駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。
駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等
由于工作環境復雜，汽車空調更需要“關懷”。湖南永通華運達北京現代4s店維修專家提醒廣大車友，養護空調要做好以下幾件事：檢查壓縮機皮帶如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有“吱吱”的噪音，說明皮帶打滑嚴重，應更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松應給予調整，否則易使空調系統制冷不良。檢查空調系統軟管接頭是否有油跡。如發現滲漏，及時去4s店維修解決。清潔冷凝器在夏季使用空調時用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便于使熱能散發到外界去。夏利轎車(tj71型)前懸架，采用帶橫向穩定桿的滑柱擺臂式獨立懸架。橫向穩定桿兼起縱推力桿的作用；減震器同時又作為懸架桿件之一。前懸架支座橡膠膠套具有足夠大的體積，能有效地緩和沖擊，提高乘坐舒適性，結構簡單，同時具有舒適性和操縱穩定性。后懸架采用帶縱拉力桿的滑柱擺臂式獨立懸架，兩條橫向、平行布置的拉力桿及減震器和螺旋彈簧組成。來自路面的前后、左右、上下產生的負荷分別由不同的懸架桿件承受。因此對懸架各個桿件布置在位置，從而提高乘坐的舒適性和操縱穩定性。另外，在車輛經過清洗或涉水后，剎車系統也會變得潮濕，造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。在剎車盤片潮濕時，車主是到維修點進行吹干處理，一方面恢復剎車系統剎車功能，另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走，減少它們對剎車系統的破壞。如果條件不允許，車主可以在安全車速下，輕點剎車，讓剎車蹄片與剎車鼓或剎車盤摩擦生熱，將水分蒸發，車主多踩幾次，便可達到使之干燥的目的。不過，車主要記住，點剎車的動作要輕，防止剎車系統過熱。