NP90-12蓄電池CHAMPION/12V90AH供貨詳情



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電池型號(hào) |
額定電壓 (V) |
額定容量25℃(AH) |
外型尺寸(mm) |
參考重量(Kg) |
端子形式 |
||||
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10HR1.80V/Cell |
1HR 1.75V/Cell |
長(zhǎng) ±1 |
寬 ±1 |
高 ±2 |
總高±2 |
||||
|
NP120-6 |
6 |
120.0 |
66.0 |
195 |
170 |
206 |
209 |
17.0 |
F |
|
NP180-6 |
6 |
180.0 |
99.0 |
306 |
168 |
220 |
225 |
29.0 |
F |
|
NP200-6 |
6 |
200.0 |
110.0 |
323 |
178 |
224 |
227 |
30.2 |
F |
|
NP26-12 |
12 |
26.0 |
14.3 |
177 |
167 |
125 |
125 |
8.1 |
G |
|
NP28-12 |
12 |
28.0 |
15.4 |
166 |
125 |
175 |
175 |
9.6 |
G |
|
NP33-12 |
12 |
32.0 |
17.6 |
196 |
131 |
155 |
180 |
10.5 |
G |
|
NP38-12 |
12 |
38.0 |
20.9 |
197 |
165 |
170 |
170 |
13.3 |
G |
|
NP40-12 |
12 |
40.0 |
22.0 |
197 |
165 |
170 |
170 |
14.5 |
G |
|
NP55-12 |
12 |
55.0 |
30.3 |
228 |
138 |
208 |
227 |
18.5 |
G |
|
NP60-12 |
12 |
60.0 |
33.0 |
265 |
190 |
222 |
222 |
23.3 |
G |
|
NP65-12 |
12 |
65.0 |
35.8 |
348 |
168 |
178 |
178 |
21.3 |
G |
|
NP70-12 |
12 |
70.0 |
38.5 |
260 |
168 |
208 |
231 |
20.5 |
G |
|
NP80-12 |
12 |
80.0 |
44.0 |
260 |
168 |
208 |
231 |
24.0 |
G |
|
NP90-12 |
12 |
90.0 |
49.5 |
329 |
172 |
215 |
243 |
26.5 |
G |
|
NP100-12 |
12 |
100.0 |
55.0 |
329 |
172 |
215 |
243 |
30.5 |
G |
|
NP100A-12 |
12 |
100.0 |
55.0 |
339 |
172 |
212 |
217 |
29.0 |
F |
|
NP100B-12 |
12 |
100.0 |
55.0 |
407 |
175 |
208 |
238 |
30.5 |
G |
|
NP105-12 |
12 |
105.0 |
57.8 |
407 |
175 |
208 |
238 |
31.5 |
G |
|
NP120-12 |
12 |
120.0 |
66.0 |
407 |
175 |
208 |
238 |
36.5 |
G |
|
NP134-12 |
12 |
134.0 |
73.7 |
341 |
173 |
281 |
288 |
41.5 |
F |
|
NP150-12 |
12 |
150.0 |
82.5 |
483 |
170 |
241 |
241 |
44.5 |
G |
|
NP180-12 |
12 |
180.0 |
99.0 |
532 |
207 |
214 |
240 |
56.0 |
G |
|
NP180-12 |
12 |
180.0 |
99.0 |
522 |
240 |
218 |
244 |
55.0 |
G |
|
NP200-12 |
12 |
200.0 |
110.0 |
522 |
240 |
218 |
244 |
61.5 |
G |
|
NP230-12 |
12 |
230.0 |
126.5 |
520 |
269 |
203 |
226 |
66.0 |
G |
|
NP240-12 |
12 |
240.0 |
132.0 |
520 |
269 |
203 |
226 |
67.0 |
G |
|
NP250-12 |
12 |
250.0 |
137.5 |
520 |
268 |
220 |
249 |
76.0 |
G |
