富山TOMAYA蓄電池NP24-12 12V24AH參數及規格
富山TOMAYA蓄電池NP24-12 12V24AH參數及規格
電池特點:
·采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計，確保不漏酸。
·吸附式的玻璃的氧復合效率有效地控制了電池內部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中無需補水或補酸維護。
·安全可靠，特殊的密封結構，阻燃單向排氣系統，在使用過程中不會產生泄漏，更不會發生火災。
·使用計算機精設計的低鈣鉛合金板柵， 限度降低了氣體的產生，并可方便循環使用，大大延長了電池的使用壽命。
·粗壯的極板、槽蓋的熱封黏結，多元格的電池設計使電池的安裝和維護更經濟。· 體重比能量高，內阻小，輸出功率高。
·充放電性能高，自放電控制在每個月2%以下(20℃)。
·恢復性能好，在深放電或者充電器出現故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復其容量。
·溫度適應性好，可在-40~50℃下安全使用。
·無需均衡充電，由于單體電池的內阻、容量、浮充電壓一致性好，確保電池在使用期間無需均衡充電。
·電解液被吸附于特殊的隔板中，不流動，防涌出，可堅立、旁側、或端側放置。
·滿荷電出廠，無游離電解液，可以以無危險材料進行水、陸運輸
使用范圍:
UPS不間斷電源、報系統、應急照明系統、郵電通信、電力系統、電廠電站的開關控制及事故處理、
不間斷系統、和電訊設備、電動玩具、消防,安全系統、醫療設備、太陽能系統、船舶設備、控制設備、電子儀器及其它備用電源。
富山蓄電池的特色：
1、安全功能好：正常運用下無電解液漏出，無電池脹大及決裂。
2、放電功能好：放電電壓平穩，放電渠道平緩。
3、耐轟動性好：充電狀況的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好：充電狀況的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀況的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電請求的電阻），康復容 量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上.
7、耐大電流性好：充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電有些熔斷，無外觀變形。
富山蓄電池闡明（1） 蓄電池的運用溫度規劃如下：在此溫度規劃以外運用，蓄電池有破損和變形的也許蓄電池的規范運用溫度為25℃放電（機器運用時）：-15℃~50℃ 充電：0℃~40℃ 保留：-15℃~40℃
（2） 請不要在變壓器等的發熱部鄰近運用蓄電池，如在發熱部鄰近運用，會變成蓄電池的漏液、發熱、爆破等的因素。
（3） 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里，假如弄濕或浸在水里，蓄電池會被腐蝕，會變成觸電和火災的因素。
（4） 請不要在炎熱天氣下的汽車內、直射陽光強的當地、火爐前面、火的周圍運用或保管蓄電池，如在這些場所運用或保留，有時會變成蓄電池漏液、火災、爆破的因素。
（5） 請不要在粉塵多的當地運用蓄電池，粉塵多的當地，有也許會變成短路的因素。假如在粉塵多的當地運用時，請定時進行查看。構造
富山蓄電池構造 單體電池由正極板、負極板、隔板、和端子構成并配有安全閥。這些部件裝入ABS殼體，并配以ABS上蓋。
1、極板：正負極板由氧化鉛涂于鉛鈣合金板柵制成，可疾速充電。
2、隔板：用高耐久性的超細玻璃纖維用作隔板，可吸收電解液并堅持杰出的電流傳導性。
3、安全閥：由特別橡膠制成，當過充后內壓加大導致氣體過多時，安全閥可敞開。
TOMAYA蓄電池有限公司是一家生產鉛酸蓄電池的廠家，是集科研、生產、流通為一體的合資企業，產品主要用于電力、通信、金融、證券、交通、采礦、計算機網絡和國防等經濟要害領域。
1.長壽命
采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵，有效的降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出，提高板柵的耐腐蝕能力；放射狀板柵結構設計，大大降低內阻、提高電流疏導效率。
2.杜絕漏酸、綠色環保
轉接式極柱/端子設計，改良傳統直通式極柱/端子結構，具備了優良的防爬酸能力，分層封口技術，100%杜絕電池的漏酸、爬酸現象對設備和環境的腐蝕、污染。
3.高可靠性
直板平橋式單體連接設計有效避免電池的虛、假焊接現象；通過長期充、放電試驗，改良傳統內化成工藝，顯著提高了極板的再充電接受能力；有效保障產品在設計壽命期間內能良好的運行。
4.內阻小
采用高純度含硼超細玻璃纖維隔板，具有理想的方向性、比表面積（BET）和致密的纖維結構，可獲得比普通AGM隔板更加細致的孔結構及優異的壓縮彈性，大幅度降低電池內阻。
5.均一性好
完美的產品結構設計、材料選型、制造工藝，嚴謹的制程質量控制管理，保障了每一個產品性能達到設計要求。
6.自放電小
分析純硫酸電解液，合理的配置專用添加劑，有效降低電池自放電速率。
7.高安全性
進口橡膠制成的高效安全閥，動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕，有效地確保產品在使用過程中對內部壓力準確釋放的安全性。
富山蓄電池的特色：
1、安全功能好：正常運用下無電解液漏出，無電池脹大及決裂。
2、放電功能好：放電電壓平穩，放電渠道平緩。
3、耐轟動性好：充電狀況的電池固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓 正常。
4、耐沖擊性好：充電狀況的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常。
5、耐過放電性好：25攝氏度，充電狀況的電池進行定電阻放電3星期（電阻只相當于該電池1CA放電請求的電阻），康復容 量在75%以上.
6、耐充電性好：25攝氏度，充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上.
7、耐大電流性好：充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無導電有些熔斷，無外觀變形。
新聞汽車啟動電池又叫汽車蓄電池，俗稱汽車電瓶。傳統的汽車啟動電池分為鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池（鉛酸蓄電池的一種）。動力電池極板多是鉛鈣合金的，這兩種電池主要適用于不同的車型。
隨著汽車技術的不斷發展和車輛用電設備的越來越多，普通的鉛酸汽車蓄電池性能日漸不足，特別是真對越來越多的帶動力電池的汽車，用普通鉛酸蓄電池就不能慢足車輛的使用要求。鋰離子啟動電池使用在車上。可以減少整車重量。在小型乘用車上可以減少10公斤左右的重量。鋰離子啟動電池充電效率高。自放電少。
可以提高小型乘用車啟動電池電壓平臺。汽車用電池用的都是鉛酸12伏的加電瓶液的，電容量較大，體積也大，而電動車電池是鋰等免維護電池，容量少，體積也小，（也可以做成大容量的）可以從12V提高到48V。減少整車線路損耗。可以達到節能的效果。
為了其對電壓的需要，它是幾塊電池串聯后升成36或48伏電壓后再用的，放電時間不同，動力電池能小電流放電幾個小時，放電深度很深。啟動蓄電池放電時間很短，但是運行很大的放電電流，幾百安培。另外，汽車電瓶的接線柱是標準的車用電瓶樁頭，而電動車的電池接頭是螺絲或引線接頭。