原裝科士達(dá)蓄電池6-FML-150/型號齊全
原裝科士達(dá)蓄電池6-FML-150/型號齊全
(1)運(yùn)用壽數(shù)長
高強(qiáng)度緊裝置技術(shù),進(jìn)步電池裝置緊度,避免活物質(zhì)脫落,進(jìn)步電池運(yùn)用壽數(shù)。
低酸比重電液,進(jìn)步電池充電接受才能,增強(qiáng)電池深放電循環(huán)才能。
增多酸量規(guī)劃,確保電池不會(huì)因電解液干涸縮短電池運(yùn)用壽數(shù)。
因而GFM系列蓄電池的正常浮充規(guī)劃壽數(shù)可達(dá)15年以上(25℃)
(2)高倍率放電功能優(yōu)秀
原裝科士達(dá)蓄電池6-FML-150/型號齊全
高強(qiáng)度緊裝置技術(shù),電池內(nèi)阻極小,大電流放電特性優(yōu)秀,比通常電池進(jìn)步20[%]以上。
(3) 自放電低
高純度原料和格外造技術(shù),自放電很小,室溫貯存半年以上也可無需補(bǔ)電。
(4)保護(hù)簡略
格外氧氣吸收循環(huán)規(guī)劃,克服了電池在充電過程中電解失水的表象,在運(yùn)用過程中電解液水份含量幾乎沒有改變,因而電池在運(yùn)用過程中徹底無需補(bǔ)水,保護(hù)簡略。
(5)安全性高
電池內(nèi)部裝有特制安全閥,能有用阻隔外部火花,不會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部發(fā)生。
(6) 裝置簡捷
電池立式、側(cè)臥、疊層裝置均可,裝置時(shí)占地面積小,靈敏便利。
(7) 潔凈環(huán)保
電池運(yùn)用時(shí)不會(huì)發(fā)生酸霧,對周圍環(huán)境和配套規(guī)劃無腐蝕,可直接將電池裝置在辦公室或配套設(shè)備房內(nèi),無需作防腐處理。
商品特色
■免保護(hù):
·選用共同的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION),不用定時(shí)補(bǔ)液保護(hù),削減用戶運(yùn)用的后顧之慮。
■安全可靠性高:
·選用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能避免氣體被吸入蓄電池影響其功能,一起也可避免因充電等所發(fā)生的氣體形成內(nèi)壓反常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。一起,選用自立專利技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套運(yùn)用,確保蓄電池組運(yùn)用更加安全。
■運(yùn)用壽數(shù)長:
·在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽數(shù)可達(dá)3~5年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽數(shù)可達(dá)8~10年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)10年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽數(shù)可達(dá)15年。
■自放電率低:
·選用特種鉛鈣多元合金,對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格操控,在20℃的環(huán)境下,KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不用彌補(bǔ)電能即可正常運(yùn)用。
■導(dǎo)電才能強(qiáng)
·選用銅芯鍍銀端子及格外規(guī)劃,確保極佳電氣功能。
■適應(yīng)環(huán)境才能強(qiáng):
·可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下運(yùn)用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的格外電源。
■方向性強(qiáng):
·格外隔閡(AGM)結(jié)實(shí)吸附電解液使之不活動(dòng)。電池不管立放或臥放均不會(huì)走漏,確保了正常運(yùn)用。
■綠色無污染:
·靜音、且無污染物排出。蓄電池房無需用耐酸防腐辦法,可與電子儀器等設(shè)備同置一室。
■全新FML系列電池具有更長的運(yùn)用壽數(shù)及深循環(huán)特性
·選用鉛錫多元格外正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽數(shù)更優(yōu)越。
優(yōu)化珊格放射形規(guī)劃,具有更微弱的輸出功率。
·共同的鉛膏配方及制作技術(shù),充沛利于4BS的形成,確保電池具有較長的浮充運(yùn)用壽數(shù)。
·添加劑的合理運(yùn)用。使PCL(容量早期損失)得以非常好的處理。
·全新的頂部和側(cè)位銜接方法,便利用戶以各種方法銜接電池,銅芯鍍銀端子及格外規(guī)劃,確保極佳的電氣功能。
電池安裝
電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)立正放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池之間端子的連接要牢固。
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· 環(huán)境溫度
環(huán)境溫度對電池的影響較大。環(huán)境溫度過高,會(huì)使電池過充產(chǎn)生氣體;環(huán)境溫度過低,則會(huì)使電池充電不足著都會(huì)影響電池的使用壽命。因此一般要求環(huán)境溫度在25℃左右
· 充電電流
電池充電電流一般以電池容量C的倍數(shù)來表示,舉例來講,如果電池容量C=100Ah,充電電流為0.1C則為0.1×100=10A。鉛酸免維護(hù)電池的佳充電電流為0.1C左右,充電電流決不能大于0.3C.充電電流過大或過小都會(huì)影響電池的使用壽命.
