4人游艇筏 HYF-U(I)4游艇用拋投式氣脹救生筏 CCS船檢
發布者：brtjs201505 發布時間：2019-07-29 17:07:19
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HYF-U(I)4 HYF-U(I)6 HYF-U(I)8 HYF-U(I)10 HYF-U(I)12
救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離危險區域或從遇難船舶緊急撤離的救生設施和裝備,也可作為抗洪防災專用裝備。 救生筏是用人工合成材料的現代筏船，包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。首部設有艏纜，它是在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室，浮胎的設置應能在任一氣室受到損壞時，救生筏仍能正常使用。救生筏船總重量不應超過185kg。外觀應勻稱，色澤均勻，不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～＋65℃環境溫度下存放而不致損壞；并能在-1～＋30℃水溫度范圍內使用。
救生筏平時包裝存放在玻璃鋼存放筒內，救生筏安裝在船舷專用筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動充脹成形，供遇險人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當船舶沉到水下一定深度時，救生筏架上的靜水壓力釋放器會自動脫鉤，釋放出救生筏。
本公司是銷售國內氣脹式救生筏的主要廠家之一，品種規格齊全，適用于各種航區航行的船舶作應急救生之用。公司技術力量雄厚，亦可根據客戶需要，
可選證書：CCS(中國)、ZY（漁檢)、EC(歐盟)、GL(德國)。
部分產品獲得美國船級社ABS、美國海岸警衛隊USCG、英國船級社LR、德國勞氏船級社GL、挪威船級社DNV、韓國船級社KR、日本船級社NK、俄羅斯船級社RS、法國船級社BV等船級社認證。公司在民品發展戰略指引下，以“為領先者領航”、“一流系統服務商”的企業愿望，將“自信誠實、責任敬業、合作創新”的理念凝聚到企業價值的體現上，將"客戶向導、系統創新、卓越運營、優質服務"觀念內化到經營管理的實踐中，用技術、產品和服務、讓航行更安全、便捷和高效。
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