但是，對于鋼鐵行業“雙碳”目標的實現，我們要有理性、客觀、清醒的認識。低碳轉型是一個龐大的系統工程，中國鋼鐵在中國工業化進程中仍需維持一定規模，要用遠遠短于發達國家所用的時間實現碳達峰、碳中和，沒有先例可循，挑戰大，任重道遠。
我們可以看到，去年以來，一些地方或行業由于認識不足、統籌不周、跟風表態、盲目急進，出現了“運動式減碳”的現象，帶來不少問題。
今年1月24日，習總書記在主持第36次集體學習時強調，減排不是減生產力，要在經濟發展中促進綠色轉型、在綠色轉型中實現更大發展。這是我們糾正“運動式減碳”，實事求是謀劃鋼鐵行業“雙碳”路徑的出發點和立足點。