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指引擎操作室與車體本身固定連結(jié)一體打造之車輛，大致分為兩類：框式、 傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。
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蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結(jié)之車輛，其加掛部
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分一般統(tǒng)稱為板架、拖架或半拖車架。（例如：貨柜車輛）
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即為一般貨車或半拖車加掛后，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉(zhuǎn)半徑加大，駕駛后視死角亦加大，所以有部分地區(qū)會(huì)把之列入特殊車輛
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沙石車，又稱泥頭車，俗語(yǔ)稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來(lái)運(yùn)送泥頭和建筑廢料，也有用來(lái)運(yùn)送煤、礦石等。
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攪拌車是一種用來(lái)運(yùn)送混凝土的貨車。
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密斗貨車，與貨柜車有所不同的是，密斗貨車并沒有分開為車架和拖
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一輛密斗貨車，有可以分為這些部分：
貨車的車底和車頭（港稱：車陣和車頭）
一個(gè)載貨的貨斗
一塊升降板（香港稱之為“尾板”）
而密斗貨車可以分為以下噸數(shù)：
5.5 噸或以下（小型貨車）
7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車）
16噸、24噸、30噸（重型貨車）
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貨柜車，也是集裝箱車，也算全封閉車。
貨柜車，可以分為三部分：
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貨柜車的噸數(shù)有分為38噸及44噸。
集裝箱尺寸包括集裝箱外尺寸和集裝箱內(nèi)尺寸。
集裝箱外尺寸包括集裝箱永久性附件在內(nèi)的集裝箱外部的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。集裝箱內(nèi)部
集裝箱內(nèi)尺寸有集裝箱內(nèi)部的長(zhǎng)、寬、高尺。
