荷貝克（HC系列）HOPPECKE蓄電池HC121200 質量
根本參數
荷電狀態：
免維護蓄電池
電池蓋和排氣拴構造：
閥控式密閉蓄電池
額定容量：
35AH
外型尺寸：
229*177*230
產品認證：
泰爾
適用范圍：
ups蓄電池
化學類型：
鉛酸蓄電池
電壓：
12（V）
品牌：荷貝克
型號：
Power.com HC 121200
HC系列引見
7年設計壽命
阻燃的單向排氣閥使電池平安
吸附式玻璃纖維棉技術使氣體契合效率高達99%，使電解液具有免維護功用
UL的認證
多元格的電池設計使電池裝置和維護更經濟
能夠以任何方位運用。豎直，旁側，或端側放置
契合國際航空運輸協會/國際民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規則A67，能夠航空投運
能夠以非風險品（DOT-CFR 49款 171-189局部）停止空中運輸
能夠以非風險品（依據IMDG 修正27款）停止水路運輸
計算機設計的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可便當的循環運用
荷貝克電池的質量很好，但是在充電的過程還是不可防止的有一些蓄電池會發熱，所以我們如今就要理解為什么發熱，以及處置方法
蓄電池在充電過程中，電能一局部轉變為化學能，還用一局部轉變為熱能和其他能量。充電電池發熱屬于正常現象，但是溫度較高時就應及時檢查充電電流能否過大或者電池內部發作短路等，發熱量與電解液量關系較小,如是密封電池電解液量較少時內阻增大,也會惹起電池升溫并且充電時端電壓很高。電池衰老、電解液干涸、內部有短路同等樣也會形成發熱。充電器不能在充電后期恒壓，以致形成電池電壓超越允許值，溫度會升高，嚴重的會鼓脹，壽命終結。
運用中，盡量不橫放或倒放，避免電池內部一時大量產氣不能順利從放氣閥排出，特別充電時更是如此，否則可能惹起外殼爆裂。荷貝克（HC系列）HOPPECKE蓄電池HC121200 質量
電池的電導值越大其容量越高，電池電導和電池容量之間存在線性關系。國內對電池電導丈量辦法停止了研討，其電導測試數據標明：在某些狀況下電導測試辦法對評價VRLA電池的容量情況是有效的，但在另一些情形下，電池電導與電池容量之間的線性關系不復存在。
在下列情形下，VRLA電池電導與其它指標之間存在線性關系：
a.關于同一系列的電池，標稱容量~均勻電導；
b.關于某一個電池單體，電池容量~電池電導；
c.放電過程中，電池容量~電池電導；
d.電池溫度~電池電導。
VRLA電池內阻范圍是10-3~10-5歐姆，許多要素會影響電池電導丈量的準確度。如電池銜接條或極外表的氧化層，銜接條與端子之間的接觸電阻等等。由于VRLA電池是貧液式設計，因而電池內部氣體對電池電導的丈量有很大的影響。總之，要想樹立某一型號電池的規范電導值是十分艱難的。事實上，國際主要的電池制造商均不認同以電導指標來測試電池的容量。
荷貝克（HC系列）HOPPECKE蓄電池HC121200 質量放電過程的電化反響
1.蓄電池放電時,在蓄電池的電位差作用下,負極板上的電子經負載進入正極板構成電流I.同時在電池內部停止化學反響.
2.負極板上每個鉛原子放出兩個電子后,生成的鉛離子（Pb+2）與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反響,在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）.
3.正極板的鉛離子（Pb+4）得到來自傲極的兩個電子（2e）后,變成二價鉛離子（Pb+2）,與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反響,在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4）.正極板水解出的氧離子（O-2）與電解液中的氫離子（H+）反響,生成穩定物質水.
4.電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負極,在電池內部構成電流,整個回路構成,蓄電池向外持續放電.
5.放電時H2SO4濃度不時降落,正負極上的硫酸鉛（PbSO4）增加,電池內阻增大（硫酸鉛不導電）,電解液濃度降落,電池電動勢降低.
6.化學反響式為：
正極活性物質 電解液 負極活性物質 正極生成物 電解液生成物 負極生成物
核對放電法即100%C的深度放電，它具有容量測試牢靠的優點，因而，依然是目前世界上檢測電池性能的牢靠辦法 。核對放電法即全放電的容量實驗，是檢測電池容量直接、牢靠的辦法，無論是在線還是離線停止檢測，都必需設置備用電源作為防備措施，以保證系統的平安。
傳統的核對放電設備普遍采用電阻絲停止核對放電，并且是人工操作，程序繁瑣，存在一定的人身風險，這種傳統的核對放電實驗方式正在逐漸被淘汰。目前，國內外普遍采用了新型的等效的電子負載，以保證電池組恒放逐電。經過數小時后，能夠找出落后的一到幾節電池，以落后電池抵達終止電壓時的放電時間與放電電流來預算其容量，并以此容量作為整組電池的容量。不過它的缺陷也很突出，主要表現為：
（1） 放電時間長，風險大，電池組須脫離系統，蓄電池組所存儲的化學能全部以熱能方式耗費掉，既糜費了電能又費時費力，效率低；少數放電系統采用逆變技術能夠將化學能予以回收應用。
（2）停止核對性放電實驗，必需具備一定條件，首先，盡可能在市電根本保證的條件下停止；其次 ,必需有備用電池組 。
（3）目前，核對放電只能測試整組電池容量，不能測試每一節單體電池容量，以容量的一節作為整組容量，而其他局部電池由于放電深度不夠，其劣化或落后水平還不能完整充沛暴顯露來。
（4）有損蓄電池的容量。由于蓄電池的內部化學反響不是完整可逆的。全深度循環放電的次數是有限的，所以，不適合對鉛酸蓄電池頻繁停止深放電。但是距離時間過長，兩次核對之間的蓄電池的狀態是不肯定的。我們會面臨兩難的選擇。
密封蓄電池的運用壽命能否終結的主要判據為，電池的剩余容量能否滿足機房工作請求，或者滿足有關維護規程的請求。 國度有關電源維護規程中的核對放電實驗目前仍是獨一被公認的測試剩余容量的有效辦法，它是權衡蓄電池在關鍵時辰能否發揮作用，確保通訊暢通與消費正常的重要手腕。
荷貝克（HC系列）HOPPECKE蓄電池HC121200 質量、安裝說明
使用前請檢查蓄電池的外觀（有無漏酸、破裂）。
蓄電池的安裝必須由專業認識來進行。
在電池連接過程中，請戴好防護手套，使用扭矩手板等金屬工具時，請將金屬工具進行絕緣包裝，以防觸電；絕對避免將金屬工具同時接觸到電池的正、負端子，造成電池短路。
安裝搬運電池時應均勻受力，受力處應為電池的殼部分，避免損傷極柱。
電池在多只并聯使用時，請按電池識標“＋”、“－”極性依次排列，電池之間的距離不能小于 15mm ，且連接部位要緊，以防產生火花和接觸不良。
安裝接插式端子的蓄電池時，請不要改變端子的形狀和位置，如特殊的情況的要求請與我公司聯系。
和外部設備連接之前，使設備處于斷開狀態，并再次檢查蓄電池的連接極性是否正確，然后再將蓄電池（組）的正極連接設備的正極，蓄電池（組）的負極連接設備的負極端，并緊固好連接線。
荷貝克（HC系列）HOPPECKE蓄電池HC121200 質量
荷貝克（HC系列）HOPPECKE蓄電池HC121200 質量