣吸收循環(huán)設(shè)計(jì),克服了電池在充電過程中電解失水的現(xiàn)象,在使用過程中電解液水份含量幾乎沒有變化,因此電池在使用過程中完全無需補(bǔ)水,維護(hù)簡(jiǎn)單.
4 安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有效隔離外部火花,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸.
5 潔凈環(huán)保
電池使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生酸霧,對(duì)周圍環(huán)境和配套設(shè)計(jì)無腐蝕,可直接裝電池安裝在辦公室或配套設(shè)備房?jī)?nèi),無需作防腐處理.
公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量di一，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品暢銷全國(guó)近三十多個(gè)省