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    寶塔區(qū)雙吊點(diǎn)啟閉機(jī)
    發(fā)布者:xhzysgsbc  發(fā)布時(shí)間:2024-03-19 22:17:52
    液壓系統(tǒng)有3個(gè)基本的“致病”因素:污染、過熱和進(jìn)入空氣。這3個(gè)不利因素有著密切的內(nèi)在聯(lián)系,出現(xiàn)其中任何一個(gè)問題,就會(huì)連帶產(chǎn)生另外一個(gè)或多個(gè)問題。由實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)75%“致病”的原因,均是這三者造成的。
    ??? 如果液壓系統(tǒng)的制造質(zhì)量沒有問題,則造成故障的原因大多是預(yù)防保養(yǎng)不當(dāng),操作不當(dāng)?shù)囊蛩匾话爿^少。之所以如此,主要是由于對(duì)它的工作條件認(rèn)識(shí)不足。如果懂得一些基本原理,弄明白導(dǎo)致故障的上述3個(gè)有害因素,就能長(zhǎng)期地***系統(tǒng)處于良好的工作狀況。
    進(jìn)入油液中的污物(如灰、砂、土等)的來源有:
    (1)液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時(shí)被帶入系統(tǒng),或通過損壞的油封或密封環(huán)而進(jìn)入系統(tǒng);
    (2) 內(nèi)部清洗不 。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘?jiān)?/span>
    (3) 加油容器或用具不潔;
    (4) 制造時(shí)因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮;
    (5) 油液儲(chǔ)存不當(dāng),在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì);
    (6) 已逐漸變質(zhì)的油會(huì)腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。
    污物會(huì)造成零件的磨損與腐蝕,尤其是對(duì)于精加工的零件,它們會(huì)擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料,而這些東西損傷后又會(huì)導(dǎo)致更多的污物進(jìn)入系統(tǒng)中,這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。
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