無刷同步100千瓦柴油發電機通常使用定子為永磁體(即普通磁鐵)，讓轉子運轉，轉子中的導線切割磁感線而發電，發的電通過受電環(發電機都是用受電環，他每一個繞組有2個環，通常實驗室的就1個繞組，這樣實現發電的)當然也有的是2個繞組的，為了得到直流就需要使用換向器了。不然如果直接用受電環，發出的電就是交流電。顯然，大型機組的功率肯定比實驗室的高。
很簡單的道理，假設你的發電機功率高達幾兆瓦(幾百萬瓦)(現在的大型機組基本上都是幾兆瓦甚至幾百兆瓦容量的)的容量，那么如果使用受電環來輸出電能，這個設備就會負載非常重同時可能由于接觸不良好而導致電壓電流等不穩定，同時產循環的火花也是一種損耗，之所以有火花，就是電能通過熱量而損耗掉了。
無刷同步100千瓦柴油發電機應急時能及時供電，運行安全可靠，停電結束后又能立即停機。那么平時對柴油發電機的保養時非常重要的。本文介紹一些簡單的方法，便可有效達到目的。
柴油發電機開機前的準備工作
①將附著機組的水跡、油跡和鐵繡等雜物消干凈。
②對機組各裝置全面巡視一遍，檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當，串透式減震器(即緊固螺栓穿過底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時兩個螺母需要相互鎖緊，以防松脫)，否則會使減震失效。
③檢查油箱內燃油儲存量是否滿足需要。
④檢查柴油機油底殼及噴油泵、調速器內的機油量是否足夠。
⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。
⑥檢查所有電氣部分，各接點應牢固正確，自動空氣開關應處在"斷開"位置，檢查蓄電池能否正常工作，并注意啟動系統一般為負極搭鐵。
⑦ 機組間斷一段時間再運行時，需要先用500V兆歐表測量發電機各繞組和控制系統對地的絕緣電阻，常溫下應不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數值，需要進行干燥處理。
無刷同步100千瓦柴油發電機現代柴油發電機組由柴油機，三相交流無刷同步發電機、控制箱(屏)、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機的飛輪殼與發電機前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用圓柱型的彈性聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其聯接方式由螺釘固定在一起，使兩者聯接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。