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NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH

加快產品結構調整，規范回收與再生市場新型產品比重，發展無害化和資源節約型產品，重點發展密封免維護鉛蓄電池，逐步淘汰開口式電池。加快鉛酸蓄電池企業的技術改造，采用先進的工藝設備，有效控制生產的污染問題，實現清潔生產。鼓勵膠體鉛蓄電池卷繞式鉛蓄電池和雙極性等新型蓄電池的研究與發展，比功率和鉛利用率。規范鉛蓄電池回收與再生市場,廢棄鉛蓄電池對的污染，向無害化和資源節約型方向發展。

NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH規格 參數 
產品型號  額定電壓(V)  額定容量(Ah)  小時率  電池尺寸(mm)
長*寬*高/總高  重量(Kg)  端子型式  螺栓規格  
NP17-   C 181*76*167/ 5. L形轉接式直立銅片端子  M5* 
NP24-  2 C 176*167*125/ 8. L形轉接式直立銅片端子  M5* 
NP38-   C 197*165*170/ 13. L形轉接式直立銅片端子  M5* 
NP65-   C 347*167*177/ 21. L形轉接式直立銅片端子  M6* 
NP100-   C 408*173*210/ 32. L形轉接式直立銅片端子  M8* 
NP150-   C 483*171*240/ 42. L形轉接式直立銅片端子  M8* 
NP200-   C 522*240*219/24 59. L形轉接式直立銅片端子  M8*2

   力博特（LPT）高能蓄電池是由American Buddy Inc.引進全套生產設備，融合德國、日本的電池技術和工藝配方，開發研制的新一代電池產品。公司嚴格遵照ISO9001國際質量管理體系標準進行控制，產品性能YD/T799-2002的要求，通過美國UL認證（認證號為MH29791）、歐盟CE認證（認證號為G3ME-16）和泰爾認證等。產品分為鉛酸系列和膠體系列。

  射頻RADIOFREPUENCY這是種電磁，存在于通訊設備或者電腦操作設備當中，有部份*源是借由設備的線路或*電天線發來的，在某些情況下，可能因為振幅過大，而造成*電傳輸中斷或是電腦操作設備故障等問題。一般正常的交流電波形為正弦波，但聘用用階梯波組成類似正弦波，此種波形不適用于馬達或電感性負載的設備。同步UPS所產生的輸出正弦波電源與輸入的交流電源均為正弦波，且二者需保持與相位一致。

  三由于無酸溢出，不需要特殊通風設備與傳統電池房間相比，通風設備少%。四電池出廠時以充足電，因而不需要初裝工作。五電池不屬于危險貨物，可進行公路，鐵路，及運輸。六系列齊全，容量ah-ah。七應用范圍廣在電信電力UPS,應用動力照明保安系統海事設備船軍艦鐵路信號等領域均可使用。八壽命長可達-年。???????使用溫度范圍充電oC~ oC???????????放電-oC~ oC?????性能條件?樣品??除非用于使用后電池的容量衰減程度，所有用于的電池樣品，必須充滿電，而且電池應為制造出來半年內的新電池。NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH

Libotek NPG系列閥控納米膠體（GEL）蓄電池，電解液采用源于德國的膠體技術，具有更好的寬溫度適應性能，避免熱失控，確保電池的可靠性和安全性。適用于太陽能/風能系統,高爾夫球車,UPS,控制系統,通信系統等領域。

  技術特點

• 閥控式免維護設計

• 專利稀土特殊合金板柵  [國家專利號：ZL2016 2 1177053.1]
  

• 鉛碳納米硅膠專利電解質 [國家專利號：ZL2016 2 0336098.2]

• 獨特的組合配方，增進深放電性能，延長循環壽命

• 高質量AGM隔板，延長循環壽命

• 耐腐蝕性能出眾

• 溫度適用范圍廣（-40℃~+60℃）

• 自放電率極低
  

• ABS高強度殼體（選配：UL94-V0阻燃殼體)

NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH

  獲得認證

• ISO 9001

• ISO14001

• ISO18001

• CE

• The Test Report

  符合標準

• GB/T 19638.2-2012

• YD/T799-2010

• JISC8704-2:1999

• IEC60896-2,2004

規格型號參數表

    基站發生“掉站”事故，有幾方面的原因，為了減少這類事故發生，通信部門采用過許多對策，但收效不大。在造成掉站事故的諸多因素中，電池組中單節容量不均衡性是主要原因。這里就電池組中落后電池檢測技術和實施條件做以介紹。有效檢測技術的采用，可大幅度減少掉站事故，提升設備的運行質量。
 NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH
    1 基站蓄電池供電的容量分配關系
    蓄電池組不能正常供電時，通常是由于電池組中有落后單節造成的。按照現行電池容量下限是80%的標準，基站蓄電池的供電容量用于通信使用的只有40～50%左右，交流電停電后，當蓄電池保有容量在80～90%時，蓄電池組的端電壓迅速降低到標稱電壓48V,有效供電電壓只有2V.其關系如圖1所示。

圖1 基站蓄電池供電容量

    從圖中可見，有效供電電壓只有一個電池的標稱電壓2V。如果電池組中有一個失效單節電池，就會很快造成掉站。在幾年的實際容量復原工作中，通信部門下線的電池，通常一組電池只有1～2個失效電池。如果不能及時檢測出落后單節，為了保障通信電源的可靠性，就要整組更換蓄電池，這就不但增大了維護工作量，而且會造成大量電池被誤報廢，現在許多單位就處于這種狀態。
 
    2 蓄電池保有容量的檢測方法
    在實際維護工作中，如何查找失效單節，在電池失效前就發現故障電池，對保障設備安全運行和降低生產成本有重要的意義。現在使用的方法有：
    2.1恒流放電檢測法
    這種方法檢測精度高，但由于作業時間長，檢測的工藝性差，難以在基站電池運行狀態的巡檢和普查中使用。
    2.2電導式內阻法
    這類檢測儀由于沒有電池容量合格值標準，操作者不能依據檢測值對失效電池定位。這類檢測儀檢測電池時不對電池放電，沒有電流流經電池極板，所以儀表顯示值是蓄電池的靜態內阻，不是電池的動態內阻。電池的失效都是因動態內阻增大造成的，用靜態內阻不能表達動態內阻的技術內涵。市面上流行的電池電導類檢測儀，由于檢測數據沒有采集供電電流參數，導致檢測數據的散差較大，可信度都較低。電導儀檢測得出的西門子數值，儀表銷售商都不能提供儀表顯示的數據與容量的對應關系。現行密封電池維護規程和標準中也沒有用西門子表達的安全限界門檻值，在操作者手中電導儀實際是一把沒有刻度的尺子，維護操作中使用者難以用測量值決定電池的取舍。
    這里介紹一種實用的負載電壓法。
    利用負載電壓法制作的使用保有容量檢測儀可以在線、便捷、快速、定量、無損的檢測每個電池的實際供電能力，所以可定期檢測電池的動態實際容量。用檢測得的數據控制蓄電池的運行質量，可把蓄電池事故消滅在醞釀的過程中，保障設備的安全運行。
    檢測儀的原理是對被檢測電池施加一個大功率的恒定電流負載，在特定的時間，鎖定電流值和對應的電壓值，測量過程由計算機控制。對一個確定規格型號的蓄電池，在不同的保有容量條件下，檢測儀鎖定的電壓值時相對確定的，這種對應關系見圖2.

圖2 某電池的CB檢測值與對應電壓的關系

    由于這種檢測儀可以測量蓄電池的保有容量，所以稱為保有容量檢測儀，簡稱CB儀。檢測儀在檢測管式極板的固定電池時，由于電池內部特性差異較小的原因，檢測精度可控制在8%。檢測涂膏式極板的密封電池，由于電池內部的差異較大，測量偏差較大，最大偏差可以控制在20%以內。造成檢測值偏差的主要部分，并不是檢測儀本身的數字處理造成的，而是由于電池內部物理結構和電化學結構的差異造成的。但是這種檢測精度，對維護蓄電池組容量均衡性已經達到有效程度了。檢測電池時把檢測儀的測腳壓接在電池上，按動“測量”按鈕，計算機控制電池以恒定電流放電，幾秒鐘后放電終止，就把電流值和電壓值同時鎖定在面板上。如果電流值不能穩定在200A，檢測鎖定的電壓值無效。鎖定的有效電壓值大于安全標準的門檻值，蓄電池就處于正常狀態。小于門檻值電壓值的蓄電池，就是落后單節。
    這種檢測儀的監測數據偏差，都是負偏差。由于測量時有幾百安電流流過測量腳，接觸電阻波動產生的干擾，就不可忽略。但是檢測儀鎖定的電壓檢測數據總是小于真值，不會發生把失效電池判斷為良好電池的錯誤，保障了維護工作的結果可靠性。這種偏差符合“事故倒向安全”的原則。
 