斬波開(kāi)關(guān)電路由三極管Q5、Q6、Q7和電阻R29、R30、R31、R32等組成。工作過(guò)程為:IC3(PIC16C54)的6腳輸出的PWM控制信號(hào)經(jīng)電阻R32接至Q7的基極,控制Q7通斷,從而使Q5和Q6亦導(dǎo)通或截止,充電電流流過(guò)Q6對(duì)蓄電池(BAT)充電。改變PWM控制信號(hào)的脈寬,使得充電電壓可調(diào)。
其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點(diǎn)倍受人們喜歡,而續(xù)航能力的欠缺讓電動(dòng)車在摩托車?yán)洗蟾缑媲耙恢碧Р黄痤^來(lái)。隨著電動(dòng)能源車電池技術(shù)的更新迭代,鋰電池是現(xiàn)如今一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。但受限于自身的性能、性價(jià)比等原因想要取代鉛酸電池大哥的地位還有很長(zhǎng)一段路要走,而本就利潤(rùn)十分薄弱的鉛酸電池一旦征收消費(fèi)稅,或致鉛酸電池行業(yè)崩潰。新型環(huán)保鋰電池將迎來(lái)新突破,而采用鋰電池作為動(dòng)力來(lái)源的電動(dòng)車將會(huì)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。
電池、涂料征收消費(fèi)稅,鉛酸電池雪上加霜
鉛酸電池提價(jià) 鋰電池電動(dòng)車將迎來(lái)“春天”
2015年1月26日,國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合頒布了《關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》決定“自2016年1月1日起,對(duì)鉛酸蓄電池按4 %稅率征收消費(fèi)稅”。2016年即將來(lái)臨,電池行業(yè)關(guān)于鉛酸蓄電池提價(jià)10%的消息甚囂塵上,部分一線品牌已對(duì)鉛酸電池適當(dāng)調(diào)高了價(jià)格,而部分品牌卻暫時(shí)按兵不動(dòng)。鉛酸蓄電池按4 %稅率征收消費(fèi)稅,無(wú)疑讓深處“嚴(yán)冬”和深度“貧血”的鉛酸蓄電池更是雪上加霜。
從政策內(nèi)容來(lái)看,并非所有電池都被納入到消費(fèi)稅的征收范圍內(nèi)。從目前征稅的范圍看,國(guó)家主要是站在環(huán)保的角度,對(duì)一些有污染的電池征收消費(fèi)稅,而對(duì)無(wú)汞原電池、金屬氫化物鎳蓄電池、鋰原電池、鋰離子蓄電池、太陽(yáng)能電池、燃料電池和全釩液流電池免征消費(fèi)稅,這也體現(xiàn)了國(guó)家支持環(huán)保、推動(dòng)符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的新能源電池發(fā)展的趨勢(shì)。
控制過(guò)程為:快充階段,IC3的6腳輸出高電平,經(jīng)電阻R32接至Q7的基極,使斬波開(kāi)關(guān)導(dǎo)通,通過(guò)電流監(jiān)控電路,以恒定電流對(duì)蓄電池充電。到達(dá)快充時(shí)間時(shí),IC3的6腳輸出低電平,關(guān)斷斬波開(kāi)關(guān),停止充電,快充階段結(jié)束。慢充階段,IC3的6腳輸出PWM控制信號(hào),使斬波開(kāi)關(guān)以固定的占空比導(dǎo)通,充電器以恒定電壓對(duì)蓄電池充電,此時(shí)充電電流隨著蓄電池電壓的上升,按指數(shù)規(guī)律下降。當(dāng)蓄電池電壓上升到規(guī)定值時(shí),由電阻R33、R34、R35對(duì)蓄電池電壓取樣后,送至比較器IC2的3腳(同相輸入端),與2腳(反相輸入端)的基準(zhǔn)電壓比較,則1腳輸出高電平,IC3的17腳輸入高電平,經(jīng)軟件濾波和延時(shí),判斷檢測(cè)無(wú)誤后,結(jié)束慢充。涓流充階段,IC3的6腳輸出PWM控制信號(hào),使斬波開(kāi)關(guān)以較小的占空比導(dǎo)通,將充電電流維持在0.09C左右,對(duì)蓄電池充電。
超溫保護(hù)是通過(guò)附加在蓄電池上的正溫度特性熱敏電阻RT2、R36、R37實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)電池溫度升高時(shí),熱敏電阻RT2的阻值增大,則IC2的5腳(同相輸入端)電位上升;若電池溫度升高到規(guī)定值時(shí),5腳電位高于6腳(反相輸入端)電位,則7腳輸出高電平,IC3的18腳輸入高電平,則IC3的6腳輸出PWM信號(hào),使充電器以浮充電壓對(duì)蓄電池充電,有效地保護(hù)了蓄電池。
NP90-12蓄電池CHAMPION/12V90AH供貨詳情