· 充電電壓
由于UPS電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電.為延長電池的使用壽命,充電器一般采用恒壓限流方式,電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),額定電壓為12V的電池,浮充電壓設(shè)置為13.7V左右.如果充電電壓過高會(huì)使用電池充電,反之會(huì)使電池充電不足.充電電壓異常,可能由電池配置錯(cuò)誤引起,或因充電器故障造成,因此在安裝電池時(shí),電池的規(guī)格和數(shù)量必需正確,不同規(guī)格、不同批號的電池不要混用。外加充電器不要使用質(zhì)量低劣的,而且安裝時(shí)要考慮散熱問題。

原裝科士達(dá)蓄電池6-FML-150/型號齊全
· 放電深度
放電深度對電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。雖然一般都有電池低電壓保護(hù)功能,一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí),UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī),但是如果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。在正常使用中,要防止意外情況的發(fā)生,例如電池短路。



隨著科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展,UPS電源在各行業(yè)中應(yīng)用越來越廣泛,UPS電源安裝問題也日益凸顯。下面我們介紹一下單進(jìn)單出UPS電源蓄電池的具體安裝要求:
1.要求UPS供電為單相三線制。(零、火、地)市電波動(dòng)在220V±%以內(nèi),零地電壓小于V。
2.UPS電源前級及負(fù)載回路不能帶漏電保護(hù)開關(guān)。
3.UPS電源輸入零線不能過斷路器或保險(xiǎn)。(如需要斷零線,則零火雙斷。)
4.UPS電源輸入零線與輸出零線(即UPS負(fù)載零線)要分開,不能混接。
5.UPS電源輸入火線不能與其它用電設(shè)備的火線共接一個(gè)斷路器下口。
6.輸入輸出斷路器額定電壓。
7.輸入零、火線、地線用多股銅軟線。
8.如UPS電源外配長延時(shí)電池,(建議用戶將電池與UPS電源主機(jī)并排放置)電池與主機(jī)之間連線長度不超過5米。
9.建議用戶負(fù)載配電采用分級,多路控制方式,且下一極斷路器總額定容量不應(yīng)大于上一極的130%。
10.建議用戶為UPS電源及其負(fù)載單獨(dú)設(shè)置配電盤,防護(hù)等級IP。
11.UPS電源負(fù)載插座與其它非UPS負(fù)載插座要區(qū)分開。
12.UPS負(fù)載的插座零、火線不能接反(左零、右火,上面為地線。)
13.建議UPS及電池工作環(huán)境干燥,溫度在20~25℃之間,濕度在30%-90%.