    3 對幾種2V電池的檢測數據
    這種檢測儀檢測電池時，需要對被測蓄電池做一次標定，以確定檢測的對應關系，表1數據就是檢測某廠家1000,500和150AH單體電池的標定數據。這三種規格，涵蓋了通信電源使用的大部分電池規格，供用戶參考，用戶也可自己做標定，以減小測量誤差。

    通常用這種檢測儀控制蓄電池組的容量均衡性，操作者只需記住安全的門檻值，把低于安全標準的電池下線，用合格備品替換即可。表中的60%數據是多數單位可以接受的門檻值。
    中心機房使用的1500AH和3000AH的電池，實際結構是由4個獨立的單體電池組合在一個外殼里，通過串并聯組成12V單元，結構見圖3.對這兩種電池的檢測，需要斷開電池組的并聯線，否則不能檢測到落后單體電池的準確位置。檢測基站一組24個電池，需要15分鐘。

圖3 大容量電池的并聯結構

 
    4 對12V電池的檢測
    12V電池多用于UPS電源，一些直放站和基站也使用12V連體電池。連體電池的檢測儀檢測原理和過程與2V檢測儀大體相同。只不過由于12V電池的極柱間距變化較大，它的負載用軟線壓接在極柱上，電壓信號用快速接頭送入檢測儀。
    這種檢測儀可以在線，逐個連續測量電池組中的每一個電池。所以對比檢測到的數據，就可方便的把失效電池定位。
    三種常用的電池負載電壓與CB值的對應值見表2。通信UPS電源中使用的連體電池，負載性能與同規格的汽車電池沒有大的差異。

    這類檢測儀由于同時鎖定負載電流值I和與該電流值對應的電壓值U，兩個參數的乘積就是電池的輸出功率。根據開路電壓U1和鎖定的電壓值U2電壓差、電流值I，可計算電池的內阻R:
    R=( U1—U2)/ I  
    這個內阻值與電導儀測出的內阻值技術內涵完全不同。電導儀測量值是在不放電的條件下測得的蓄電池靜態內阻，與電池的放電能力無關，通常用Ω的倒數“西門子”表示，其檢測數據的主要構成是極板間電解液的電導阻值。用CB檢測儀測量的內阻是電池的動態內阻，他實際是純物理量的靜態內阻和放電時的電化學極化內阻兩個量的疊加，這個數值直接與放電能力相關。電池的失效都是因為動態內阻增大，使電池放電時電壓在內阻上下降較多，造成電池的端電壓下降造成的。因此，依據負載電壓制做的檢測儀得到的數據可信度較高。這種檢測方法已在鐵路機車蓄電池可靠性檢測中使用多年，有效地保障了機車電池的可靠性，2004年已經列入檢修鐵道部規程。
    在電池的維護工作中用2V電池CB檢測儀對河南某通信公司的240個基站電池做了檢測。南京該公司曾用進口電導儀檢測過一批300多只UPS電源12V100Ah電池，由于不能分辨其中的失效單節，只能整組下線待報廢。用連體電池檢測儀對這批下線的檢測，真正失效電池只有12%。
    電池的運行質量，是個動態的過程。電池組中的單節容量均衡性，總是從均衡向不均衡發展，但是只要不危及安全運行，就不必處理，但是掌握變化動態的檢測是必需的。維護的責任就是把不均衡性控制在不發生事故的程度，在發生事故前就能及時排除潛在故障。
    發現和診斷電池組容量的不均衡性，是維護的核心技術。
    在基站使用的蓄電池，許多容量低下的原因并不在電池，而是控制柜的計算機控制系統偏差超限造成的。這種CB檢測方法對容量的檢測達不到恒流放電法的檢測精度，但由于兼顧了精度、效率和便攜這三方面的要求，所以是個實用的維修工具。用這種檢測儀檢測蓄電池，可準確定位故障電池，查找真正的故障原因，可以避免蓄電池的誤報廢。有效的檢測手段是維護者的眼睛，是保障維護有效性的必要手段，這種CB檢測方法是現在流行的幾種檢測手段中工作效率和可信度最高的。
    實踐是檢驗真理的唯一標準，對其檢測的可靠性，把檢測出的落后電池用全放電法檢測其容量就可知道。

NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH

NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH

NP100-12圖片LIBOTEK閥控大密系列蓄電池12V100AH