索瑞森SORENSEN蓄電池SAL10-12 12V10AH規格及參數
索瑞森SORENSEN蓄電池SAL10-12 12V10AH規格及參數
美國SORENSEN BATTERIES INC.總部位于佛羅里達州，公司生產索潤森牌（SORENSEN）蓄電池，共有7個系列。產品主要應用于電力、電信、金融、鐵路、、廠礦、太陽能、船舶、柴油機啟動、汽車、核電站和科研機構等系統。
中企建業電源系統（北京）有限公司是索潤森牌（SORENSEN）蓄電池銷售處，負責大陸市場的營銷、售后服務及管理。經過幾年來的銷售和完善的售后服務，索潤森（SORENSEN）蓄電池以其可靠的質量，已遍及中國各省、市、自治區，應用與諸多領域和部門。
公司的宗旨是為用戶提供優良的產品、優質的服務。我公司將竭誠為國內更多的用戶提供世界的服務和的產品，這是公司發展的可靠保證，讓客戶滿意是我們始終追求的目標。
行業信息1
德光伏制造商太陽能電池效率達到19.4% 電池網消息：日前，德國光伏制造商Sunways宣布公司電池的效率已經達到19.4%。公司稱這得益于新生產技術的使用。
Sunways還表示其對電池設計的諸多方面進行了優化，包括正面金屬化、表面形態和正面遮光損失。公司稱以上測量結果已得到弗勞恩霍夫太陽能系統研究所光伏測量實驗室證實。
公司稱采用60片效率19.4%的電池制作組件，則組件功率可達到270W左右。
行業信息2
中國企業積極拓展日本太陽能市場 據日本媒體報道，自2009年起，海外企業正式開始在日本銷售面向家庭的太陽能電池及其相關產品，如果個人利用日本補助金的話，實際上日本家庭還可以更低的價格購入這些產品。
目前，有多家中國企業在日本銷售太陽能電池或正在研究進入日本太陽能市場，例如，中國尚德公司已經進入日本市場，并計劃從3月份開始將銷售代理店增加到1萬家，產量居世界第六位的中國企業晶澳太陽能控股今年9月之前將在日本設立法人企業，英利綠色能源控股則正在研究在日本設立銷售據點，中盛光電集團今年4月將向日本銷售面向住宅的太陽能產品。
由于為普及太陽能電池提供非常優惠的政策支持，中國太陽能生產企業非常看好日本市場，認為其發展空間廣大。但是，中國企業也面臨韓國企業的競爭。
行業信息3
"可利用太陽能與回收電能電梯"在青島研制成功 近日，我國臺“可利用太陽能與回收電能電梯”在青島精工電梯制造有限公司研制成功，經過電梯質量檢驗中心的檢驗，與傳統電梯相比，這種電梯省電可達６０.１％以上。
青島市質量技術局特種設備檢驗所總工程師劉衍勝介紹，電梯質量檢驗中心的實驗顯示，這是電梯檢驗中心實驗的臺“可利用太陽能與回收電能電梯”整機產品。
劉衍勝總工程師介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”和普通電梯相比，有三個明顯的特點：
一是電源可自動切換。“可利用太陽能與回收電能電梯”開發的專用供電電源（簡稱LPS）能夠在電網停電或斷電０.２秒后自動向電梯供電，保障電梯繼續運行２小時以上，當電網恢復供電時，這種電源又能夠自動切回電網供電，這就實現了電梯的可持續運行，突破了普通電梯只能就近平層、電源不能自動切換的困難。
二是采用了光網互補新技術。可以把太陽能和電梯運行中產生的電能儲存在特定的蓄電池內，達到一定參數后，不需電網繼續供電，而是自動切換成蓄電池供電狀態，這就充分利用了太陽能和回收再利用電能。根據電梯質量檢驗中心測試，回收再利用電能的利用率可達２２％，加上太陽能的疊加利用，總體節電可達６０.１％。
三是利用太陽能為電梯供電，突破了傳統電梯供電方式。隨著轉換太陽能技術水平的不斷提高，有望在不遠的將來，實現不需電網供電、只需依靠太陽能供電的新型電梯供電方式，為現代環保電梯提供強有力的技術支撐。
“可利用太陽能與回收電能電梯”是青島精工電梯制造有限公司聯合有關數年技術攻關的結果。樣機實驗表明，產品技術比較成熟，將很快進入批量生產階段。
有關電梯介紹，“可利用太陽能與回收電能電梯”的研制成功，是我國電梯領域采用新能源技術的新突破，標志著電梯開始進入由“耗”能向“節”能甚至“造”能轉變的新階段，為電梯產業大幅度提高能源利用效率開辟了新途徑，對實現電梯運行更加節能環保，更加降低成本提供了可能
品特點
· 電池在整個使用壽命期間免維護，無需加水補液。
· 可靠性高、使用壽命長，設計壽命為12年。
· 特殊的密封結構和阻燃外殼，在使用過程中不會產生泄漏電解液的缺陷。
· 重量、體積比能量高，內阻小，輸出功率高。
· 自放電小，20℃下可以存放24個月不需充電。
· 滿荷電出廠，無流動的電解液，運輸安全。
· 使用溫度范圍廣，可以在 -30℃~70℃使用。
· 內阻、容量、浮充電壓一致性優良。
· 膠體電池深放電性能優良。
· 持續放電功能優良。
· 堅固的銅端子,便于安裝連接，導電能力強。
SAE系列蓄電池放電參數表
鉛酸蓄電池制造行業專用術語，指電池陰陽極板中鉛膏的載體。
格子體為網狀的長方形或正方形，厚度從1mm~5mm不等，上部有極耳以匯聚電流。
極耳附近的網比較密集，一是為了支撐格子體本身的重量（格子體多為鉛的合金，比較軟），二是為了更有效地匯聚電流。
格子體的最主要的兩個指標是鑄造時鉛的純度和格子體本身的厚度。
鉛的純度關系到電池的自放電的大小。如果所用的鉛的純度達不到標準，電池的極板的自腐蝕將會加速，從而嚴重影響電池的壽命；而且自放電也會增強，將不得不增加對電池的充電頻率。
格子體的厚度的控制也很重要。如果格子體較薄，那么充填將變得不完全，則極板也會比標準厚度變薄，那么組立的群壓將不達標，則成品電池中的酸將會產生分層現象，也就是說酸將主要沉積在下部，這會產生很嚴重的后果：一是電池的容量不達標，因為僅有底部的極板在參與反應生成電流；二是極板的下部過早的壽命終止，因為下部一直浸在過量的酸中，會造成不可逆硫酸鹽化；三是電池極板的腐蝕將會加速。