以上為常見的單進(jìn)單出UPS電源蓄電池安裝規(guī)范,但實(shí)際操作也會(huì)有差異,主體是不會(huì)有太大的變動(dòng)。如依然有不明之處可致電咨詢專業(yè)工程師了。
在通信電源直流供電系統(tǒng)中配置的蓄電池容量也不同的,對蓄電池在實(shí)際放電電流下運(yùn)行的容量應(yīng)有一個(gè)準(zhǔn)確的計(jì)算。 這里值得注意的是,在小電流放電條件下形成的硫酸鉛,要氧化還原是十分困難的,這是因?yàn)樵谛‰娏鞣烹娤滦纬傻牧蛩徙U顆粒的尺寸遠(yuǎn)比大電流放電條件下的尺寸大,就是說在大電流條件下晶體形成的速度要比小電流條件下慢,晶體來不及生長就很快被氧化還原了,因而顆粒比較小。而在小電流條件下,較大的硫酸鉛晶體就不容易被還原。如硫酸鉛晶體長期得不到清理,必然會(huì)影響蓄電池的容量和使用壽命。
(3)不均衡性對閥控式蓄電池的影響
有關(guān)的研究結(jié)果表明:板柵不同部位合金成分與結(jié)構(gòu)的分布均有所不同,因而會(huì)導(dǎo)致板柵電化學(xué)性能的不均衡性[3],這種不均衡性又會(huì)使在浮充和充、放電狀態(tài)下的電壓產(chǎn)生差異,且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù),使這種差異不斷增大,且會(huì)隨著充、放電的循環(huán)往復(fù),使這種差異不斷增大,形成所謂的“落后電池(蓄電池失效)”。目前國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)要求,在一組電池中最大浮充電壓的差異應(yīng)≤50mV,而發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)是≤20mV,所以應(yīng)重視并減小浮充狀態(tài)下蓄電池的電壓運(yùn)行的差異。
(4)熱失控現(xiàn)象
由于閥控式蓄電池采用貧液設(shè)計(jì),電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上,當(dāng)充電電流增大時(shí),就需要通過安全閥來釋放氣體,因而造成了蓄電池失水、內(nèi)阻增大、容量衰減和在充、放電過程中產(chǎn)生大量的熱量。這些熱量如來不及擴(kuò)散使溫度劇增,就會(huì)形成熱失控。
熱失控產(chǎn)生的原因還有沒及時(shí)減小浮充電壓、安全閥不嚴(yán)或開閥壓過低等等,在熱失控嚴(yán)懲的情況下如果放電,有可能使蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃~80℃,因此對熱失控的問題必須引起高度的重視。
通過以上分析,對閥控式蓄電池的維護(hù)工作有了一些了解,要做好對閥控式蓄電池的維護(hù)就必須做到:
a.在條件允許的情況下,蓄電池室應(yīng)安裝空調(diào)設(shè)備并將溫度控制在22℃~25℃之間。這不僅可延長蓄電池的壽命,而且可使蓄電池有最佳的容量。
b.不論在任何情況下,蓄電池的浮充電壓不應(yīng)超過廠家給定的浮充值,并且要根據(jù)環(huán)境溫度變化,隨時(shí)利用電壓調(diào)節(jié)系數(shù)±3mV/℃來調(diào)整浮充電壓的數(shù)值。
c.鑒于不均衡性對閥控式蓄電池的影響,應(yīng)采用浮充電壓的下限值進(jìn)行浮充供電。
d.在蓄電池不均衡性比較大或在較深度地放電以后,以及在蓄電池運(yùn)行一個(gè)季度時(shí),應(yīng)采用均衡的方式對電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。在均衡充電時(shí)要注意環(huán)境溫度的變化,并隨環(huán)境溫度的升高而將均衡電壓設(shè)定的值降低。例如,如環(huán)境溫度升高1℃,那么均衡充電的電壓值就需降低3mV。
e.嘗試用脈沖充電的方式對“落后電池”進(jìn)行充電,促使蓄電池的恢復(fù)。
f.精心維護(hù),在閥控式電池組投產(chǎn)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真記錄每只單體電池的電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù),作為原始資料妥善保存,待每運(yùn)行半年后,需將運(yùn)行的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。
g.閥控式蓄電池運(yùn)行到使用壽命的1/2時(shí),需適當(dāng)增加測試的頻次,尤其是對單體12V的電池增加測試。如果電池內(nèi)阻突然增加或測量電壓有數(shù)值不穩(wěn)(特別是小數(shù)點(diǎn)后兩位)、總是在變的情況,應(yīng)立即作為“落后電池”,進(jìn)行處理。
h.在有條件的地方,對40Kvac 上的UPS設(shè)備選用單體2V的閥控式蓄電池。
i.定期檢查閥控式蓄電池的安全閥,并仔細(xì)觀察安全閥的周圍是否有被噴射的污點(diǎn),以此確定安全閥是否擰緊或損壞。

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